凯迪拉克xt4二手车

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于凯迪拉克xt4二手车的问题，于是小编就整理了2个相关介绍凯迪拉克xt4二手车的解答，让我们一起看看吧。

凯迪拉克XT4 2.0T领先和宝马BMW X1 2.0T领先版，你选哪个？

首先，从外观来讲，我选凯迪拉克，因为一眼就认出是凯迪拉克，刀锋切割，宝马X1外观毫无特色，和中华V5差不多；2.内饰，XT4内饰用料确实好很多，内饰也不老气，反观X1就。。。3，动力差别不大；4. 品牌与保值，这个层面宝马品牌力强于凯迪拉克，而且二手市场宝马X1抢手一些！

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宝马X1从这一代车型上市以来就一直颇受消费者欢迎，每个月销量也维持在一个比较高的水平，而在此之前的很长时间，这台宝马X1在其所处的细分市场当中都没有一个真正意义上的对手。然而凯迪拉克XT4的出现让宝马X1有了旗鼓相当的对手，那么在宝马X1和凯迪拉克XT4这两台车当中应该如何选择呢？我们今天就来分析一下这个问题。

宝马X1和凯迪拉克XT4的产品力分别如何

很久以来，豪华品牌紧凑型SUV车型走的都是“小而美”的路线，在空间方面的表现并不好，究其原因，主要还是因为豪华品牌紧凑型SUV相对来说性价比较低，一般的家用消费者不会选择，因此它们也就不用考虑空间这个国内消费者都在意的问题。

但是从这一代宝马X1上市了之后，这个状况就被改变了，现款宝马X1的空间表现非常不错，在国产加长了之后，这台宝马X1的轴距达到了2780mm，其后排空间甚至堪比家族大哥宝马X5。这样的空间表现对于消费者来说还是非常有吸引力的。此外，宝马X1方正的外观造型同样也非常符合国内消费者的审美标准，因此凭借着这两点加上宝马的品牌认可度，因此宝马X1得以大杀四方。

相比之下，凯迪拉克XT4作为一个后来者，相比X1还是要更有诚意一点。XT4是一款凯迪拉克的全新车型，尽管定位于紧凑型SUV车型，但是其车身尺寸已经非常接近部分中型SUV车型了，加上凯迪拉克一直以来美式的外观设计，让这台XT4看起来气场更强。

当然，除了尺寸和外观之外，凯迪拉克XT4还全系标配了2.0T+9AT动力总成，而且全系都只有241马力350牛米这一种动力调校，这对于低配车型的消费者来说还是非常不错的，相比之下，宝马X1的低配车型则只有1.5T发动机，在动力上多少还是弱了一些。

在这两台车当中应该如何选择

那么在宝马X1和凯迪拉克XT4这两台车行当中应该如何选择呢？我们可以选择两台售价相近的宝马X1的sDrive 25Li领先型和凯迪拉克XT4的28T两驱领先型来对比一下。尽管宝马X1领先型的官方指导价为30.98万元，凯迪拉克XT4的两驱领先型官方指导价为28.97万元，但是在优惠过后，两辆车的实际裸车价都只有25万左右。

在动力方面，凯迪拉克XT4和宝马X1的都搭载了一台2.0T发动机，而XT4则采用了9AT变速箱，中期改款之后的宝马X1则换上了一台7DCT双离合变速箱，尽管X1的账面参数偏弱，但是在实际动力表现上两台车不相上下。

而在配置方面，两台车的配置表现不相上下，XT4比宝马X1的配置稍微多了一些，不过总体还是相差无几的。然而在外观内饰方面，XT4的整体质感要比宝马X1好很多，XT4的内饰用料和设计风格看起来无愧于其豪华品牌SUV车型的定位，而宝马X1的内饰看起来则相对简陋。因此在这两台车当中，如果说你更在意性价比和日常的实用性，那么凯迪拉克XT4会是一个好选择，如果你心中一直有一个“蓝天白云梦”的话，那么选择宝马X1也是个不错的选择。

以上

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凯迪拉克XT4领先指导价28.97万，宝马X1 2.0T领先指导价30.98万。

我们先对比下配置看，两个车都是2.0T的动力，宝马X1 192匹马力，XT4是241匹马力，账面数据还是凯迪拉克的大，包括峰值扭矩也是XT4大，变速箱方面宝马配的是7速双离合，XT4配的是 9速手自一体，内部配置里面，XT4比宝马多一个全车无钥匙进入功能，bose品牌带13个喇叭，还有一个OTA升级，宝马比XT4的中控屏幕要大，是10.25英寸的，XT4是8英寸的。

两个车的上路价对比:

XT4 28.97万，优惠7万，219700(车价)+20000(购置税)+9000(保险)+380(上牌)=249080

X1 30.98万，优惠19个点，250000(车价)+22123(购置税)+10000(保险)+380(上牌)=282503

两个车的上路价基本相差3万多点

这两个车怎么选择真的就看个人了，如果买车就在城里开的，我是不建议你买双离合变速箱的，所以不建议买X1，如果预算有限，又想能开上豪华品牌的，XT4性价比要比X1高多了。如果就考虑品牌方面的，那肯定选X1，因为宝马的品牌比凯迪拉克要响亮，后期的二手车保值率也会稍微高一点的。

希望对看到的人有帮助，不懂可以关注我，私信问我。

途观L、锐界、昂科威、楼兰、凯迪拉克XT4、科雷傲怎么选？

谢邀

对于日常的家用来说，SUV车型是比较好的选择，那么在大众途观L、福特锐界、别克昂科威、日产楼兰、凯迪拉克XT4以及雷诺科雷傲这6台价格相当的SUV车型当中选择哪台比较好呢？我们今天就来试着做一下推荐。

日产楼兰和雷诺科雷傲是首先应该放弃的车型

其实如果对汽车行业稍微了解的人就知道，日产和雷诺早已结成了雷诺日产联盟，因此这两家的车型基本可以看做是“换壳不换底”，而无论是楼兰还是科雷傲，它们的动力总成都有已经非常老旧了，而且楼兰和科雷傲的内饰设计也早已经陈旧过时，尽管这两台车目前的市场优惠力度都不错，但是本着买新不买旧的原则，我们其实可以最先放弃这两台车型。

锐界和昂科威也是不用多考虑的车型

相比楼兰和科雷傲，锐界和昂科威的产品力还是可以的，至少在动力总成上，这两台美系车型都没有让人失望，而且目前这两台车的优惠力度也都非常大，在同级别车型当中性价比很高，能用更少的预算买到更高的动力，相信不少消费者都会心动。

但是无论是锐界还是昂科威，目前他们都已经上市有一段时间了，在外观内饰方面，这两台车都已经不太能符合现在的审美，而且在美系车品牌认可度日渐走低的情况下，此时选择这两台车并不见得是什么好选择，如果不是非常在意性价比的话，那么这两台车我们也是可以排除的。

在途观L和凯迪拉克XT4这两台车当中该如何选择

那么在剩下来的途观L和凯迪拉克XT4这两台车当中我们应该如何选择呢？其实途观L和凯迪拉克XT4都是产品力不俗的车型，尽管严格意义上讲途观L和凯迪拉克XT4并不算是同一个级别的车型，但是由于凯迪拉克XT4的尺寸足够大，因此在内部空间方面，凯迪拉克XT4的表现并不逊于途观L。

在动力方面，途观L共有1.4T和2.0T高低功率共三种动力版本，而凯迪拉克XT4则是全系采用的2.0T+9AT动力总成，241马力350牛米的最大动力输出让这台XT4在任何时候都游刃有余。

尽管XT4的性价比和途观L相比还稍有差距，但是作为一台豪华品牌SUV车型，这台XT4可以给与车主更多的“面子”，这一点对于消费者来说其实也是非常重要的，能用相同的预算买到更高的动力、更好的品牌，同时还能兼顾实用性，何乐而不为呢？因此在这几台车型当中，凯迪拉克XT4是最值得选择的车型。

以上

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到此，以上就是小编对于凯迪拉克xt4二手车的问题就介绍到这了，希望介绍关于凯迪拉克xt4二手车的2点解答对大家有用。