大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于奥迪A8的问题,于是小编就整理了4个相关介绍奥迪A8的解答,让我们一起看看吧。
a8功能介绍?
A8有全铝车身框架结构(asf)和永久全时四驱quattro是奥迪独有的技术。asf技术可以使整车重量减轻50%,而强度提高60%。quattro技术可以提高汽车的通过性和稳定性。集两项“独门绝招”于一身的奥迪a8,堪称豪华车队伍中的骄子。
a6l和a8l区别?
外形方面:a8l比a6l更有流线感,具体表现在尾部。
内饰方面:a8l的内饰更能体现高科技3、车身尺寸方面:从尺寸来看a8l比a6l大些。
动力方面:a8l全系配备了3.0T涡轮增压发动机在发动机方面a6l比a8l的选择更多。另外目前A6L为国产车,而A8L则是进口车。
奥迪A6L和奥迪A8L区别主要在于两款车级别不一样,奥迪A6L属于中大型轿车,奥迪A8L属于中大型轿车,空间,配置,动力性方面相对更有优势。
A6定位是商务座架
A8定位是豪华商务座架,成功人士, 奥迪的顶级座架
a6l是国产合资的,a8l全进口的
奥迪a8l怎么开?
1、系好安全带,插入钥匙后将车钥匙顺时针旋转至一挡,车辆开始自检;
2、自检完成后将钥匙顺时针旋转至二挡,挂入d挡,松开手刹和脚刹即可。自动挡是不需要驾驶者去手动换挡,车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶。
自动挡汽车的挡位有:
1、d挡位是指前进挡;
2、r挡位是指倒车挡;
3、p挡位是指停车挡;
4、l挡位是指低速挡;
5、n挡位是指空挡;
6、w挡位是指雨雪挡;
7、s挡位是指运动模式行车挡。
奥迪a8,宝马7系,奔驰s,哪个气场大?为什么?
首先非常感谢在这里能为你解答这个问题,让我带领你们一起走进这个问题,现在让我们一起探讨一下。
各自的亮点。
7系的提速最好,近期优惠幅度较大,性价比最高,小改款7月份上,全体换装8速变速箱和发动机自动起停系统,外观变化不大。7系从高配730开始就配置按摩座椅,740开始配备五方位摄像头、夜视系统和后轮随动转向,舒适性很好,但这三款车中算最差的,开宝马,坐奔驰这个有点道理。7系的油门和刹车的响应速度要优于A8和S级。
S级全系配备可变空气悬挂,乘坐舒适性一直是S级的王牌,舒适性最佳。三款车横向对比,S级提速最弱,虽然实测数据都快于官方数据,但不同于7系和A8的增压发动机,S级开起来那种四平八稳的感觉依然没变,就是那种你感觉车速就是80码,但一看码表会吓你一跳,咋就120了!S级只有S600才有按摩座椅。但全系都有夜视系统。S级近期优惠幅度也不小,换代车型2013年上市。
奥迪A8内装设计很时尚,很有科技感。不同于S级和7系,A8全系标配Quarttro四轮驱动系统,更适合经常要和雨雪湿滑路面打交道的车主,加上AFS全铝车身,操控要优于S级。3款车横向对比,提速由于S级,但国内市场没有和S500L和750横向竞争的车型。后排座椅功能设计很强大,尤其是右后座。影响系统有BOSE和B&O可供选择,B&O的音响是三款车里最强大的,奔驰S级和7系的哈曼卡顿次之,但S级音响调教要优于7系。
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肯定是奔驰S级气场最强了,奔驰的标中逼王不是白叫的。其次是宝马7系,再其次是奥迪A8。
奔驰S级还是目前来说真正的大奔代表,一般中高端商务人士还是以奔驰S级为主,感觉宝马7系更适合土豪级暴发户用来装逼,A8其实性能非常不错,可惜销量一直不如7系和S级,主要还是奥迪本身产品定位比宝马奔驰稍低一点,品牌本身还是比较低调风格,所以A8一直都不温不火。
土豪要么喜爱宝马要么喜爱路虎,中高端商务人士还是比较偏向于奔驰,而奥迪A8的消费人群就不是那么精确了,整体来说就是喜欢A8的人不一定买得起,买得起的人还都看不上A8。
目前在生意场上用奥迪撑门面的人越来越少了,我以前一位客户也是邻居,他是一位私企老板,之前开的是奥迪A6L,和他喝茶的时候曾经聊过汽车撑门面这个问题,他就说过现在奥迪在生意场上已经吃不开了,他准备换奔驰E级了。
其实来说A6L和奔驰E级是同级别车型,没有必要再换一次了,这种换车要么往S级或者7系上换,但是后来他把A6L给了媳妇儿,自己又重新提了一辆奔驰E300L,这就说明了现在生意场上用来撑门面和挺气场还是奔驰这个标中逼王比较吃的开。
所以这也是目前奥迪处在的尴尬地位,不高不下,毫无疑问,奥迪深耕中国市场多年,有一大群消费者是比较认可奥迪,但是很多认可的人买不起奥迪太高端车型,虽然喜欢,但是预算有限,而预算充足的人,却还看不上奥迪,这是目前奥迪最尴尬的处境。
到此,以上就是小编对于奥迪A8的问题就介绍到这了,希望介绍关于奥迪A8的4点解答对大家有用。
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