丰田李

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于丰田李的问题，于是小编就整理了3个相关介绍丰田李的解答，让我们一起看看吧。

胡歌在大好时光里开的是丰田什么车？

开的丰田霸道。

胡歌，1982年9月20日出生于上海市徐汇区，中国内地影视男演员、流行乐歌手，民盟盟员，毕业于上海戏剧学院表演系。

1996年，14岁的胡歌便成为上海教育电视台的小主持人。2005年在仙侠剧《仙剑奇侠传》中塑造了“李逍遥”一角，并演唱该剧插曲《六月的雨》《逍遥叹》。2006年8月遭受严重车祸，2007年6月复出。

养丰田霸道2700一年除了油费得花多少钱？

李老猫说车为你非专业解答各种选车用车问题

丰田霸道2700作为一款纯硬派越野车，在国内消费者心中有着举足轻重的地位，霸气的外观，扎实的品质，以及出色的越野能力，都让无数糙汉心动不已。从近几年港口的销量榜单也能看的出这台车的市场认可度有多高，几乎每年都是最走量的车型，其实力不言而喻。

普拉多2700在价格上其实还是比较高的，目前最丐版车型裸车报价基本也在43万上下，丝毫不输主流的中大型豪华轿车，从这个角度上说普拉多也能算的上豪车。

除了价格因素之外，后期的养护成本也是很多潜在消费者对这台车的关注重点，下面我们就来看一下一年要花多少钱才能填满这个“坑”。

普拉多在质量上是完全没问题的，小毛病非常少，所以修车这一块的钱起码是能省下了。剩下的几个需要花钱的地方主要就是油费，保养费用，以及保险费用，像乱七八糟的停车，过路，洗车等等就先不说了，比较零碎。

油耗方面，霸道2700平均百公里耗油在14升左右，可以加92号汽油，年行驶里程按1万公里保守估计，油价按6.5元每升计，一年下来单单油耗一项花费就差不多9100块。

然后是保养，普拉多官方建议是5000公里一保养，在保养周期上会比较吃亏，毕竟主流的车型现在基本都是1万公里一保。小保养只换机油机滤，机油至少是需要4+1升，用比较好一点差不多花费在400左右，机滤比较稀松十几二十块，不含工时费的情况下，小保一次400多，加工时费600多差不多。大保养就要根据具体的保养项目而定，像4万公里就属于比较大的保养，机油，四滤，五油等都需要更换，材料费加人工费差不多3千多。普拉多平均下来一年保养两次，费用需要准备个2000-3000。

最后就是保险，保险费用又包括商业险和车船税以及强险。2.7排量车船税1920元，7座车强险1100元。商业险买50万三者1100元，车损5000元，不计免赔1400元，共合计差不多需要10520元。

如果抛开油钱，过路费，洗车费，停车费等不算的话，基本上就剩下保险和保养辆大块，一年需要12000-13000左右。

欢迎在评论区留言，发表你对此问题的观点【李老猫说车】

一汽丰田RAV4的油耗和性能怎么样？

动力性上，配备2.0升非涡轮增压发动机，功率为150马力，与丰田经典的无级变速器配合使用，和它豪华的表兄弟雷克萨斯UX一样。国六排放的，公告油耗为6.4L/100km。

作为新的丰田新全球架构（TNGA）方法的一部分（在2019 LA Motorshow的丰田预览中阅读更多有关TNGA的内容），新型RAV4据称通过较低的中心提供更好的操控性和稳定性。

RAV4骑行的方式肯定会支持这一点，因为它让我感觉更像是在车内，而不是经常乘坐SUV的感觉，总体感觉还可以，偏软。

更多汽车资讯关注@唐张继汽车安全

2.5的动力强劲，给油推背感很强，高速120时转速都没过2千转，加速时也没过3千转，动力很好，高速想超个车什么的无压力，非常的畅顺有力，比起开过的2.0加速迅速多了，选择2.5而没有选择2.0看来还是明智之选啊，如果对动力要求不是很高的朋友2.0也是不错的选择。转弯半径小，比较小的弯也可以轻松转过去，比一般轿车的转弯好多了；方向指向比较精准，悬挂较为偏硬，但不影响舒适度，感觉硬朗。

耗控制非常不错,我不想说的太夸张,但是安装上OBD行车电脑后的实测油耗,80迈匀速高速跑个6个油,市区通畅路段8-9个油,市区非常拥堵路段14-15个油.综合油耗在10个油上下吧。还算正常。

谢邀

丰田RAV4很久以来都是一台非常受消费者欢迎的合资品牌紧凑型SUV车型，而在换代之后，这台新款RAV4的产品力也受到了消费者的认可，然而还有相当一部分消费者在做出选择之前依旧会犹豫，毕竟和很多竞品车型不同，丰田RAV4全系都没有搭载涡轮增压动力，那么RAV4的性能究竟如何，是否值得我们选择呢？我们今天就来聊聊这个问题。

RAV4的动力表现如何

在换上了TNGA-K平台之后，RAV4的产品力也焕然一新，更加平直的线条和更大的前格栅造型让这台全新RAV4看起来更像是一台“硬派SUV”车型，这样的设计自然也更受RAV4潜在消费者的欢迎。此外，相比起外观的变化，RAV4在动力方面的表现更大，新车用2.5L油电混动系统替换到了老款车型的2.5L自然吸气发动机，这也是RAV4上首次搭载油电混合动力总成。当然，除了这套2.5L混动之外，低配版的RAV4还搭载了一台2.0L自然吸气动力总成。

在动力方面，入门车型的2.0L自然吸气发动机拥有最126kw的最大功率，尽管这台2.0L的RAV4在动力方面的表现较为平庸，我们也无需去苛求它的百公里加速时间究竟是在10秒开外还是在11秒开外，但是对于一台家用车来说，2.0L自然吸气的动力都足以使用了。

而2.5L油电混动车型的动力相比2.0L自然吸气车型的好不少，双擎两驱版车型拥有160kw的最大综合功率，而双擎四驱版车型则拥有163kw的最大综合功率，它们的百公里加速时间均在8秒左右，这个表现虽然和一些2.0T的高功率的竞品车型还有一些差距，但是总体来说，这台双擎混动版的RAV4动力表现已经追平了多数2.0T的涡轮增压车型。

RAV4的油耗真的有吸引力吗

而在油耗方面，RAV4的2.0L车型百公里油耗在7-8L左右，双擎混动车型的油耗更是只有百公里5-6L左右，这样的表现对于一台紧凑型SUV车型来说是非常出色的，而且考虑到RAV4无论是自然吸气车型还是混动车型都只需要加注92号汽油，而竞争对手的涡轮增压车型基本都需要加注95号汽油，因此在燃油经济性方面，RAV4的表现要比对手高上一截，如果你对动力有所要求，同时又希望能选择到一台后期使用成本较低的SUV的话，那么在同级别车型当中混动RAV4会是一个不错的选择。

以上

---

当然，大家也可以直接点击关注我的头条号：@汽车三国 ，查看更多更全汽车资讯以及评测文章

丰田荣放定位于一款紧凑级suv产品，对飚奇骏，crv,探岳等，这款车市场表现一直经久不衰，2020年前五个月累计售出新车6.37万台，平均月销在1.2万以上，在17万－28万车型排名中位居榜首，主流程度毋庸置疑。全新荣放采用了tnga架构打造，安全性和底盘提升明显，再加上良好的居家风格，因而对消费者而言很有吸引力。

价格方面，个人比较推荐2020款荣放次低配2.0cvt两驱风尚版，官方指导价19.48万，优惠幅度在0.3万左右，终端裸车成交价19.18万左右，全部落地再加购置税16973，车船税420，强险950，商业险6692，上牌500，共合计21.73万左右。

外观方面，荣放外观设计相当硬挺运动，前脸黑色中网颇为犀利，下格栅层次突出，看起来年轻有活力，格外动感。车身侧面轮拱棱角分明，线条精干协调，尾部从后三角窗拉伸出一条黑色饰条延伸到扰流板，让整体变得更加活泼。后尾部敦实方正，棱角分明，双边排气都是实打实的真家伙，下银色护杠和前头呼应，颜值可圈可点。内饰方面，配色风格温馨，造型简洁明快，丝毫不觉得凌乱，一块10.1英寸大屏很显眼，支持蓝牙，carlife等，下方两个空调大旋钮用起来也非常方便。仪表盘为指针加7英寸液晶，低配方向盘为塑料材质，握感上差一点，但粗细很合适，也算趁手。

动力方面，2.0自吸发动机，参数为126千瓦，209牛米，变速箱配模拟10速cvt,加速感觉以平顺为主，四平八稳的开压力不大，但追求激情的话还是差点意思，想要急超车的话只能尽量去深踩油门，从容感不太够，不过也符合它的居家定位。底盘悬挂结构前麦弗逊后e型多连杆，调教风格扎实稳健，滤震干脆利落，有不错的舒适度，对路面的颠簸处理得体，同时也能保留相当的路感，开起来比较有驾驶参与度。

总结:tnga架构下的荣放产品力更为提升，安全性上给到了主动刹车，自适应巡航，车道保持，车道偏离预警等。空间方面也足够宽松，车身轴距2690mm,后排腿部一拳四指，头部四指，坐进去比较开阔。油耗方面，2.0自吸版本，平均百公里耗油在8升左右，加92号汽油即可。整体来说荣放绝对是一个居家的好选择，买回去放心，用起来省心。

欢迎在评论区留言，发表你对这台车的观点【李老猫说车】

到此，以上就是小编对于丰田李的问题就介绍到这了，希望介绍关于丰田李的3点解答对大家有用。