凯迪拉克gt6

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于凯迪拉克gt6的问题，于是小编就整理了4个相关介绍凯迪拉克gt6的解答，让我们一起看看吧。

凯迪拉克ct6深度测评？

凯迪拉克CT6是一辆不错的轿车，作为5223*1879*1492毫米，轴距达到3109毫米的准大型轿车，众测平均油耗不足10L/100km，这个成绩还是很难得的；能实现低油耗依靠的是LSY-2.0T发动机的节油技术，比如节油模式半开进气门（缩减喷油量），以及凯迪拉克特有的智能变缸技术。

凯迪拉克ct6几代？

第2代

凯迪拉克CT6整体采用了和LYRIQ锐歌相同设计语言，尽管整车仍保留了凯迪拉克钻石切割风格，但新车已然融入了更多简约化和科技元素。

凯迪拉克CT6前脸经典盾形中网仅保留了一条镀铬饰条进行点缀，两侧泪眼式大灯在新车上也进行了独立处理，尤其是上方大灯变成了主流的“眯眯眼”，下方则为竖向LED灯带。值得一提的是，新车为了进一步凸显年轻运动感，还加入了类似风铲的下包围设计，内部还设置有扰流布局。

 凯迪拉克ct6二代

全新凯迪拉克CT6(第二代)于今日正式上市。新车共推出4款车型，售价区间为35.97-46.97万元。这次全新CT6的亮点主要体现在内饰设计和智能化水平的全面提升。

截至2021年，凯迪拉克CT6共有两代车型。第一代CT6生产于2016年至2020年，而第二代CT6于2021年开始生产。这两代车型在外观、内饰、动力系统和科技配置等方面都有所更新和改进。凯迪拉克CT6以其豪华、舒适和卓越的性能而闻名，为消费者提供了高品质的驾乘体验。

50万预算，凯迪拉克CT6，宝马530，奔驰E300L，怎么选？

根据楼主的预算和目标车型，可以看到主要需求是相对于豪华感的追求，而根据楼主的预算，在50之内落地的话，凯迪拉克CT6可以买到次顶配的铂金版，而宝马和奔驰只能买到中配，那么在车内的配置上，次顶配的CT6比宝马530和奔驰E300L都多出很多，在豪华感的营造上有相对更高配置。

在整车动力上三款车的动力输出都相近，但是凯迪拉克的车身整车会更重，在外观上CT6的车身尺寸长出15公分，看上去更加沉稳大气，而相对的在整车加速上会比另外两款车会弱一些，在变速箱上都是AT变速箱的搭载，而凯迪拉克是10AT，相对于奔驰的9AT和宝马的8AT，在换挡上有更加多的档位可以选择。可是宝马的变速箱和发动机的调教上会更加运动，在换挡逻辑方面驾驶者能感受到更灵敏的换挡。

在悬挂上面，CT6和530前悬挂都是搭载的双叉臂式独立悬挂，对于中大型而言，这个悬挂能提供更好的转向手感和运动型。

凯迪拉克CT6次顶配在主动安全配置上，比中配的E300L和530都多出不少的配置，其中夜视系统还是另外两款车上没有的配置。在气囊方面，这三款车中，CT6才配备有膝部气囊，从这个配置来说，这就是小编比较推荐CT6的主要原因，在行车过程中，不管是什么方面，在安全性永远是第一位，如果发生了意外，更多的气囊配备，可以更大程度的保证身体安全。

给大家分享下吧。

三款车，预算50万。

个人建议，首先排除奔驰。原因很简单，50万，买台2T的，且材料被偷换的车，那个三叉星真的这么值钱么？

其次，排除加长。很多人很难理解这个想法。但中国特供车这个说法，大家就理解了吧！原因？中国保险协会的碰撞测试结果已经给出了！比对加长和没加长的，基本相同的测试项目和条件，以及测试结果。从优秀到加长后不及格的情况都出现。这个不是危言耸听了吧！

再次，建议稍微+一点点钱，买540I或者CT6 3T。从当前市场实际销售价格而言，估计成本预算增加5万以内，就解决。也就是10%，但完全就不是一个档次了！

另外一个选择就是买CT6插混～估计现在难以买到了～听业内的朋友说这个插混电池系统是美国进口的，销售价格和成本有点算不过来，所以停产了。

上述三款车，零百都在5.5″左右。就这个价格的轿车而言，除了性能款例如M5,AMG之类的，就没有遗憾了。而且，除了动力性能外，就是基础配置，在硬核方面，都远远强于530或者是CT6 2T。而仅仅增加10%的预算，个人认为应该是和海外的动力增加和价格增加幅度相当的。不像有的车，是20-30%的价格增幅。

个人推荐530Li，动力够用，空间也算不错，最重要的是黄金动力组合耐用性还可以。奔驰E之前有一辆12款的，只能说中规中矩，但是最近奔驰频繁出现负面，估计优惠可以多谈一些。卡迪拉克别考虑了，不保值小问题多。

凯迪拉克ct6插电混动版试驾车，跑了八千公里，34万可以入手吗？

插电混动是一种趋势，个人还是比较支持的，但就现阶段而言，对于仅仅只是通勤上下班开车而言，混动那贵出来的钱，远远不是几年的油费可以省出来的，性价比不高。我是19款豪华版ct6的车主，平时上下班或出行开开。家里另外配了一辆奇瑞小蚂蚁，纯电动的，平时接接孩子，买买菜，或者偶尔老婆上下班开开（老婆上班离家也就3公里）。我觉得，对于一般的家庭而言，可能我这种配备更合理一点，纯属个人意见

我是车主。可以给你建议。

先说说这款车的优缺点。

优点:超一流的静音水平，可以说秒杀市场上任何一款这个级别的车。

优秀的底盘和悬挂。

唯一一款非加长的大空间C级车。

插混系统，8年质保。

缺点:

车大了，有开D级车的感觉，想玩玩就不合适了。

纯电实际行驶里程，冬天40公里左右，夏天50公里。

喜欢舒适，静音，和日常通勤行驶里程在50公里范围内的，绝对首选。

当然，这个实际情况也是秒杀当前一切插混的。

但冬天大约要1度电不到3公里的电耗水平。

到此，以上就是小编对于凯迪拉克gt6的问题就介绍到这了，希望介绍关于凯迪拉克gt6的4点解答对大家有用。