cr-v本田

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于cr-v本田的问题，于是小编就整理了5个相关介绍cr-v本田的解答，让我们一起看看吧。

广汽本田CR-V简介？

凌派优缺点：优点：“Cool Dragon”既有中国风，又能满足80后消费者追求个性的审美需要；1。8L 5AT动力系统调教线性平顺，市区驾驶舒缓易控，高速驾驶又有从容的后段提速；整车静音能走到同级前列，底盘隔音相比过去的本田车型有了明显进步；底盘滤震厚实感强，没有思域上那种单薄的感觉；轻柔自然的转向营造出轻松惬意的驾驶风格，非常符合居家用户口味；后排纵向空间达到B级车水平，切中中国家庭用户所需；安全配置丰富，比如全系标配主动式头枕；SMART Phone Link系统能降低用户使用车载导航系统的成本，预示车载多媒体系统未来方向；三模式倒车系统能让驾驶者更好对付各种泊车情况；定价比锋范1。

8L还要低，拥有“核武”般的价格优势。缺点：或许出于节省油耗的考虑，1。8L发动机初段活跃感要弱于思域；整车驾控乐趣偏弱了些；悬挂调教偏硬，车尾在过烂路时贴服性不佳；第二排座椅放倒后，椅背和尾厢间存在较大的落差，不利于长形物品放置；倒车影像仅出现在旗舰车型上。

（新车评）。

crv和帕萨特哪个值得买？

帕萨特肯定更值得购买了，你看销量就知道了，帕萨特甩crv几条街

，总的来说帕萨特仍然是同级别和同价位最值得购买的车型之一。不管是年轻有为的城市白领、二胎家庭等消费群体用来代步；还是律师、公务员、小老板等职业的精英们用来行政接待，它基本都能满足。如此说来，帕萨特常年能在国内市场有稳定销量的原因似乎也解释得过去了。好歹也是在中国发展了多年的车型，国人喜欢什么和想要什么，它早已研究得相当深透。

如果商务接待，或是做点生意，那帕萨特比较合适，因为它是大众旗下的B级车，也是上市好多年的经典款车型，无论是动力方面还是发动机本身来说都没有任何问题，非常不错的车，CYV这款车比较适合家用代步，或是上下班开，动力输出平顺，经济省油，皮实耐用，也是久经市场考验的老款车型，如果做生意，建议考虑帕萨特，如果代步建议考虑CYV

大众的帕萨特车型更加值得购买。大众帕萨特是大众公司推出的一款中型轿车，在国内市场上的销售情况是比较不错的，这款车的定位非常清晰，就是公务出行使用，所以整车的配置是非常高的，乘坐的舒适性很好，二手市场上的保值率也是非常的稳定，维修保养方便，要比本田的Cr V车型更加值得购买。

crv好开不？

试驾感受良好，车身跟随性好

CR-V不单单响应性很好，而且兼顾响应性的同时，动力输出依然很平顺，因此在高速低速高速再加速的过程中，动力输出表现非常稳定。在SUV 里面，CR-V称之为驾驶性的标杆也不为过。只要你调到运动模式，在市区之内就没有你超不过的车，驾驶体验非常好。虽然动力是超车的资本，但是CR-V在紧急变道或是大幅度转向时前轴反应非常利索，车身跟随性很好。

crv本田和冠道哪个好？

crv好

综合对比来看，外观设计方面本田CR-V可能没有本田冠道那么大气，但是从配置和空间方面不输于本田冠道，而且本田CR-V售价还比冠道便宜。性价比方面，本田CR-V完胜。

两款SUV均配备电动天窗、全景天窗、铝合金轮毂，本田CR-V比本田冠道多了一个电动后备厢功能。本田CR-V轮胎规格为235/60 R18；本田冠道规格为245/55 R19。

如何评价本田CR-V这款车？

CRV可以说是进入中国市场最早的紧凑级SUV了。一直以来都是紧凑级合资SUV的标杆。经典的设计，良好的通过性以及宽大的空间被人们所称赞。虽然现在国产SUV竞争力非常强，但是他的表现一直很好，常年占据SUV销量排行榜前几名。

最近，CRV进行了一次彻头彻尾的换代，外观更加动感年轻化，屁股也比以前改的好看多了，老款的CRV头部感觉很经典，但是屁股一直感觉是有点驼背的样子，但是好在看习惯了也就这样了。可以外观升级算是很成功的，也更加的符合丰田家族化设计。内饰方面也进行了全新的升级，虽然用料还是那个样，基本上用手能碰到的地方都是硬塑料，但是好在装配工艺还算不错，而且设计理念要比老款的好太多，老款CRV的内饰一看就是上个世纪的产物，但是，虽然有些落后，却感觉很温馨。新款内饰更加年轻化，虽然不如老款的温馨，但是比老款的要运动。总体来说从内到外整个壳子都是升级很成功。

动力方面，丰田可以说是妥协了，也运用上了涡轮增压的发动机，但是是1.5t的。虽然最大扭距得到了提升，但是低速时涡轮并没有介入动力还是稍微差了一点。说实话还是挺怀念原来的2.0自然吸气，排量的。感觉这个身材的车2.0的排量可以说是黄金排量了。

最严重的是，这次CRV又遇到了机油门事件。对刚上市的他打击还是挺大的，而且丰田也没有正面回应这件事，如果现在让我选一个和它同价位的车，我应该不会选择CRV把，毕竟，奇骏，途观l市场表现和口碑都比新款的CRV好。

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CR-V车型在本田车型体系里的地位：

CR-V 是comfortable runabout-vehicle的缩写，从名字就可以看出它对舒适性的要求是首要的。CR-V的历史可追溯至1995年10月，至今已遍布全球162个国家和地区。从1995年第一代诞生至今，CR-V已畅销全球160多个国家和地区，赢得近500万用户认可。

目前国内在售的新款CR-V车型图

CR-V车型，做为本田中国在华投产，引进的第一款SUV车型，自2004年进入中国市场，历经十余载的经典与传承，CR-V已收获了150万车主的支持与信赖。连续数年引领SUV市场，成为SUV市场的开拓者。

CR-V车型在中国市场的发展进程

五、SUV市场CR-V所占据的位置：

CR-V做为城市SUV市场的开拓者，2004年在中国市场上市，当时销售的车型为备胎置于车身外部，与三凌的欧蓝德等车型的定位相近，拥有典型的SUV车型特点和技术亮点。起初在中国销售时，因东风本田汽车有限公司经销商网点覆盖度不全，部分地区车型寄售于广汽本田店内。因此也造成了部分客户对于广汽本田和东风本田傻傻分不清的状态。

2004款CR-V车型图

CR-V于2007年改款上市，东风本田汽车有限公司全国范围内经销商网点通过3年的扩大覆盖越来越广泛，在车辆的配置和市场上，增加了全新时尚与科技元素，上市发售即受到了更多城市年轻群体的热捧。起初东风本田体系新建店仅有CR-V一款车型销售。于2006年第八代思域引入中国市场，在国内上市，东风本田品牌拥有了2款在售车型。

2007款CR-V车型图

2012年CR-V以全新的面貌出现，搭载1.5T涡轮增压发起机，引领SUV市场的销售，使国内SUV市场达到了增速的状态，CR-V以城市SUV开拓者的地位占据SUV汽车市场的重要位置。

2012款CR-V车型图

2017年全新CR-V推出，搭载1.5发动机及混动两款动力总成，截止目前CR-V销售量突破180万台。CR-V如果不是因为2018年“机油增多”事件的影响车型停售，相必销量数会比现在的180万台多的还多。

2019款在售CR-V车型图

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