凯迪拉克召回

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于凯迪拉克召回的问题，于是小编就整理了6个相关介绍凯迪拉克召回的解答，让我们一起看看吧。

凯迪拉克燃油泵模块问题召回了吗？

召回了。据了解,凯迪拉克汽车本次召回原因是由于在车辆制造工厂中,用于检查燃油泵连接器安装状态的冲击测试可能导致油箱中的翻滚阀脱落。如果阀门脱落,当车辆在车辆事故中翻倒时,可能导致汽油泄漏。情况严重时,可能导致车辆起火。

凯迪拉克燃油泵模块召回范围？

凯迪拉克、雪佛兰和GMC正在召回大约15,000辆2021车型年的大型SUV，以纠正可能导致发动机熄火的问题。

该活动涵盖了部分（但不是全部）2021款凯迪拉克凯雷德、凯迪拉克凯雷德ESV、雪佛兰Suburban、雪佛兰太浩、GMCYukon和GMCYukonXLSUV。车辆的燃油泵上连接的电子控制模块可能有故障。有缺陷的控制模块可能会中断流向发动机的燃油并导致间歇性熄火。经销商将免费更换控制模块。此次召回影响了一些仍在销售的车辆。

通用燃油泵模块召回范围？

通用汽车的召回范围**涉及多个品牌和车型，主要是针对燃油泵控制模块存在的问题进行的。**

以下是一些具体的信息：

1. **召回原因**：召回的主要原因是由于燃油泵控制模块存在安全隐患，特别是防潮性能不佳，这可能导致电气插头过热，甚至出现燃油泄漏，存在起火风险。

2. **受影响车型**：问题多见于别克的君威、昂科威和英朗，雪佛兰探界者和迈锐宝XL，凯迪拉克X4、X6等车型，尤其是近三年款的车型为主。

3. **召回措施**：上汽通用汽车有限公司将为召回范围内的车辆免费更换改进后的燃油泵控制模块，以消除安全隐患。

4. **召回时间**：根据公告，召回活动将从2024年5月31日起开始执行。

综上所述，对于车主来说，如果拥有上述品牌和车型中的任何一款，建议密切关注官方召回通知，并在指定的时间内将车辆送至授权维修点进行必要的检修和更换。

上汽通用因“分体式控制臂衬套”存在设计缺陷就宣布召回，那么召回的是哪个批次的车？你怎么看？

控制臂缺陷涉及的车型包括:中国地区探界者全系，昂科威，新英朗（15-17），威朗，新科鲁兹，科沃兹部分车款，Velite5，全新一代君越，全新一代君威，迈锐宝XL，凯迪拉克XT5，尚未召回的车型包括欧洲地区新欧宝亚特，新欧宝英速亚,北美包括GMC的部分车型涵盖国内出口到美国的昂科威，北美2018款探界者，君越，君威，迈锐宝等包括不限于上述地区。

#中国质量新闻网报道通用控制臂缺陷# 通用隐瞒控制臂衬套缺陷真相！

＃通用汽车召回缺陷控制臂轴套＃

上汽通用的控制臂轴套缺陷问题解析

＃雪佛兰探界者和昂科威18款的开口定位螺孔一体轴设计缺陷解析＃

sls凯迪拉克故障率高吗？

"SLS凯迪拉克"并不是一个常见或广为人知的车型，可能是一个拼写错误或误解。凯迪拉克是一家美国汽车制造商，生产多个不同车型。然而，凯迪拉克的车辆质量和故障率因具体车型和年份而异，而不是整个品牌都具有高故障率。

凯迪拉克的车辆通常以较高的质量和可靠性而闻名，但任何车辆的零部件都有可能出现故障。一些常见的故障可能涉及发动机、传输系统、悬挂系统、电子系统等等。此外，特定车型和车辆年份可能存在一些已知的技术问题或召回活动，这取决于凯迪拉克的制造和设计。

如果你拥有一辆凯迪拉克车辆并且遇到故障问题，最好的做法是联系凯迪拉克的官方客户服务中心或前往授权的凯迪拉克维修中心。他们可以提供专业的建议和修理服务，确保问题得到及时解决。

此外，定期进行车辆保养和保养维护也是重要的，可以减少故障发生的可能性。按照制造商的保养建议和指南，定期检查和维护你的凯迪拉克车辆，可以帮助保持其良好的工作状态和可靠性。 

凯迪拉克质量到底怎么样？

通用属于百年车企，凯迪拉克是通用的高端车型！可想而知，一个百年车企的高端车型质量会差到哪里去！在九十年代，那时提到凯迪拉是可以跟宾利齐名的豪车！那时提到豪车，奔驰宝马还排不上名号！后来凯迪拉克因为种种原因退出了中国市场！在两千年初凯迪拉克卷土从来！可当时的市场已被bba划分了！凯迪拉克追求的大排量，强动力带来的高油耗依然不符合我们的国情！一直到2010年以后，通用才愿意做出妥协，给凯迪拉克上了涡轮增压发动机，才在油耗和动力上找到了平衡点！随着时间推移，到了2019年通用出了可变缸发动机，保留动力的同时，进一步降低了油耗！之后又匹配了最新的9AT自动变速箱！现在的凯迪拉克，可以说在机械素养上跟bba已经差不了多少！只是品牌效应上吃亏比较大！至于说质量，难道奔驰宝马奥迪车的毛病还少吗！可以说新闻是经常看到了！汽车本就属于损耗件，只要三大件不出问题！有点小毛病也没什么！我买的凯迪拉克xt5开了一年半了，还没出过问题！高速油耗7个油，市区9.5个油！动力强劲，唯一就是变速箱低俗有点顿挫！其他很满意！

现在汽车品质都可以，凯迪拉克的安全性不错，发动机通用系，一款2.0T机头打天下，质量可想而知。变速箱虽不如爱信，采埃孚，但也可靠，毕竟是at的，就是与发动机匹配一般。保有量在逐年增多，油耗适中。是好车，价格也很亲民，毕竟是通用高端。

作为CT6铂金版使用者，告诉大家少听键盘侠屁屁。什么变速箱问题，什么油耗问题！我使用的感受是:性价比超高！驾驶感受非常好！同级别BBA都开过，对选择凯迪拉克CT6铂金版感觉很赞！

两年多前提的XT4二领，跑了4万多公里，其中约有2万是在青海跑的，优点：动力强劲，随心超车，高原上不会有动力衰减，流媒体后视镜十分清晰，Bose音响优秀，低速隔音好，高速油耗6.4。整车至今未发现什么问题。缺兰：刹车片尖叫，4s店也没法，只有换，低速顿挫，高速速度过120后油耗变大明显。

电子元器件故障多一些。驾驶感受、行驶品质、机械品质都挺好。3万多公里下来，感觉满意，至于网传的高油耗，就是胡扯，目前平均8.3L/100Km。方向盘不跑偏，唯一后悔的是没上领运。

到此，以上就是小编对于凯迪拉克召回的问题就介绍到这了，希望介绍关于凯迪拉克召回的6点解答对大家有用。