奔驰-a级

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于奔驰-a级的问题，于是小编就整理了4个相关介绍奔驰-a级的解答，让我们一起看看吧。

奔驰a和c的区别？

奔驰A级和奔驰C级区别太大了，因为两个车根本不是一个等级的。

奔驰A级要比奔驰C级低一个档次。也就是说，不论是售价、配置、动力、内饰、车身尺寸方面等各个方面，奔驰C级都要优于奔驰A级。截至2019年8月29日，两款车型在售的最新款都是2019款，以2019款为例，两车的具体区别有以下几点：

1、售价方面：奔驰A级官方指导价：21.18~29.98万元，共有10款车型在售。奔驰C级官方指导价：30.78~47.48万元，共有16款车型在售。

2、车身尺寸方面：奔驰A级长宽高分别为：4622/1796/1454mm，轴距为2789mm。高配版的高为1462mm。标轴版奔驰C级长宽高分别为：4714/1810/1442mm，轴距为2840mm。长轴版奔驰C级长宽高分别为：4783/1810/1442mm，轴距为2920mm。

3、车型定位：奔驰A级车型定位紧凑型车；奔驰C级车型定位中型车。

4、动力方面：奔驰A级搭载1.3T和2.0T两种发动机，全系匹配7挡双离合变速箱。奔驰C级搭载1.5T、1.6T、2.0T三种发动机，全系匹配9挡手自一体变速箱

奔驰a级怎么开？

奔驰a级这样开：

①P驻车档：进入这个档位时，变速箱锁止机构开始工作，因此需要在车辆停稳后才能挂入。

②R倒车档：此档位用于倒车，在倒车时踩下刹车停稳后才能挂入，行驶过程中是无法挂入的。

③N空档：液力变矩器处于空转状态，动力无法传递到行星齿轮，空挡用于短时间停车时使用。

④D前进档：所有前进档都可自动换高档和降档，换档时刻取决于发动机负荷、个人的驾驶风格和行驶速度。

奔驰A级换挡操作技巧

1、换挡拨片的使用

踩住刹车，将档位下拉至“D”档，然后向右推动档杆，就能进入手动模式。这时候，可以通过方向盘的“+”、“-”拨片进行升降档。手动模式虽然繁琐一些，不过可以精确控制合适转速与扭矩时的档位切换。

2、不同路况的档位选择

①上坡：上坡时需要较大的动力，所以应该用“D-”对车辆进行减档，获得高扭矩爬坡。有些坡道坡度不大，此时档位太低造成动力浪费，要及时使用“D+”进行升档。遇到陡峭的坡道，即使已经降档还是可能遇到车辆无力的情况，这时请使用S档运动模式。

②下坡：利用“D+”升至D2或D3档，可以牵制发动机达到制动效果。1档扭矩太大，一般2或3档已经可达到不错的牵制效果。当车辆在下坡路段控制不住下溜时，就应该继续使用“D-”降档牵制。

首先，确保你已经坐在驾驶座位上，安全带系好。然后按下制动器，将钥匙插入点火孔，启动发动机。

然后踩下离合器（如果是手动挡）或者刹车（如果是自动挡），将档位放入\"驱动\"或\"前进\"档位。轻轻松开离合器或者松开刹车，轿车就可以开始行驶了。记得一定要遵守交通规则和安全驾驶！

奔驰A级怎么样？

奔驰a级参数配置：

1、奔驰A级这款车在国产之后，会搭载一个1.3T的涡轮增压发动机，而且还分为高功率和低功率两款，另外，与之匹配的是一款7挡的双离合变速箱；

2、奔驰A如果买1.6T的中配车型，官方指导价就已经是26.38万。就这个售价，已经比A3两厢的2.0T的顶配25.07万元还要高，这还不算上奥迪巨幅的优惠的前提下；

3、虽然在配置方面，确实要比A3更加的丰富些，但是实用性配置，其实A3配备的也相对齐全，而在动力上1.6T就要弱于A3不少了。

为什么奔驰a级这么便宜？

首先，尺寸没有优势。奔驰 A 级是基于梅赛德斯全新MFA2平台打造，虽然国产版本相对于海外标准轴距版已经加长了60mm的车长，使得其长宽高分别为4622/1796/1

454mm，轴距为2789mm。但不管是横向对比还是纵向对比，奔驰 A 级在尺寸上都没有任何优势。

不说别的，就目前市面上的主流合资 B 级车，不管是车身尺寸还是轴距都比奔驰 A 级高出不少。奔驰 A 级的尺寸，也就是紧凑型的大小。就算不说合资 B 级车，就国产的紧凑型轿车，都可以随便拎出一大堆的车型“碾压”它。

其次，在配置没有优势。该车除了搭载的 MBUX 智能系统可单独拎出来讲一讲，其他的配置就还是比较中规中矩。舒适性和豪华感的配置如座椅加热、头显示和电等，都是需要另外加钱配置

到此，以上就是小编对于奔驰-a级的问题就介绍到这了，希望介绍关于奔驰-a级的4点解答对大家有用。