本田上市

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于本田上市的问题，于是小编就整理了5个相关介绍本田上市的解答，让我们一起看看吧。

本田今年有什么新款上市？

本田今年有不少新款车型将要上市，其中包括全新的第11代雅阁、全新一代CR-V、在印度推出的小型SUV WR-V等。此外，本田还计划将混合动力技术引入全新一代飞度，并正式推出了插电式混动车型Clarity PHEV。此外，本田还将以电动化作为未来发展重点，推出一系列全电动和混合动力车型，以应对日益严峻的环保压力。

本田nvan 国内上市了吗？

您好，目前还没有官方公布本田N-Van在中国市场的上市时间。但是根据消息称，本田正在积极研发适合中国市场的微型车型，包括N-Van。因此，消费者可以关注相关消息，待官方公布上市计划后再进行购买。

五羊本田wh125一5a摩托车什么上市？

五羊本田WH125-5A是旗御，这款车在2014年7月就上市了，如果你说的是WH125T-5，这是喜俊125踏板车，它的上市时间更早，是在2011年。

发表上市时间：：2014/1/1

排量(cc)：125

最大功率(kw/r/pm)：6.5

经济油耗(L/100km)：2

油箱容量(L)：6

五羊本田凭借本田商标愚弄消费者，做工差，前鱼嘴几个月后就变色了，前刹还弄的鼓刹，尾箱锁还和点火锁不是同一把钥匙。

广汽本田电动车上市为何有名堂？

南北两田纯电动汽车水很深哦，首先看东本。

东本XNV是燃油车XRV的油改电版本，众所周知理想的纯电动汽车一定是针对性开发的专用平台才能实现理想的操控与品质，油改电汽车属于入门级的低端选项。所以指导价16.98-17.98万的板悬XNV水平很低，NEDC测试值401公里在轻奢级汽车中也是低水平，重点是电芯采用了排名连前十都难进入的力神，系统能量密度与一线品牌电芯差了20WH/KG左右。

这台车无疑是造车新势力的水平，面对C端市场很难有理想的销量表现，这台车的十月全国销量仅仅为296台。能确定的是XNV基本会凉透，除非往B端共享汽车领域以自产自销的方式消化，然而这台车的名声总是好不了了。没有技术支持的本田自然会预测到这一问题，所以为了不砸本田本就很差的牌子，XNV这台车在冲销量的阶段会自称为本田电动汽车，然而一旦销量低迷或者出现问题本田也很容易脱身。

如上所示XNV这台车压根没挂本田车标，而是挂上了东风本田的自主品牌思铭的LOGO。思铭这一品牌本就是拿东本淘汰的老车型换标继续销售，然而因本田汽车品质本就很糟，淘汰的平台自然更差，所以思铭汽车与退市基本没有区别。那么把XNV挂上思铭车标，成功是本田的实力、失败则能将问题推给某某，对于主品牌并不会有明显的影响，这就是本田电动汽车的精明（丑陋）之处，高价买个假合资是不是内心冲击很大？

广本电动SUV-VE1显然是缤智的油改电版本，不过外观设计尤其是中网倒是比XNV难看的多，用抽到无以复加评价并不过火。新款NEDC续航里程同样是401公里，实际续航参考电芯的技术水平自然也会少的多。XNV的销量已经低到冰点，试想这台VE1会不会滞销吧；其销量不论会低到什么程度显然都会影响广本的形象，作为“双胞胎战略”的低端车很显然也不会用主品牌。

如上所述这台号称广本EVSUV的VE1悬挂的是广本理念的车标，这一品牌同样是为消化垃圾库存的存在，面对自主品牌技术的快速发展这些“伪军品牌”早已经被市场淘汰，理念的存在感也是极其低。所以VE1的失败也不会为广本带来很大的影响，不过这台车自然也是不值得选择的。新能源汽车的第一阵营均为自主品牌，合资车企在汽车电动化的阶段已经明显落后，这些组装车看看就好。

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新本田XR-V上市，换装思域神车发动机，搭载黑科技，值得购买吗？

新款本田XRV上市，高配车型摈弃了2017款的1.8.L自吸发动机，鸟枪换炮更换了搭载在本田思域上的同大类小改款的L15BS发动机。最大功率130KW，最大扭矩220牛米。和本田思域L15B8相比最大功率相同，最大扭矩小了6牛米。虽然如此，本田XRV的百公里加速仅仅比本田思域少了0.2秒，为8.9秒。但是本田XRV这款发动机的最大扭矩最低转速却低了100转每分，在1700转每分的时候就可以获得最大扭矩的输出，这点是优于本田思域的。

至于值不值得购买，和老款XRV相对车型相比当然值得购买。以高功率发动机的车型自动挡两者对比，2019款220 TURBO CVT舒适版和2017款 1.8L CVT舒适版相比，官方售价从老款14.98降低至14.59万，而动力参数最大功率从老款100KW提升至130KW，最大扭矩从老款169牛米提升至220牛米。官方综合油耗从老款6.6升百公里降低至6.1升百公里。

但是不能仅仅从动力提升、售价降低就确认新款车型的综合素质是提升的。新款车型简配了前后排头部气囊、全景天窗两项重要的配置。而这两项配置只有在更高配车型上才能见到。个人认为简配全景天窗是可以接受的，但重要的安全配置前后排头部气囊气帘的缺失确实不应该。日系车型在安全的口碑上一直不尽人意，而更全面的气囊的配备可以有效的降低最安全不重视的口碑，毕竟也可以给粉丝们一个回击对方的一个亮点，可惜！

更全面的安全配置在更高配车型才能见到对于竞争对手来说也是一个机会。毕竟，以220TURBO CVT舒适版14.59万的价位看，售价确实已经不低，尤其自己还是一款小型SUV产品。这个价位已经有足够的利润保证更全面安全配置的配备，否则你是主动降低消费者选择本田XRV的机会！

到此，以上就是小编对于本田上市的问题就介绍到这了，希望介绍关于本田上市的5点解答对大家有用。