本田飞度车

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于本田飞度车的问题，于是小编就整理了4个相关介绍本田飞度车的解答，让我们一起看看吧。

东风本田飞度和广汽本田飞度有什么区别？

从外观上来说，东风本田LIFE和广汽本田飞度基本一致，走的都是可爱呆萌的路线，很讨年轻人的喜欢。

前脸部分，这两款车的“SPORT”版车型均采用了蜂窝状进气格栅设计，很符合“SPORT”版本的定位。同时两款车型还均推出了CROSSTAR版车型，即城市越野跨界车，也是颇为好看。不过在细节上，东风本田LIFE和广汽本田飞度还是存在一些不同，就拿CROSSTAR版车型举例，广汽本田飞度的中网为横条式格栅设计，前保险杠两边为封死设计；而东风本田LIFE的中网则是蜂窝状格栅设计，前保险杠两边则是更为复杂的仿刹车进气口装饰。整体而言，东风本田LIFE和广汽本田的颜值都很可爱，彼此差距不明显，都处于同一档次。

没有区别，是一个汽车产品。广州本田汽车有限公司简称为广汽本田。飞度全系搭载Honda“地球梦科技”动力1.5L直喷DOHC i-VTEC发动机，最大马力131Ps/6600rpm，峰值扭矩155N·m/4600rpm。

两款车外观不同，侧面设计不同，内饰也不同。飞度gk5的内饰做工延续了现款的品质，中控台造型多变，层次感丰富。采用三辐式多功能方向盘设计，配备炮筒式机械仪表盘。飞度的方向盘握感比普通版更好，还配备了换挡拨片功能。

铃木和飞度哪个好？

铃木都已经放弃中国市场了，其实也是挺悲伤的事情，铃木和本田一样在中国消费者心目中地位不浅，铃木在全球范围的销量其实还是可以的。

1997年我姐的第一批进口奥拓，价格不菲，立下汗马功劳，质量真的无敌。

可靠性：平手

性价比：都比较一般

保有量，保值率：本田

燃油性：平手

日后维护：平手

铃木车型设计比较平庸，内饰也比较古板，雨燕也是挺神的，抗造皮实经济著称。

lz的问题应该是飞度和雨燕哪个好吗，还是和天语？

要说哪个好，肯定飞度新款好，毕竟还在更新换代的产品，而且保有量大。

要是推荐买二手，也是买飞度，上代强大的gk5，外观耐看，配件满哪都有，转手不发愁。对于以后使用能相对省心一些。在日本，2020单车型本田销量一，丰田二，铃木三。

飞度好。大品牌，质量稳定，车身小，城市好开，但车内空间并不小，又很省油，保值率高。

铃木质量也尚可，但品牌影响力弱，销量差，造成后期维修保养没保障，影响保障率，且已逐渐退出国内市场。

飞度好。

两款车都是入门代步的好选择，车子质量方面都很稳定，维护保养成本也都不高，这两个方面不用去纠结了。

但铃木雨燕和本田飞度，两款车的产品设计还是有差别的，其某些方面的优势不同，具体哪个更合适好看自己的细节需求。

飞度相比雨燕，在相同排量的情况下，动力方面飞度要好一些，还有就是车子的空间利用率，本田一项很拿手，飞度的实际空间表现比雨燕好。

雨燕相比飞度来说，雨燕车子的保值率要比飞度低点，价格上是有一些优势的，驾驶视野方面A柱的盲区要小一些。

还有就是外观的造型设计了，雨燕的造型很经典，历代车型都没有什么大改变，女孩子会更喜欢一些，而飞度的造型显然更运动，改装件更丰富。

一代飞度优缺点？

飞度这款车子算是10万级以内的合资车型的标杆水准了，皮实耐造，不仅动力足而且还省油，日常代步居家足够使用，其年轻运动的设计非常适合年轻人选购，毕竟性价比高，而且还实用。

刚开始觉得车子很丑，但是开的时间久了反而觉得车子的外观很萌，属于耐看形的，车子的空间确实不错，别看它外形小，但是内部空间能超乎你的想象，后备箱比较小，但是也不在乎了，毕竟是拿来坐人的。

广本飞度是哪个级别的车？这车好不好？

飞度（FIT），家喻户晓的明星车型，在国内的生产厂家是广汽本田，A0级别家轿，小型车。人称超跑飞度GK5，买发动机送车，基本可以五菱之光起名，江湖上为数不多的神车之一，有着一大批的忠诚的粉丝，大多数飞度粉丝可以说是痴迷的状态——一日本田，终身本田。

废话不多说，下面我们一起来认识一下今天的主角——FIT。

第一.飞度的定位是A0级，车身尺寸数据分别为4096*1695*1525，轴距为2530mm，数据来看，平平常常，是该级别主流水平。但是这台小车的亮点之一就是空间优化，空间巨大，几乎可以说是同级别的标杆，人称空间魔术师。继承，本田家族的优良血统，飞度后排空间和储物空间非常充足，再加上魔术座椅的加成，空间调整的灵活性异常优秀。

图片为本田飞度的空间展示，大家能更直观的感受这台车的空间。

第二.飞度的发动机在同级别也是神一样的存在，甚至是越级的存在。

飞度搭载了1.5L自然吸气发动机，型号为L15B2,此发动机为本田地球梦系列产品，发动机特有技术为i-VTEC（可变气门相位及升程控制系统）,供油方式为缸内直喷（同级别车型多数为多点电喷），燃烧效率更高。由于“地球梦”黑科技的加持，这台发动机能够爆发出131匹的最大马力，最大扭矩转速为155Nm，匹配CVT无级变速箱和五速手动变速箱，让这台质量为1073KG的小车达到9秒以内（原厂素车），‘超跑’由此而来。动力体验出色的同时，燃油经济型也是非常不错，日常驾驶百公里燃油消耗不足6L。

第三.飞度的保值率高，在整个二手市场也近乎是一个变态的存在。目前国内飞度都为国五排放，国内部分地区没法上牌，自动低配车型包牌报税新车价为8.4-8.6万左右，相当于裸车7.5-7.7万左右。但是呢，国内一年车龄到飞度，原版精品车况，个人交易均价在7.3万到7.5万左右，两年车况到成交均价也是在7W左右。然而你多花几千块钱就能买个新车，这就是为什么很多人不推荐二手飞度到原因（二手飞度也是非常火爆），新车贵不了几千块钱，很多人干脆上新车。所以你购买一辆飞度，基本不用考虑保值率到问题。

第四、飞度到操控性能优秀，虽然悬挂类型为前麦弗逊后扭力梁，网上有媒体针对飞度进行麋鹿测试，该车达到了80KM/H以上到成绩，更有甚者达到了85KM/H。虽然没有官方数据，但是这也一定层次的反应列飞度的操控性能。有关于麋鹿测试再次不作讲解了，感兴趣到朋友自行查阅。车身小巧让其停车更加方便，再加上其优秀的操控，这款车比较适合城市里的代步使用。

第五、经济耐用，改装潜力巨大。也是继承本田到一贯作风，飞度的油耗低，保养便宜，故障率低，得着了消费者们的一致好评。关于这款车的改装案例，实在是太多了，各路大神层出不穷，玩姿态的，改装动力的等等，喜欢的朋友可以去网上看看那些知名大神的改装案例。

接下来我们来说一下飞度的槽点，不然肯定会有大侠说我是日吹了。

槽点一、噪音大，飞度的NVH同样继承了本田的“优良传统”真可谓是同级别里差等生了。胎噪声，风噪声，声声入耳，再加上最致命的发动机噪音，让人感觉脑瓜子嗡嗡的。同样飞度发动机独有到声音也会给人一种心潮澎湃到感觉。

槽点二、悬挂硬，行驶质感不理想。驾驶飞度行驶在非铺装路面以及经过减速带，特别是后排乘客，颠簸感强烈，感觉要‘’飞起来‘’。高速行驶，给驾驶员感受‘’飘‘’没有信心。纠正一点，很多人说是因为车身轻导致到飘，没有安全感，实际上这种感受跟车身重量无关，日系车这样得现象相比德系车较多，更多原因是厂家针对悬挂系统以及转向系统的调教有关。个人认为飞度更适合城乡代步，买菜接孩子，高速行驶建议德系车和其他B级车。

槽点三、配置低，这一点大家有目共睹，20款以前，飞度除了顶配配备ESP和胎压监测，其他车型都没有，或许是广汽本田到良心发现，20款飞度，全系标配esp和胎压监测，车友们到心灵算是得到一丢丢安慰。其他方面，织布座椅，收音机，甚至是钥匙，能省则省，车漆也是一如既往的薄。

综合来说，飞度是一款综合素质不错的小车，外观方面不去多说，毕竟大家到审美观念不一样。不管是上下班代步，或者小小激情一下，飞度都能满足你。

希望以上到回答对您有所帮助，谢谢阅读

到此，以上就是小编对于本田飞度车的问题就介绍到这了，希望介绍关于本田飞度车的4点解答对大家有用。