大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于奔驰 r的问题,于是小编就整理了4个相关介绍奔驰 r的解答,让我们一起看看吧。
奔驰r系列为什么少人买?
奔驰R系列车型过于老旧,车型定义为多功能旅行车,但空间和正常的MPV车型比差很多,和SUV比通过性也太差,因此使用性上并不强,属于三不像车型。
另外此车车身庞大,油耗偏高,并且底盘调教偏软,缺乏驾驶乐趣,因此缺乏竞争力,少有人买就是市场给出的答案。
奔驰r系列会复产吗?
不确定。
因为目前没有官方公布快速回归的消息,但可以看到奔驰公司一直在研发新车型,并且定期推出一些特别版车型,这也说明着生产线没有关闭,所以复产的可能性是有的。
如果奔驰r系列真的会复产,那么可能是因为市场对于这款车型的需求很高,或是竞争对手推出了相似的车型,奔驰公司才决定重新上线生产。
无论如何,这个时间点上奔驰r系列是否会复产还是未知数,需要等待官方宣布。
不能完全确定,但有传闻该车可能以电动车的身份复活,名字则遵循目前的家族命名规则,为“EQR”。作为一款七座电动MPV,该车的外观设计目前还不明确,会采用侧滑门或轿车式的侧开门还是个问号。
动力方面,新车可能会拥有一个超级强劲的动力表现,最大功率有望达到750千瓦,最大扭矩有望达到1350牛·米,电池组容量可能会有105千瓦时。
不会复产
很遗憾奔驰R级已经在两年前停产了,目前没有新款。
我们十分希望 奔驰能够看到这个市场推出一款叫好的公私皆宜的MPV 。今年可以说是MPV 年。,大众威然,GL8 大改款,雷克萨斯LX 等纷纷推出,可以看出这个细分市场的需求。环顾亚洲特别是东亚市场,目前被日系特别是阿尔法为代表的MPV市场一定会是一个需求稳定的细分市场
奔驰r系列哪年哪款好?
奔驰r级搭载3.0TV6版本发动机,发动机型号为276826,实际排量为2996ml。
26826型发动机的进气模式为双涡轮增压,六个气缸排列成“V”型,配气机构为双顶置凸轮轴。
26826型发动机最大功率时转速为5000转/分,最大扭矩时转速为4500转/分。
26826型发动机推荐使用95号汽油,采用直喷式供油,铝合金材质。
奔驰r级已经停产,最后一款车型是2017款,2016年12月上市,符合国家第五排放标准,价格在62.38-72.68万之间。
2017款奔驰r级的长宽高分别为5159毫米、1922毫米和1663毫米,轴距为3215毫米。
3.0T低功率版发动机最大输出功率200 kW,最大扭矩400 N/m,最高时速240 km/h,百公里加速时间7.8秒,工业和信息化部公布的百公里综合油耗10.5L。
3.0T大功率发动机最大输出功率245 kW,最大扭矩480 N/m,最高车速250 km/h,百公里加速时间6.7秒,工信部公布的百公里综合油耗为10.5L L。
豪华商务车的终极之选,奔驰R级到底是怎样的一个存在?
我觉得称之为“终极之选”有点牵强吧,在我看来奔驰R级确实是一款还不错的车,但是性价比不是很高。
目前的指导价为59.80-78.80万,外观的确是非常大气的,面子足,对于商务用途来说,的确是很显身价。不过这个价格可以选择车已经相当多了。
3.0T的发动机动力澎湃,对于这样一款大车来说,的确很够劲了,不过内饰的设计就比较落后了,还没有奔驰C级显得有档次,而且做工也没有这个级别的水平。
空间方面的表现不错,作为6(7)座车,第三排的话,勉强可以临时凑合一下,但是后备箱就相当于没有了,舒适度还可以。
品牌响,这是奔驰R级的一个大优势,但是如果单单大空间以及舒适度的角度来说,我还是更推荐于便宜很多的GL8,而且现在客户也都比较偏爱那种传统的MPV车型。
这是一个最没存在感的商务车,除了是奔驰品牌。
香港买这车的真的是非常非常的少,少到想看一辆都难,我住的小区有大约3000个车位,奔驰宝马一大堆,唯独这车就看到一辆,连不受香港人喜欢的路虎都比他多。
商务车最重要的第二排,他就没做好,第三排要进去都麻烦,你是老板,你会买吗? 不如直接S系列好了。
外形也是比较土,和中国人的审美有差。车长比一般7人车长但行李空间不足。
而且连一般商务车的双电门都没有,还是保留一般的开门方式,但幅度又大,在香港这种车位窄再加上路窄的地方,没什么人会买。
当然,动力是非常不错的。
但也只是这点,所以,停产了
到此,以上就是小编对于奔驰 r的问题就介绍到这了,希望介绍关于奔驰 r的4点解答对大家有用。
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