凯迪拉克xt5优惠

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于凯迪拉克xt5优惠的问题，于是小编就整理了3个相关介绍凯迪拉克xt5优惠的解答，让我们一起看看吧。

2020款凯迪拉克XT5能优惠到10万吗？

不能。

凯迪拉克品牌汽车包括XT5在内，定价本身不高，能优惠五六万已经非常难得了。

从造车成本上讲，凯迪拉克汽车远高于其它一线品牌同级别车型，而如XT5，作为中型SUV定价仅与BBA中的紧凑级SUV相当，甚至还要更低。

我们不能无底线地期待一款车能提供低于成本的售价，否则，它们只能会越造越差，最终损害的是我们买车人的利益。

凯迪拉克XT5优惠到多少时提车会比较值呢？按揭合适吗？

1.XT5，今年算是上市的第3年，相对于上市第一年（2016款）有较大的优惠，全国评论优惠16%，如果不出什么严重的问题（类似于本田1.5T发动机召回）类似的问题，现在的优惠基本是最大的了，现在入手从价格上来说是合适的时机。

2.从技术上来说，经过前两年的市场实验，暴漏出来的问题也会在新款上作出改变。

希望对题主有所帮助！

全新一代凯迪拉克xt5 28t四驱豪华型和奥迪Q5L荣享时尚型优惠后价格差不多，买哪款好？

话说，这两车价格有差别吧，凯迪拉克28四驱豪华，优惠后我们这28万裸车，我们这q5l时尚豪华裸车33万，你是来搞笑的吧？兄弟，价格相差好几万哪！凯迪拉克我觉得不优惠十几万真没意思买，这车才上改款，都优惠成这样，过两月降得更老火，这车二手都不如途观了，😓，实话xt5优惠这么多都没xc60卖的好，证明美国车问题的确非常多

简单的说吧！

1.Q5L实际就是豪华版的途观L

关键不在于豪华版与非豪华版，关键在于L

基本相同的测试标准，途观海外测试优秀，国内测试就是这个档次车的最差～没有之一！

车加长后，带来的整车刚性，动平衡，风阻系数，动力匹配等一系列的问题，不是花个几千万研发费就可以解决的，出现这样的问题，基本上是必然结果。

奔驰宝马也一样，在国内主销L，拿去做碰撞测试用标轴版。

而这两款车相比较而言，凯迪拉克是原版设计。

高下立见！

2.根据实际零售价的中美零售价溢价率，凯迪拉克的车，基本最低。

Q5L实际就是豪华版的途观L

关键不在于豪华版与非豪华版，关键在于L

基本相同的测试标准，途观海外测试优秀，国内测试就是这个档次车的最差～没有之一！

车加长后，带来的整车刚性，动平衡，风阻系数，动力匹配等一系列的问题，不是花个几千万研发费就可以解决的，出现这样的问题，基本上是必然结果。

奔驰宝马也一样，在国内主销L，拿去做碰撞测试用标轴版。

而这两款车相比较而言，凯迪拉克是原版设计。

高下立见！

根据实际零售价的中美零售价溢价率，凯迪拉克的车，基本最低

我也纠结这两款车，但昨天上车质网上看投诉，终于明白这代q5l为什么优惠那么大了，从投诉上看品控很差，问题很多，而且都是通病！夏天开空调三千转不升档，厂家居然讲正常！还有转向机故障！等等！新款xt5投诉少一点，但是发动机，变速箱貌似问题也不少！看完后更纠结了！

到此，以上就是小编对于凯迪拉克xt5优惠的问题就介绍到这了，希望介绍关于凯迪拉克xt5优惠的3点解答对大家有用。