雷克萨斯和沃尔沃

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于雷克萨斯和沃尔沃的问题，于是小编就整理了4个相关介绍雷克萨斯和沃尔沃的解答，让我们一起看看吧。

沃尔沃S90和雷克萨斯ES哪个好？

沃尔沃S90好

沃尔沃S90更像一台标准的豪华车！而它的最大的长处是安全！而这个安全，已经不仅仅是车身结构设计、钢材选用都把安全系统作为首要考虑的因素，它很早以前的城市安全系统，已经成为智能化安全配置的先驱！而目前自动驾驶功能所能完成的功能，在沃尔沃很久以前就已经开始布局！所以，沃尔沃的存在，要比雷克萨斯要重要得多！

沃尔沃S90好

沃尔沃S90的车身尺寸是5083*1879*1450mm，轴距3061mm，无论是长宽高还是轴距，都会比雷克萨斯ES的数据更大，这就让车内的空间表现更好，空间更大也就意味着乘坐空间更宽裕，乘坐舒适度自然会有所提升。

s90沃尔沃和雷克萨斯车重量？

沃尔沃S90的车身长度5083mm，宽度1879mm，高度1450mm。除了T4智逸版的整备质量是1769kg外，其他车型的整备质量都是1784kg。虽然车身很重，但S90百公里耗油量为7.1，还是很经济。 雷克萨斯ES车重1689kg,两车质量相差不大，但并不影响行驶安全

四驱奥迪Q5、雷克萨斯NX、林肯MKC、沃尔沃XC60、凯迪拉克XT5，这几款车怎么选？

这个级别的车子，其实大多数时候都是看自己喜欢和眼缘了。毕竟都考虑大几十万的车了，根本我不会太在乎谁的配置高一点谁的配置少一点，哪个更省油哪个又更具有性价比。

所以无非还是以你自己实际体验为主，4S溜达一圈，试驾一下，看中哪个买哪个，一点毛病也没有。而非要纠结的选择的话，就只能整体给你和意见了，仅供参考。

首先考虑品牌的话就选择奥迪Q5，国内要说豪华品牌只认BBA，估计大伙都知道，虽然后排空间可能并不会太令你满意，性价比也不会太优秀，但是那四个圈就是最值得考虑的地方。

然后主动安全和健康方面沃尔沃XC60会更优秀，相对科技感也不差，而凯迪拉克XT5则会显得更加沉稳，不过不适合年轻小伙子开，雷克萨斯NX重在一个省心，家用的首选，各方面都不突出，但是基本后期使用不用你操心。林肯比较小众，除非自己情有独钟，否则不建议考虑购买。

谢邀~~！

车型太多，我就不一一分析了。我简单地说一下在这款车中我会选择谁吧！

想必在这五款车型中，绝大多数消费者都会选择奥迪Q5吧，确实在这几款车型中，奥迪Q5是品牌知名度最大的，相对来说中国消费者也更认可BBA，但是我的选择却不是奥迪Q5,而是雷克萨斯NX。

为什么我不选择奥迪Q5，而是选择雷克萨斯NX呢？或者不是其他车型呢？

说实在的，我个人对品牌的知名度没有那么高的要求，我反而看重的是品质和经济性。而在这五款车型里面雷克萨斯NX是最符合我需求的车型。

奥迪Q5知名度不错，但要说到品质和经济性，奥迪Q5多少差点意思，烧机油什么的我就不说了，至少在经济性和耐用性方面，奥迪Q5比不上雷克萨斯NX。

林肯MCK和凯迪拉克XT5都是美系车，他们也有一个共同的特征，就是性价比很高、配置很丰富，但离品质和经济性显然还有些距离的。

沃尔沃XC60这款车，除了安全性很好之外，其他方面真的没有多大的竞争优势，所以也肯定不在我的考虑范围之内。

最后就是雷克萨斯NX，说实在的雷克萨斯NX在性价比、空间、操控、动力等方面都没有什么优势，但不可否认的是雷克萨斯NX的品质和经济性，在这5款车里面绝对是最好的。所以我会选择雷克萨斯NX，确切的说我会选择雷克萨斯NX300h。NX200我是不会考虑的，因为动力稍微差了点意思。

所以，最后我想说，买车这玩意，绝对是买符合自己需求的车型就是对的选择。

你所关注的，就是你选择的

我不知道题主是喜欢造型圆润的还是造型伶俐的。是喜欢全时四驱还是分时四驱的，是喜欢美系。日系、还是德系、你是更偏向配置丰富，还是更安全。是喜欢更大的尺寸还是喜欢更紧凑的尺寸。

四驱奥迪Q5、

奥迪Q5 车型尺寸相比上代有提升，缺点就是quattro系统已经不是当初的那个全时四驱系统了，被阉割了的。只有在需要的时候，电脑判断是否需要全时才全时。

雷克萨斯NX、

雷克撒子的造型比较犀利前卫，不知道你是否能接受这样的造型，整体来说雷克萨斯的除了车身尺寸感觉不大外，其他都可圈可点。

林肯MKC、

林肯的我觉得还是车身体量感上没有其他车型更大气，加上林肯的品牌来国内也不久，至于产品的质量还得再看看。

沃尔沃XC60、

论安全性我觉沃尔沃确实不错的，瑞典车系，吉利控股的产品，缺点就是有网友反馈变速箱有问题。不知道是老款还是新款。

凯迪拉克XT5

凯迪拉克的造型比较犀利，虽然车身尺寸不小，但是看起来感觉不大。缺点就是车辆保值率不高。

其实上面我说的都是一些我自己的观点，如果你在上述车型选出自己中意的车型后，建议到相关车型的论坛上多看看车主们的观点和意见。然后再决定选择哪款车下手，毕竟买车是大事，也是需要很大花费的，不可儿戏或者听我们一家之言。多看看多选选没有错，相信你自己的选择更没错。

这几款首先排除林肯 保有量小 除非有情怀，剩下的几款从品牌说Q5属于一线，但是价格也最高，预算有45-50万的可以优先考虑。剩下的xt5 xc60和nx就各有所爱了，其中xt5比较霸气，xc60新款科技含量高，据说低配已经降到30万，个人比较推荐。至于nx我觉得妹子开比较合适，比较柔美，但是做工不错。

35万预算，雷克萨斯es，沃尔沃s90,凯迪拉克CT6选哪个好？

谢邀

在十年前，35万是一个比较尴尬的预算，能买到的车型只有众多普通合资品牌中级车的顶配，而豪华品牌也只有BBA之类的选择，但是35万的预算在BBA面前却也比较尴尬，中级车太小，中大型车价格太高。我们需要感谢中国汽车市场的发展，因为在如今的市场上，35万的预算可以买到一台不错的二线豪华品牌中大型车，因此才有了我们今天的选择。那么再雷克萨斯ES、沃尔沃S90以及凯迪拉克CT6之间该如何选择呢？

论精致感还是ES取胜

对于这个级别的车型来说什么最重要？操控还是动力？都不是，开着一台豪华品牌的中大型车，你不会想着去和小年轻们在马路上一较高下，中大型车带给你的稳重感会让你随着车一起变得成熟了不少，你需要的是你的爱车能够给你带来与其身份相匹配的形象，因此对于这个级别的车型来说，精致感最为重要。

在这三台车中，精致感最好的车型当属雷克萨斯ES，无论是外观还是内饰都给人一种很精致的感觉，而相比之下沃尔沃S90以及凯迪拉克CT6则略有差距，不过作为各自品牌的旗舰车型，这两者在这方面做得也不差，只能说在对精致与典雅的理解上，日本人相比瑞典人以及美国人都更透彻一点。沃尔沃车内整体风格偏向于“冷淡”风，而凯迪拉克不能改变的内饰颜色则是挥之不去的硬伤。

论动力当然CT6无出其右

如果比较动力的话，那确实是简单明了，凯迪拉克作为美系豪华品牌的代表，在动力参数方面一直是同级别中的佼佼者，而配有2.0T+8AT的沃尔沃S90总体表现也不差，雷克萨斯ES200只有一台2.0L自然吸气发动机，在这方面自然是比另外两个对手差远了。所以三者在动力上由强到弱的排列是CT6、S90、ES200

品牌形象雷克萨斯稍高一筹

买一台豪华品牌车型不考虑品牌形象是不可能的，而且这也并不是什么难以启齿的事情。如果不考虑品牌形象的话35万直接买一台丰田亚洲龙双擎版顶配车型那就什么都有了。因此我们再来讨论一下品牌形象的问题。

在品牌形象方面，沃尔沃一直是以北欧的高冷风出现的，似乎这个品牌本身都带着些北极圈的寒冷，凯迪拉克则有点像美国人，热情但是还有点西部牛仔的野性感觉，雷克萨斯则像一位西装革履彬彬有礼的日本男人，虽然也很沃尔沃一样高冷，但是这种高冷相比起沃尔沃起来却更加有温度一点。

在实际的品牌形象方面，如今的凯迪拉克随着销量的上涨知名度越来越高，但是凯迪拉克长期“以价换量”的操作也一定程度上损害了自身的品牌形象。而沃尔沃长期作为一个小众品牌，其自身的影响力并没有很高，部分人对其还不了解。至于雷克萨斯，近些年来其“精细化管理”为其带来了产品质量好，品牌保值率高的口碑，因此在新ES上市之后也一直保持着加价提车的状态，因此在整体品牌形象上，雷克萨斯相比另外两者是更高一筹的。

性价比CT6稍占优势

凯迪拉克CT6动辄十万以上的优惠幅度让其成为同级别最具性价比的车型之一，而沃尔沃S90则主要在主动安全性配置方面有优势，至于雷克萨斯ES200，老实说，作为一款进口车型，是没有办法和其他两个竞争对手比拼性价比的。因此在这个方面其实并没有任何优势。

当然，这是在不考虑二手车残值率的情况下，而过再考虑到二手车残值率的话，那么其实保值率超高的雷克萨斯的全使用周期性价比是不低的。

综合考虑还是选择雷克萨斯ES

其实还是我们最初说到的，雷克萨斯ES的外观内饰更豪华更精致，同为东方人设计的车型也更符合中国消费者的审美，4月份ES的销量已经突破了10000台大关，而沃尔沃S90和凯迪拉克CT6加起来的销量都不及其二分之一，因此其实市场已经给出了答案。对于这个级别的车型而言，动力并非是主要因素，日常行驶的情况下ES200的动力也是够用的，因此综合考虑的话，在三者当中还是选择雷克萨斯ES。

以上

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到此，以上就是小编对于雷克萨斯和沃尔沃的问题就介绍到这了，希望介绍关于雷克萨斯和沃尔沃的4点解答对大家有用。