丰田双擎

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于丰田双擎的问题，于是小编就整理了5个相关介绍丰田双擎的解答，让我们一起看看吧。

丰田混动是串联还是并联？

丰田混动技术是发动机和电动机的并联工作，是不同动力比例的调整。丰田曾经用双人自行车作例子，来解释自己的混合动力系统：电动机和汽油机分别为两个骑车人，当两个人一起运作的时候，势必会比一个人骑车更有效率。而本田则是串联和并联共存，是不同行驶模式之间的切换。

丰田混动是轻混还是重混？

1：？丰田混动是轻混和重混两种技术结合使用。

1. 丰田轻混技术主要指的是混合动力系统中利用电动机辅助传统燃油发动机工作，提高燃油经济性和减少尾气排放。

丰田的轻混系统中，电动机主要用于辅助启动和部分行驶过程中的动力输出，而不是单独驱动车辆。

2. 丰田重混技术则是指混合动力系统中电动机和传统燃油发动机可以独立或协同驱动车辆，且电动机可以以一定程度上独立供应动力。

这种技术在特定条件下，比如低速行驶或停车等，可以纯电驱动，减少燃油消耗和尾气排放。

所以，可以说丰田混动系统采用了轻混和重混两种技术结合使用，根据车型和驾驶条件的不同，可以灵活地在燃油经济性和动力性能之间做出平衡。

丰田2.0混动车型有哪些？

丰田目前推出了多个2.0升混合动力车型，包括：

1. 丰田卡罗拉双擎E+

2. 丰田雷凌双擎E+

3. 丰田C-HR双擎E+

4. 丰田酷路泽双擎E-Four（北美市场）

以上车型均采用了2.0升混合动力系统，由燃油发动机和电动机组成，通过精确的控制实现智能能量管理，从而达到更低的油耗和更高的燃油经济性。这些车型使用丰田的独特电动动力系统，具有出色的性能和可靠性，受到了消费者的广泛认可和好评。

需要注意的是，这些车型在不同市场上可能存在略微的差异，具体配置和技术参数可能会有所不同。建议您在购车前仔细了解和比较不同车型的差异。

丰田双擎混动哪个口碑最好？

卡罗拉双擎。只要你的用车目的是奔着实用、耐用、可靠和省油去的，这样选择肯定不会错。

丰田的ECVT确实省油，卡罗拉为例，日常城市拥堵开空调的驾驶油耗基本也就在4-5升每百公里。相比其他同级别的私家车一年跑2万公里节省的油费至少在5000-10000元。双擎车在售价上比同配置的非双擎燃油车贵2万元左右，所以开的多还是很合算的。

我看上比亚迪插电混动，朋友推荐我买丰田双擎，到底哪个混动更好？

从你的提问了解到你并不是很懂车，可能才拿驾照。如果是家用过安稳日子的，不喜欢折腾，选丰田绝对不会错。丰田混动是目前唯一经过了时间的检验，可靠性和安全性都最好的。当然比亚迪也不错，国产车的质量现在也有很大的提升。

1，这么说吧，丰田本田混动，省油省在了起步油耗，堵车油耗，跟dmi比市区费油，长途省油，看自己使用场景。

2，购置税，绿牌车没有。

3，同等价格，内饰配置上的区别，合资车这个价位普遍pk不过国产同等价位车。

4，电车时代，核心技术是三电。发动机变速箱已经没优势可言。

5，顿挫感，dmi没有变速箱，不存在顿挫感，当然，开启能量回收等场景除外。

这两种车工作工况完全不同，不存在哪个更好的问题，关键看你的用车需求，看你的用车爱好，看你的追求。

比亚迪插电混汽车，在电池电量充足的情况下，可以实现完全依靠电力驱动，不用启动燃油发动机，当电池电量低到极限时，燃油发球机启动，驱动车辆，同时为电池充电。如果城市代步，插电混汽车基本可以当新能源车开，不用加油，只是充电。跑长途时，可以当增加了行驶里程的燃油车使用，没有了新能源车的里程焦虑。简单的说，比亚迪插电混就是一辆短里程的电动车+燃油车。它是在电驱动和发动机驱动之间切换工作模式。比亚迪DMI则增加了混合驱动模式，与丰田混动异曲同工。

丰田双驚与混动不同，它没有纯电驱动模式，它的电池容量也很小，它的优势是因为有混合驱动模式，可以选择比较小的发动机和驱动电机，当需要较大输出功率时（汽车启动，上坡，加速）可以用混合驱动来弥补发动机驱动的动力不足，当负荷较小时为电池充电，没有充电桩充电功能。双驚车型属于燃油车，轻混的作用是降低油耗。

同级别丰田车价格要比比亚迪贵的多，丰田车的质量稳定性更好一些，但单纯论混动技术，比亚迪更好。化同样的钱，是选择级别低的丰田车型，还是选择级别高的比亚迪车型没有哪个更好的问题，完全取决于你的追求。你的需要。需要大空间，高性价比，城市代步为主就选择比亚迪，你注重品牌，以长途行驶为主就选择丰田。

到此，以上就是小编对于丰田双擎的问题就介绍到这了，希望介绍关于丰田双擎的5点解答对大家有用。