大众 夏朗

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大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于大众 夏朗的问题,于是小编就整理了5个相关介绍大众 夏朗的解答,让我们一起看看吧。

夏朗是一汽大众还是上海大众的?

大众 夏朗

夏朗不是一汽大众和上汽大众生产的,是德国全进口的一款MPV汽车。

大众夏朗车, 自1996年第一代夏朗全面生产以来,一直占据着德国市场最畅销mpv的位置。在整个欧洲市场,夏朗在同级车中的销量也位列三甲。在购买夏朗的消费者中,有一半人此前驾驶的是其他厂家生产的车型。夏朗的超凡魅力足以证明大众汽车的设计和制造理念是多么深入人心。

大众夏朗车长多少米?

夏朗的长宽高分别为4854毫米、1904毫米和1740毫米。轴距为2920毫米。

夏朗是大众旗下的一款进口mpv车型,可能很多国内消费者并不熟悉。

夏朗定位为高端mpv,它使用两台发动机,一台是1.4升涡轮增压发动机,另一台是2.0升涡轮增压发动机。

大众夏朗是什么时候换代的?

大众夏朗是一款长久以来备受欢迎的车型,其换代时间也是备受关注。官方发布的消息显示,新一代大众夏朗于2019年10月在广州车展上正式发布。新一代车型采用了全新的设计风格,外观更加独特,同时采用了最新的科技和智能化配置。车内配备了更加豪华的座椅和舒适性配置,动力系统采用了全新的1.4T和1.5T发动机,符合当下环保标准,同时也具备优秀的动力表现和燃油经济性。总之,新一代大众夏朗在外观设计和科技配置方面均有很大的提升,是一款值得期待的新车型。

大众途安L和夏朗选哪个?

途安L好

途安L延续了大众的精致风格,米色的内饰显得内部空间很大,乘坐的环境也很舒适。至于做工,一如既往的精细。夏朗前两排坐椅,无论头部、腿部空间对于身高1.8米的消费者都不会觉得拥挤。

大众夏朗这车值不值得入手?

夏朗值得买,只是国五,到2020年底都没了。如果重新进口,应该是国六,这个车过国六没问题的。

我本人是做平行进口汽车的,也喜欢研究各种各样的车。MPV里面,进口的有丰田塞纳,45万,好车,2021国产;日产贵士,46万,好车国五,老气。克莱斯勒大捷龙,新款49万,老款国五35万,好车。丰田大霸王,33万,国五。中规进口车MPV,大众迈特威,38万起,大众夏朗,380型2.0T,22万起,原价27万。280型1.4T,18.5万。是的,不到20万,进口七座车。

我18年初买了夏朗,380舒适版,当时是27.8万,自己做平行进口车,这个行当的车源信息,大家都是发“车行168”,大家公认的买车资源平台,不过一般是进口商面对零售商的平台。有时,也有不少中规车进口资源发布,其中就有夏朗、迈特威。我联系了一家,夏朗21.8万。三千运费江西到广州。当时广州4S售价大概24.5万。

现在,新款的叫做舒行畅行版,比两年前多了真皮座椅,车联网,导航。价格还是22万。

也简单说说车本身。

外形,流畅,简练,干脆利落。尺寸中等,4854x1904x1768,大概。轿车大小,这是欧式MPV的原则,福特S-Max,Galaxy,雪铁龙Berlingo,都是差不多这个尺寸。我想,这是一种内在的节约,谦让的设计思想。美国车MPV都大个儿。

优点,主要是安全配置高,骨架相当厚道,底盘厚度和奥德赛完全两回事。家用车,安全富余水深多点好。隔音非常好,奥德赛底盘噪音确实比较大。

操控性优秀,欧洲车都这样。尺寸不大,感觉非常接近帕萨特、迈腾。

其它,油耗非常好,我两年半开了9万公里,总体油耗8.5,高速6.5,市区塞车12。

毛病少,几乎没任何毛病。一万换一次机油,绝对不烧机油,2015年以后出的,发动机升级,不再有这个问题。

后面两排可以完全放平,拉东西一流。这个用到比较少。

美中不足,座椅舒适度较差,硬。奥德赛好太多。卤素灯光较弱,雨天要开远光灯,开远光灯肯定够。

家用车,我觉得,夏朗的设计思维不错,中规中矩,重视安全,方便,其它各方面刚刚够用。

衡量一台mpv是否值得购买,我们不妨以空间表现及多变性、配置、驾驶、价格这几个维度来衡量。首先,从外观和整体设计上看,有着万年不变大众设计的夏朗确实不算MPV车型中比较讨巧的,方方正正的外形更加接近人们心中对面包车的惯有印象。另外,这款车的7座车型采用了2+3+2的座椅排布形式,并不利于第三排乘客的出入。不过,放弃备胎而来的纯平地板倒让这款车的行李箱容积优于同级车型,特别是这款车的座椅设计可以完全放成平面,而且其副驾驶座椅椅背还可朝前放倒,折叠后能容下3米以上的超大行李,在同级车中可谓绝无其二。不过在舒适性配置方面,夏朗就显得比较乏善可陈了,除了后排独立的空调和供第二排乘客使用的小桌板,再无其他亮点了。甚至连如今各级别车型上标配的USB充电口,都没有给后排乘客配备。

驾驶性能是夏朗的另一个较大的优势,2.0t+6DSG这套动力总成经过多年的调校愈发精进,尽管较高的坐姿和过弯时的质感还是表现出了一辆车长超过5米的mpv应有的体积感,但整辆车底盘质感颇为厚重,在高速行驶遭受侧风时也不会像许多厢型车一样发飘。

价格方面,尽管进口车身份的夏朗官方定价并不便宜,但由于该车处于产品周期末期且整体销量差强人意,因此在经销商处平均有着四万的现金优惠,至于哪款最值得入手,个人推荐6座2.0t尊享型,中间有通道,上下车方便,配置较丰富,优惠后30万提车,还是比较划算的。

到此,以上就是小编对于大众 夏朗的问题就介绍到这了,希望介绍关于大众 夏朗的5点解答对大家有用。

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