大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于凯迪拉克xt5报价的问题,于是小编就整理了3个相关介绍凯迪拉克xt5报价的解答,让我们一起看看吧。
xt5凯迪拉克2023新款落地价?
三百万左右
凯迪拉克(Cadillac),美国通用汽车旗下世界著名豪华汽车品牌,1902年(壬寅年)诞生于被誉为美国汽车之城的底特律,一百多年来,凯迪拉克汽车在行业车内创造了无数个第一,缔造了无数个豪华车的行业标准。可以说凯迪拉克的历史代表了美国豪华车的历史。
凯迪拉克XT5开启预售,28-34万你感觉这价格有戏吗?
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前段时间,凯迪拉克CT5就已经进入人们视野,惊艳的外形和奢华的内饰得到很多人的称赞。近日凯迪拉克CT5正式发起预售,预售价格为28到34万,直接竞争对手为宝马三系。预售价格只是参考,实际价格将在10月20日上市时正式公布,到时候让我们拭目以待。
全新凯迪拉克CT5是XTS的继承者,但明显风格有了很大的变化,CT5开始走运动风格,和现在在售的CT6形成明显的差异化。新车将有风尚版和运动版两种外观,风尚版外观前脸进气格栅为点阵式镀络,运动版前脸进气格栅为亮黑色镀络,风尚版在B柱和C柱侧窗装饰件为亮银色镀络,而运动版在这些地方采用黑色饰条,更威武神秘。
尾部造型采用双边共双出排气,彰显自己运动属性。运动版尾灯还进行了熏黑处理,全程自带运动套件,省去改装烦恼。CT5车长为4924mm,轴距为2974mm,虽然轴距不小,但美系车空间利用率一直是短板,实际空间乘坐表现介于长轴版宝马三系和标轴版宝马三系之间。
内饰方面CT5设计非常成功,悬浮式中控屏以及宽大的中控台让人眼前一亮,感觉CT5的内饰设计比CT6要用心很多。目前在售的凯迪拉克车型内饰感觉都是一样的,到了CT5终于有所改变,也终于更有美式豪华感了。老款ATS和XTS感觉内饰还不如别克好,不知到网友们有没有同感?
发动机没有任何悬念,目前凯迪拉克家的所有车型都是用的这一款2.0t可变缸发动机,这个技术说是黑科技其实也并不新鲜了,拥有三种驾驶模式,分别是四缸性能模式,四缸经济模式和两缸节能模式,在行驶的过程中可以自由切换,并且能做到完全没有任何切换顿挫感觉。发动机拥有241匹马力,350牛米扭矩,数据还是非常亮眼的。变速箱将匹配通用最新的10速手自一体变速箱,换挡平顺性和燃油经济性将得到进一步提升。
全新CT5带给大家的新鲜感还是很多的,全新的外观,全新的内饰,全新的动力总成。但人们对这款车最不放心的就是价格,并不是说预售价会多么离谱,而是这款车今后的优惠到底能够有多少,如果会和之前的凯迪拉克ATS和XTS一样,那么我想上市之初没有几个人敢买这款车。动不动优惠8万、10万的谁受得了?不过看目前凯迪拉克的现状这种状况应该不会再出现了。目前凯迪拉克在售车型优惠力度一般都控制在5万以内,还算比较正常的。如果价格能保持相对稳定,应该还是会有不少消费者为其买单。
以上内容就是小马的个人观点,希望可以对你有所帮助。也欢迎朋友们在下方评论区点赞留言关注,说说你认为凯迪拉克CT5有没有和宝马三系一决高下的实力。
2020款凯迪拉克xt528T豪华款落地多少钱?
2020款凯迪拉克XT528T豪华款落地多少钱?XT528T的豪华版有一个两驱版和四驱版,两驱豪华版指导价是34.97万,四驱豪华版指导价是36.97万。
这款车的市场行情价在28万左右,落地在32万左右,部分地区可能还要低点,有些地区可能要高点。
XT5是凯迪拉克旗下的中型SUV,整车车身尺寸偏大,车长是4813mm,轴距是2857mm,所以外形很大气,很阳刚,加上美式独特的设计风格,XT5在美式风格还融入了中国消费者的品味设计。
2.0T发动机,马力达到241匹,9速变速箱,百公里加速是8秒,数据很耀眼,如此偏执调教,是对运动和操控的坚持,形成XT5运动时尚的风格。变速箱方面的短板和底盘调教,让这款车在直线加速方面表现亮眼,不过在平顺性方面还欠一些火候。如此高的动力调教,在市区行驶,油耗偏高,在售后养护方面,成本偏高,比如刹车,机油品质等方面会增加一些费用。
美系车相对来说,小毛病会多一些,现在新车都有三年十万公里保修倒也不用太担心。任何一台车,都有优点缺点,没有一款十全十美车。
XT5外形大气,配置丰富,直线加速强劲,缺点是油耗高,养护费用偏高,没有突出的亮点。拿他跟Q5L相比,Q5L各方面比较均衡,口碑也不错。而XT5目前的表现平庸,没有突出的亮点,价格优惠较大,追求性价比的客户还是可以考虑这款车的。
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凯迪拉克XT5~2.0T涡轮增压2020款豪华型全款落地价格34万左右,2.0T涡轮增压2020款适时四驱豪华型全款落地36万左右(包含购置税、车船税、保险、上牌费),具体看你所在地区优惠力度。2020款全系优惠在4.5万—5万元左右。个别地区优惠力度和优惠政策更大。超长质保期,免费保养周期更长……
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凯迪拉克xt5定位于一款豪华中级suv产品,主要对飚宝马x3,奥迪q5等,这款车在2019年前八个月累计销量为4.45万台,平均月销在5、6千台左右,整体市场表现还是很不错的,属于比较主流选择之一。
2020款凯迪拉克xt5 28t豪华版,官方指导价34.97万,优惠幅度在2.5万左右,终端裸车成交价32.47万左右,全部落地再加购置税28735,车船税480,强险950,商业险9568,上牌500,共合计36.5万左右。
凯迪拉克xt5外观设计相当大气时尚,前脸点阵中网格外有型,獠牙式灯组也相当有辨识度,整体车头浑厚壮硕,下格栅层次突出。车身侧面硬挺厚重,尾部性感饱满,无形中给人一种美系的扎实和安全。内饰方面,做工用料都非常厚道,能摸到的地方大都是软的,中控屏尺寸8英寸,支持导航,carplay和carlife,仪表盘为传统指针式,信息读取方便,方向盘为四幅式,握起来很舒服,电子档杆也增添了一定的逼格,整体来说xt5的内饰还是比较符合一台豪华车的定位的。
动力方面,主打一台2.0t发动机,最大功率177千瓦,最大扭矩350牛米,变速箱配9速手自一体,零百成绩8秒左右,加速感觉顺滑有冲劲儿,转速在1500转就能爆发,变速箱升降挡很积极,日常超车妥妥的,毫无压力。底盘悬挂结构前麦弗逊后多连杆,调教风格硬朗,滤震性一般,支撑缺少点韧性,舒适度没有达到很高的水平,不过车内的静谧性无敌,胎噪和发动机噪音都能很好的处理掉,这一点比较高级。
凯迪拉克xt5外观颜值不俗,动力充盈,车厢静谧,空间宽松,整体市场表现也很主流,可以算的上一款三四十万价位上的好选择之一。
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