本田五羊摩托车

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于本田五羊摩托车的问题，于是小编就整理了4个相关介绍本田五羊摩托车的解答，让我们一起看看吧。

五羊本田摩托与本田摩托的区别？

本田五羊摩托车

先讲本田摩托吧，本田摩托是日本著名的一个品牌，十多二十年前中国的本田都是原装进口的，价格比较贵，后来广州某间摩托车公司和日本本田公司签合约，生产的摩托车发动机是采用本田技术，的，广州又称五羊城，所以叫五羊一本田了，因为国内生产，少了关税，所以价钱低了一点，当然也不可能百分百是纯正本田血统了，后来又一家摩托车制造商想和五羊本田拉上一些关系，所以叫五羊摩托了

五羊摩托车质量好不好？

很好，目前是国内质量、性能和口碑最好的几个摩托车品牌之一，而且售后服务比较好。

五羊本田（全称：五羊本田摩托广州有限公司，HONDA）是一家摩托车研发与制造公司，于1992年成立，总部位于广州。

1998年，五羊获“广州市著名商标”称号；2002年，五羊通过ISO9001：2000和ISO14001：1996联合认证审核；2007年，五羊获“2007年中国机械500强”称号。

你好，该品牌的摩托车质量非常优秀，因为它是国内最早与本田摩托合资生产的企业，他们的技术充分得到了世界顶级本田摩托的技术支持。

所以他们的摩托车质量非常优秀，同时款式也非常先进，特别是他们的发动机工作情况非常稳定，动力非常强劲，油耗也非常低。

五羊本田nb x100深度评测

NB-X配置的是本田经典的“SCR”100CC电喷引擎，匹配的最新世代的五羊本田“I-FI”电喷技术。这套系统经过数代车型的使用而得到了验证。优点是动力曲线好，油耗低，质量好，维修简单便宜。缺点是技术相对老旧，噪音较大。但作为一台7000价位的紧凑型踏板车来说应该够用了。

车身采用了经典的单后避震悬挂车架，整车调教篇舒适，后避震较软，城市路面骑行更舒适，但如果遇到颠簸路面就会有触底的感觉。这一点与塔帕的骑行调教有所区别，相对的我会更喜欢NB-X的这个感觉，如果有烂路需求我还是建议骑跨骑车。前避震模块相对偏软但极限性更高，配合10寸轮毂的通过行尚可，基本上30CM以内的台阶可以不触底通过。

前后除土采用了经典的独立模式，采用了与幻鲨相似的薄式前除土，独立安装在前避震上侧，黑色排气与排气护罩比较低调。整车坐高740MM基本上1.5以上身高的骑士都可以轻松驾驭。

车身后部整体向上提升，至尾部与异形尾灯相连。成U字型，与头部的U字前格栅盖板呼应，给人设计完整的感觉。线条精炼，质感丰富，辨识度更高

灯光部分依旧采用了卤素灯泡，中规中矩。但尽然配置了USB充电接口，确又令人感到新奇。最后铝合金尾翼的造型也比较实用。

制动方面，低配版采用了前后鼓刹的配置。而高配版本是使用了前碟刹后鼓刹的配置。因为整车94公斤的整备质量，刹车方面表现良好，非常够用。

NB-X这款外观比较年轻时尚的小踏板设计比较简洁中性，新款基本没有什么变化，只是在细节上进行了微调。

整个车身比较小巧，适合在城市穿梭，座高735mm，轴距也比较短，男女都可以舒适骑行。

搭载实际排量102cc单缸风冷发动机，最大功率5.3kw，最大扭矩7.46Nm，官方称百公里油耗2.5L，油箱5.7L。前后轮胎都是10寸，前刹车为单活塞卡钳，配备了液晶仪表和快速开启便捷锁，还有随时可充电的USB接口和开放式的前置物箱，坐桶空间可容纳一顶3/4盔。

如果你想买一辆代步小踏板，预算是7000左右，那么可以考虑下这款品质稳妥的五羊本田NB-X。