大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于立标奔驰的问题，于是小编就整理了5个相关介绍立标奔驰的解答，让我们一起看看吧。
奔驰立标区别？
1、定位不同
世界市场分布不一样的消费人群，奔驰作为一个国际大厂对世界各地的消费习惯肯定有很深的研究和判断，而且奔驰作为一个国际知名豪华品牌，旗下的用户数量非常巨大，奔驰可以使用大数据知道什么群体喜欢什么类型的车，正是基于这一点，奔驰把车标改造成为“大标”和“立标”，大标的车型主要面向成熟稳重，事业有成的中年人士，而立标车型受众群体则面向追求时尚、运动的年轻人群。而且从价格差异方面也可以看得出奔驰的“良苦用心”，由于中年人财务相对自由，立标的车型相对贵一点，而年轻人经济不宽裕，大标车型则相对便宜一些。
奔驰C级之奔驰C203采用大标，售价区间为30-47万
2、档次不一样
大家平时看到立标的奔驰是不是感觉档次非常感，而大标的奔驰虽然也有档次，但是总给人“低人一等”的形象，当然这并不是人们的错觉，而是实实在在存在的差异，在西方国家里面，不是所有的奔驰都叫做奔驰，只有C级、E级、S级才叫做奔驰，其他都叫做梅赛德斯，而在C级、E级、S级有分为经典型，优雅型和时尚型，最低档次的时尚型都是使用大标，而中高档的经典型，优雅型使用的是立标，比如像奔驰最高级的S级车型中，几乎清一色的都是使用立标，因此从档次上来看，立标代表高档次，大标代表低档次。网上流传的“大标把妹，立标谈商”也是一样的道理。
奔驰S级采用立标，售价区间为84万-169万
3、分布不一样
在欧洲等西方国家，很多人几乎开的奔驰车型都是立标车型，很少有人买大标奔驰，因为在西方人眼里，只有立标才是奔驰的灵魂，才具有最纯正的奔驰血统，因此在西方国家大标奔驰很少见，与之形成鲜明对比的是，在国内汽车市场大标奔驰非常常见，因为国人的性格才不管灵魂与血统，只要是奔驰车标就可以了，而在国人眼里，大标的奔驰与国人喜欢张扬、高调、爱好面子的性格完美融合，因此特别青睐大标奔驰，而立标的奔驰太过于成熟低调不适合他们，因此立标奔驰主要分布在西方国家，而大标奔驰在国内市场销量远远高于立标奔驰。
奔驰立标和不立标有什么区别？
1、价格不同：立标的车型面对高端商务，价格更贵。不立标的车型面对的是年轻的消费群体，那在价格上肯定会更便宜一些。
2、外观不同：，不立标的看起来就比较大气、年轻，而立标的车，看起来就显得比较豪华、稳重。
奔驰前面有立标的是什么系列？
奔驰是少有的有立标的品牌。
奔驰有立标的车型主要是轿车，c系列，e系列和s系列都有立标的车型可以选择。
奔驰立标车型商务氛围更加浓厚，特别是在s级上，e级和c级的立标感觉就气场不足。
奔驰suv一般没有立标，suv更加适合家用，没必要用立标。
奔驰s级可以不立标么？
奔驰S系属于奔驰的顶级豪华系列，S系列更倾向于豪华、稳重、安全，所以都是立标，大标的话一般都用在奔驰的运动性的车系，比如最常见的C级运动版都是大标比较多。
内外配置：内外兼修的SLK跑车配4汽缸2.3升大型增压发动机，最高输出马力为193匹，每百公里耗油8.2公升，0～100公里/小时的加速时间只需6秒。
极速237公里/小时，同时发动机配有可变阀门延时装置与电子控制磁铁一起工作，为凸轮轴驱动链内的一个腔提供油压，从而轻轻转动凸轮轴并根据凸轮和活塞运动改变阀门启、闭时间。
可以的。下一代奔驰立标可能消失，一直以来，车头立标是S级的标志性元素，甚至因为立标造就了许多喜闻乐见的段子。但是，下一代S级的所有谍照中，都找不到一张带有立标的，全部都是商标布置在格栅中间的版本。如果真的取消立标，对于很多奔驰粉丝而言都会是一种遗憾，毕竟立标对于S级已经是一种象征，就如同虎头大奔那般深入人心。
奔驰的立标和大标有什么区别？
奔驰的立标和大标主要在以下四个方面存在区别：
1. 位置：立标位于奔驰汽车前引擎盖上的车标，造型为立体设计。大标则是镶嵌在汽车中网上的车标，看上去非常醒目。
2. 定位：悬挂立标的奔驰一般代表着高端、奢华、优雅以及尊贵，这种车型一般更加符合商务人士、成功人士的品位以及气质。而悬挂大标的奔驰一般代表着力量、时尚、动感、年轻、运动、活力，是非常符合适合年轻人审美的车型。
3. 档次：最低档次的时尚型都是使用大标，而中高档的经典型、优雅型使用的是立标。比如像奔驰最高级的S级车型中，几乎清一色的都是使用立标。因此从档次上来看，立标代表高档次，大标代表低档次。
4. 分布：在欧洲等西方国家，很多人的奔驰车型几乎都是立标车型，很少有人买大标奔驰，因为在西方人眼里，只有立标才是奔驰的灵魂，才具有最纯正的奔驰血统。而在国内市场大标奔驰非常常见，因为国人特别青睐大标奔驰。
总的来说，立标和大标各有其特点和适用场合。
到此，以上就是小编对于立标奔驰的问题就介绍到这了，希望介绍关于立标奔驰的5点解答对大家有用。
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