丰田卡卡

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于丰田卡卡的问题，于是小编就整理了4个相关介绍丰田卡卡的解答，让我们一起看看吧。

12款丰田卡罗拉左前轮有卡卡的异响？

原因有可能是刹车皮和制动盘间隙太小产生摩擦发出的响声，如果是连续的尖锐声可能是轴承磨损坏掉，如果是连续的闷响可能是传动轴出现故障发出的异响，可以根据具体声音判断故障原因。如果是在低速行驶时发出有节奏的嗡嗡响声，可能是汽车四轮定位不准，轮胎使用时间长对轮胎的磨损比较大，导致轮胎的胎体变形，发出异响。

可以用手摸轮胎的花纹，查看轮胎花纹是否存在高低不平的情况，如果轮胎的轴承损坏，长途行驶就会发出异响。卡罗拉是一款紧凑型汽车，它的车身长度是4635mm，宽度是1780mm，高度是1455mm，轴距是2700mm。动力方面，卡罗拉载搭1.2T直列4缸涡轮增压发动机和1.8L直列4缸自然吸气发动机，匹配CVT无级变速箱。安全配置有ABS防抱死、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制等。

威驰1.3起步咔咔响？

威驰1.3起步卡卡响原因有以下

1、火花塞使用不良；2、机油粘度太低；3、发动机积碳过多。威驰起步时发动机的声音比平时响一点属于正常情况，因为热车之前发动机的转速会比平时稍高，如果声音特别大就不正常了。

1、清理发动机积碳。发动机积碳过多是一个很重要的原因。主要是使用了不合适的油品，建议在加油时添加一定量的清洁剂，而且在清洗完之后，最好开车跑一段高速，这样有利于增加排气量，让较强的气流带出体积较大的积碳颗粒。

2、检查氧传感器。氧传感器作为汽车内部控制单元，主要是监控发动机油气配比情况，一旦损坏就会造成发动机油气配比失调，耗油量肯定会突然增高。氧传感器损坏后，车辆在行驶过程中，排气筒会排出颜色较深的尾气，此时应该更换氧传感器。

这种情况的原因一般可能是车辆的刹车系统回位不到位所导致的；还有可能是车辆的悬挂系统出现老化的问题导致；车辆的轮胎中存在异物也有可能导致这种情况发生；另外还有可能是车辆的部分配件共振引起的声音！

可能是起步的那个船传动轴，十字节有间隙，所以才会克登一下，它就没有了

1、如果起步咔咔响，可能变速箱里面有金属磨损现象，如果是顿挫的话那可能是电脑或者阀体有损坏或者阀体内有异物堵塞。具体去4S店或者维修店找专业师傅看一下。

2、可能是变速箱很久没更换变速器油了，检查一下油里的杂质是否很多形成了油泥，在变速箱内循环堵塞阀体内的油道，最后就会出现顿挫的问题，咔咔响可能就是这个问题。

丰田威驰16自动挡刹车咔咔响？

踩刹车咔咔响什么原因？踩刹车咔咔响原因：

1、这个可能是修理工把刹车片装偏，拆下时可以看到刹车片表面只是局部有摩擦痕迹。这时你就得到4S店拆下重新安装;

2、行驶一段时间后突然发响，大部分由于踩刹车时正巧有路上的硬物如砂石、铁下脚料等夹在刹车片上，这样的情况你可以到4S店进行清洗;

3、由于厂家的问题，如同一种型号刹车片的摩擦块尺寸不一致，尤其是摩擦块的宽度，有些厂家之间的尺寸偏差可达到三毫米。这就导致刹车盘表面看起来光滑，但尺寸大的刹车片如果装到尺寸小的刹车片摩擦过的刹车盘上同样会响。

ABS动作了。ABS起作用不一定非要车速很快，30km/h以上，四个车轮有抱死的趋势，就会起作用，记得继续踩刹车，不要松。ABS经常起作用，说明你开车太猛了，擅长急刹，安全角度考虑，建议谨慎驾驶。

前进挡换空挡有响声？

原因可能是汽车年限有些长，换挡机构出现松动，检查换挡球头及挡位锁止机构出现松动异响。天气冷的时候有时也会出现换挡后车辆发出尖锐异响的情况。 　　换挡时离合器要踩到底，是要将发动机与传动齿轮彻底脱开，通过档杆变动齿轮组后再重新接合的过程。由于换挡前后齿轮组不同，换挡后要接合的齿轮组间有转速差，是通过同步器实现同步的。 　　如果离合器没踩到底就摘挡，发动机与换挡齿轮组间会有滑动摩擦，你听到的异响是打齿的声音，如果离合器踩得过浅甚至齿轮组都不能脱离，也就是摘不下档。 　　进档过程中，如果离合器没踩到，换挡齿轮组与传动系齿轮组会有较大的转速差，不能顺利的啮合，会有打齿的声音出现。轻则加剧魔术呢，如果严重了会打掉齿，造成减速箱损坏。

到此，以上就是小编对于丰田卡卡的问题就介绍到这了，希望介绍关于丰田卡卡的4点解答对大家有用。