凯迪拉克保值吗

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于凯迪拉克保值吗的问题，于是小编就整理了5个相关介绍凯迪拉克保值吗的解答，让我们一起看看吧。

凯迪拉克为什么保值率低？

凯迪拉克的车为什么不保值？

这个和厂家的销售策略，有很大关系。每一款新车上市，过不了多久。就因为销量的问题，开始降价优惠，而且是很大幅度的降价。

这样子就造成了老款车型在二手市场价格下降，比如新车落地才二十七八，你二手的虽然是40万买的，28万的新车，和26W的二手车，你买哪台？

凯迪拉克的保值率高吗？

凯迪拉克的保值率相对来说是较高的，但是要视具体车型和市场情况而定。

凯迪拉克作为一个高端品牌，其车型大多拥有较高的品质和较高的售价，这一因素常常会提高该品牌汽车的保值率。同时，凯迪拉克也一直在不断提高其品牌形象和产品质量，这也有助于提高其汽车的保值率。

不过，需要注意的是，较高的保值率并不意味着车辆会免于贬值，而是表示该品牌汽车在同级别车型中相对于其他竞争对手而言，贬值幅度相对较小。还需要根据具体的车型、车况和市场情况进行综合考量。

凯迪拉克开几年适合卖？

你好  很高兴回答你的问题  一般来说，大家买车都是用来开的，不是用来卖的，但开过五六年之后都想换车，这就要考虑车的保值率怎么样；实事求是说凯迪拉克保值不理想。一般凯迪拉克还是开十年左右在卖感觉比较合适 以上我的回答希望对你有所帮助

xt5保值率为什么这么低？

1、极低的汽车保值率。先举个事例，2018款xt525T豪华版当初落地式42.五万，现阶段二手车市场只须要22万（7万千米重大事故）。2年亏二十万也是简直了，买车人了解后毫无疑问得心理状态大崩。

2、减价力度非常大。两年前XT5的较低配市场价在3三万元上下，如今一样的配置只须要2六万。整整降低了7万！7折凯的称号果真并不是沽名钓誉。

凯迪拉克的车为什么不保值？

其实我个人感觉凯迪拉克才是相对最保值的车了，毕竟买的时候就有优惠了。

网上很多人诟病说ATSL发售价27W落地30多的没几年就降价到20W不到落地也就22到23，其实这个这么说呢，之前是因为国五换国六啊，哪家车企都降价的厉害，不降价留着把这些库存车过年包饺子吗？

看现在的CT5，价格不还是那么坚挺，铂金版刚开始的时候很多人说过不了多久会大降价，到现在没有降价不说，反而还涨价了点儿，甚至好多地方订车还要等三个月左右才有车呢。

ATSL最便宜的时候落地22到23的样子，二手市场稳定在17-19左右，甚至还有21W成交的二手车。这些不是我张口就来的，网上有数据可查的，现在21年，开了三年才亏了三四万，非常非常保值了吧。

我有个朋友，14.5W买的思域，开了三年，卖了8W，不是说日系才是最保值的吗?那为啥还没凯迪拉克保值呢。。。。

所以并不是凯迪拉克不保值，而是很多人忘了把一开始买的优惠算进去了吧？日系很多车加价提，最后卖二手的时候又拿发售价说事，这算啥很保值呢。

而且我觉得所有车企里，我大天朝的车企就不说了，所有国外品牌的车只有凯迪拉克对中国市场不是区别对待的，不管价格还是配置都跟国外一样的。

凯迪拉克的车子为什么不保值，这个和凯迪拉克的销售策略有很大的关系

凯迪拉克的是美式豪华品牌，当年的售价也是对比BBA的。但是在后来因为凯迪拉克的美式思维，在国内符合不了车友的需求。销量越来越差，所以价格越来越低。

凯迪拉克的车为什么不保值？这个和厂家的销售策略，有很大关系。每一款新车上市，过不了多久。就因为销量的问题，开始降价优惠，而且是很大幅度的降价。这样子就造成了老款车型在二手市场价格下降，比如新车落地才二十七八，你二手的虽然是40万买的，28万的新车，和26W的二手车，你买哪台？

不过现在凯迪拉克的车子做的，豪华，舒适，经济性比以前有很大的进步。可变缸的发动机，不会再像以前一样油老虎。内饰做工用料，也是诚意满满。价格又实惠，还是值得入手的。

我是车钛，有汽车问题的朋友欢迎关注我。

码字不易，感谢关注与点赞。

图片均来自网络，有侵权请告知即删。

到此，以上就是小编对于凯迪拉克保值吗的问题就介绍到这了，希望介绍关于凯迪拉克保值吗的5点解答对大家有用。