凯迪拉克金融

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于凯迪拉克金融的问题，于是小编就整理了3个相关介绍凯迪拉克金融的解答，让我们一起看看吧。

凯迪拉克ct5可以分期5年吗？

可以因为凯迪拉克ct5是一款高端豪华车，在汽车市场上价格比较昂贵，但得益于现代金融与保险体系的完善，汽车分期付款的方式早已广泛应用
所以凯迪拉克ct5是可以进行5年期分期付款的
不过需要提醒的是，分期付款需要留意每期的利息以及分期期限等信息，以免给自己带来额外的经济压力
此外还需要贴心地提醒大家，汽车分期付款过程中要注意合同细则和费用规则，可以选择信誉度较高的金融机构进行合作，以确保自己的权益不受到损失

可以分期5年
因为现在汽车消费市场已经非常成熟，很多汽车品牌都提供了多种多样的消费方式，其中包括分期付款
而且随着消费者的需求不断增加，汽车厂商也在不断满足消费者的需求，因此凯迪拉克ct5也是可以分期5年购买的
如果您有购买凯迪拉克ct5的需求，建议您可以咨询凯迪拉克品牌授权销售店，了解具体的分期购车方案和政策

凯迪拉克服务开放日如何演绎新美式豪华服务？

想象一下，身为商务人士的你，由于出差驾车去机场，到机场后将车的位置用APP告知汽车服务商，服务商将派专人到你指定的位置取车，只需要你在APP上远程发动车辆。取走后可以送往4S直接进行保养，而当你出差回程到机场时，车辆已被停到指定位置，这个位置会通过APP告知你。怎么,这画面听着是不是觉得有点科幻？其实梦想已经变为了现实，而缔造者正是上汽通用凯迪拉克。8月16日正值凯迪拉克服务开放日，作为媒体的我们也希望来为大家视察下这个美系豪华品牌的服务建设。

今年作为凯迪拉克品牌正式进入中国市场的第16个年头，凯迪拉克在中国的累计销量已接近80万，随着凯迪拉克XT4、全新一代XT5、大型SUV XT6以及全新一代CT6的陆续推出，强大的产品线对其售后维修等无疑提出了严峻的考验，“新美式豪华”服务的出现刻不容缓。

有个APP能“偷窥”爱车

自4月上海车展惊鸿一瞥之后，“MyCadillac”这个单词在我脑海中迟迟未能散去，“MyCadillac”是基于7S模块化经销商服务体系，为凯迪拉克车主贴心地提供了覆盖其全车用车周期的数字化整合APP，旨在以最新的互联科技，为用户提供诸如车辆的维护保养，售后服务延展等二十一项整合服务，自发布以来，已有超过36.1万车主使用“MyCadillac”APP，这次开放日的重头戏之一便是“MyCadillac”的实际使用。

常规的车辆行驶里程、机油寿命、胎压监测等数据算是耳熟能详，但其自动触发售后保养维修提醒的功能，对那些忙碌的车主们可谓是一种解放。

不止如此，APP还会向车主提供具体的保养项目以及介绍，让车主可以自行选择需要做的项目，确认之后，便能直接使用APP预约凯迪拉克专属服务人员上门取送车；如果车主出门在外，甚至可以通过安吉星OnStar使用远程开关门锁功能，授权凯迪拉克专属服务人员开启车辆，完成服务并付款。而这一套流程，在操作娴熟了之后，只需要区区30秒的时间就能完成。

当然如果有需要，还可以通过“MyCadillac”实时查看维修保养的进度：在爱车的工位上有一个摄像头，正对着车辆前方，清晰度极高，可以让车主做到放心无忧。据悉在未来，“MyCadillac”将继续拓展功能所涉及的范围，售后金融、车主俱乐部、品牌空间预约参观、生活精品甄选、品牌二手车等功能也可以在“MyCadillac”实现。

全铝也可以修得很经济

现在豪华品牌竞争尤其激烈，“MyCadillac”固然优秀，但只是软件层面，“硬实力”也同样重要。凯迪拉克不计成本地引入了专业定制的维修设备，以业界盛传的无法修复的铝车身为例，放以前当铝部件损坏时，必须进行整块的更换，而超过85%以上的凯迪拉克服务点均拥有铝车身修复工艺，相关的装备涉及价格昂贵的铝车身专用气体保护焊机、国际领先的外形修复机等高科技专属设备，别小看这个举动，这对品牌其实是很大的一笔额外开销，而对消费者而言则是实打实的经济福利，体现了作为豪华品牌的硬气。

现场凯迪拉克也向我们展示了他们的喷漆流程，让我这个“xxx元一个面”的野路子钣金喷漆消费者感到羞愧，多达12道工序的喷漆工艺，其环节之复杂、技术含量之高让人赞叹。最后的原厂配件分辨演示，让我们这群“老司机”纷纷翻车，现代造假工艺之高让消费者感到束手无策，而在工作人员的细心讲解下，才知道原来正品配件依然在细节方面有着假货不可比拟的造诣，最终导致的效果也南辕北辙，凯迪拉克承诺使用100%经过主机厂认证的纯正配件，为车主带来安全、可靠、专业的服务。

这车质保有点厉害的样子

专业服务的核心是服务人员，凯迪拉克在全国范围内拥有超过1900位经过上汽通用专业标准认证的维修人员，他们每年均会进行车间标准化流程培训，也会定期会举办大赛促进技术交流。

截至目前，凯迪拉克在全国100多个城市已拥有近300家经销商销售和售后服务网络，覆盖范围和销量喜人。

为了回馈广大支持凯迪拉克的用户，凯迪拉克官方提供了例如原装轮胎买三送一的活动，而在8月1日起，通用旗下三大品牌用户享有的OnStar安吉星4G车联应用终身免费流量从每年24G大幅扩容至每年100G；而凯迪拉克的“国六”车型均可享受发动机、变速箱等主要零部件8年或16万公里的原厂质保服务，重磅回馈力度的背后是对用户的重视对自身质量的绝对自信。

写在最后

凯迪拉克的发展无疑是成功且稳健的，目前凯迪拉克在国内的车主数量已达到将近80万，其中35岁以下的车主已接近60%，顺应年轻化的趋势，借“MyCadillac”超级APP的发布，再配合自身强大的硬实力和优质的服务都能够让更多消费者享受到真正的美式豪华，跻身豪华品牌领先位置也就指日可待了。

上汽通用最近提出的新愿景能给消费者带来什么？

上汽通用汽车有限公司成立于1997年，由上海汽车集团股份有限公司、通用汽车公司共同出资组建而成，是中国汽车工业的重要领军企业之一。要成就今日之地位，自身的努力功不可没，在日渐严峻的市场环境下，为了巩固优势，上汽通用最近发布了未来几年里的企业发展愿景-“以创新的汽车产品和服务，引领智慧出行，成就美好生活”。

发力2019

新车的数量，直接决定了车企覆盖的市场大小.作为车企龙头之一的上汽通用，自然懂得这个道理。在愿景里宣布从2019到2023年的未来五年，总计推出60款以上全新或改款车型。尤其是2019年是上汽通用战略的重要年份，上汽通用将在旗下三大品牌，雪弗兰，别克，凯迪拉克之中，投放高达18款全新或者改款车型，覆盖轿车、SUV、MPV、豪华车和新能源车等多个细分市场。值得一提的是在新能源市场，别克这里即将推出VELITE 6纯电动车，还将在年内推出雪佛兰纯电动车型；

上汽通用计划在传统汽油车型上逐步全面配置48V轻混技术，在所有合资企业中率先实现各种混动乃至全电动车的国产化。

全球车系概念

在这次的愿景上，上汽通用提出一个全球车系的概念，并计划在2019年率先在别克和雪弗兰品牌中投放。消费者可能并不知道，其实我们中国有很多合资车型，都是根据国内的环境做了调整，美其名叫特供车型，但通常就是利用国内材料等级判定相对欧美标准不够严酷和消费者对车不够了解，从而使用了落伍的旧平台造车。而上汽通用这次提出的全球车系，得益于来自全球14个国家1800多名专家的协同开发，汇集了通用汽车全球优势资源和前沿科技倾力打造，提高了优质零部件共用比例，不仅带来整车的高品质、高可靠性，而且大大提升了车型研发效率。

全球车型还将搭载通用旗下第八代Ecotec发动机系列，匹配全新CVT及9AT变速箱，同时配合通用全新研发的车联网技术和电子架构，未来可实现比如微信音乐及位置下发、专属账户、云端导航、远程控制等一系列云端互联功能和大量的智能安全科技。可以期待全新全球车系将为40个国家和地区的消费者带来更美，更高效，更舒适，更智能的汽车。

7S不是简单的4+3

现在消费者在购买汽车时，已经从单纯的购物模式升级为服务体验模式。不仅仅是购买产品，他们同时也看重这个品牌的服务和体验。传统的4S某种程度上说，已经无法满足消费者日渐升级的需求，在这种环境下，上汽通用与时俱进，大胆地提出了“7S模块化经销商服务体系”概念，包含新车销售（Sales）、售后服务（Aftersales Service）、配件（Spare parts）、客户关怀（Information Survey）、二手车（Pre-owned Car Service）、共享（Sharing）、金融服务（Financial Support）七大方向。

增加的3个S分别是二手车，共享和金融服务。二手车服务提供从评估，收车、认证、销售的一条龙服务；而共享则是贴合消费者日常场景比如事故救援，商务接送等等；最后的金融服务能提供定制化的贷款、保险、租赁等金融产品供消费者选择。看似简单的4+3其实不然，从传统的线下服务模式升级为线上线下联动的服务体系，对于现有服务网络，上汽通用将持续推进线下实体门店的形象及功能升级，通过数字化展厅和透明车间的打造，结合电商服务平台，为客户提供线上选车、预约试驾、预约维修保养、在线支付等一站式服务，充分体现了上汽通用的深思熟虑，就企业本身而言可以提早客户的粘性，对消费者而言，得到了实实在在的便利，达到双赢的结果。目前这个想法需要做的就是经历市场的考验。

写在最后：

一直以来，上汽通用稳居国内乘用车市场销量前三甲。成功总是眷顾努力的人，强如上汽通用，也在不断的市场摸索中，制定更加良性合理的发展路线，加快建立差异化的竞争优势，争取为广大消费者带来更好的车和更好的服务，并向着自己的愿景不断迈进。

到此，以上就是小编对于凯迪拉克金融的问题就介绍到这了，希望介绍关于凯迪拉克金融的3点解答对大家有用。