凯迪拉克和林肯

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于凯迪拉克和林肯的问题，于是小编就整理了5个相关介绍凯迪拉克和林肯的解答，让我们一起看看吧。

凯迪拉克和林肯哪个汽车好？

凯迪拉克汽车好，它在行业车内创造了无数个第一，缔造了无数个豪华车的行业标准。可以说凯迪拉克的历史代表了美国豪华车的历史。它代表着通用公司豪华轿车的最高品质和形象

林肯好还是凯迪拉克？

林肯更好一点，林肯是主打豪华用车的

凯迪拉克主要是性价比高，驾驶感和操控比林肯好，但是售价比林肯低，所以档次也不如林肯

外观方面，林肯在设计上强调饱满以及突出的美式豪华感，整体散发出的气场堪称越级。

而凯迪拉克方正的造型搭配“盾”元素的设计，整车感觉较为硬朗。

凯迪拉克和林肯冒险家哪个质量好？

凯迪拉克质量更好。
因为凯迪拉克在汽车行业历史悠久，生产制造经验丰富，注重车辆质量控制和创新科技的应用，而且经过多年的发展和积累积累了良好的口碑。
而林肯冒险家在品牌知名度和车型研发上相对凯迪拉克都较为年轻和不成熟，其品质因素还有待提升。
总体而言，凯迪拉克在汽车行业中有较高的产品质量和品牌知名度。
此外，还需要考虑到个人需求和预算因素，比如购车目的、使用频率和预算等，这些也是影响选择的重要因素。

凯迪拉克和质量好。

凯迪拉克保值率位列前三了，凭借超越同级的实力，在保值率这块给够消费者安全感！而冒险家的保值率比其少了将近4%，并且时间越久差距越大十分不值得入手。

冒险家好一些

冒险家的话,动力方面更好一些,质量其实也是挺不错的,凯迪拉克的优势在于外观很漂亮,而且优惠也非常的大,故障率后期的多。第一批车子一般质量相对会更好一些

个人印象，凯迪拉克更好一些，家人有台林肯MKX，新车不到一年，出过点毛病！当然，并不是这个就说明林肯了，现在通用，除正常的整车质保3年10万公里，自2019年8月1日起:发动机、变速箱等主要零部件质保8年16万公里！

通用又是第一个率先引领长质保...

林肯和凯迪拉克相比，哪个更优秀呢？

答案：凯迪拉克

虽然二者同为美国豪华车系列，但是目前两者无论是从销量还是车评媒体的口碑来说，目前大家都倾向于凯迪拉克更高好一些。

林肯车目前有一个根深蒂固的印象就是礼宾车，这可能限制了林肯去提升车子的性能。而凯迪拉克则有更广阔的天地，豪车印象就是他给人的第一印象。也有更多的场景应用。

通用把凯迪拉克当成大公子，而福特则把林肯当成了各大杂混饭的，凯迪拉克整天吃香的喝辣的，而林肯则默默的在一边啃咸菜疙瘩，所以如今的林肯已经没法与凯迪拉克去相提并论了。

如果按照几十年前的逻辑，林肯和凯迪拉克同样优秀，而如今的林肯更像是福特树立的精神图腾，而实际上与凯迪拉克相差的已经太远了。

林肯不是不能再次崛起，可如今美系豪牌已经过于边缘化，林肯混的惨，凯迪拉克表现的就优秀么？其实这哥俩都够边缘的，只不过凯迪拉克尚有一博之力，而林肯则完全是在苟延残喘，林肯之道的概念太模糊了，如果福特对林肯一直是这个态度，那么林肯与凯迪拉克的差距将越来越大！

林肯更好一点，林肯是主打豪华用车的。

凯迪拉克主要是性价比高，驾驶感和操控比林肯好，但是售价比林肯低，所以档次也不如林肯。

外观方面，林肯在设计上强调饱满以及突出的美式豪华感，整体散发出的气场堪称越级。

而凯迪拉克方正的造型搭配“盾”元素的设计，整车感觉较为硬朗。

林肯和凯迪拉克哪一个有优势？

——凯迪拉克和林肯作为美系中目前仅有的豪华品牌，在美国本土和中国市场，都是一定的趸拥群体。而在中国市场，由于官方进口车型的断代，使得这些年，林肯在国内的影响力大幅下降，少数几款车型，长期以平行进口车的方式进入国内销售。也就在前几年，才从新以官方的形式进口销售。但是，到目前为止，林肯在国内的车型，并没有多大的影响力。以至于目前许多年龄偏大的消费者，对于林肯的印象，还停留在早期进口国内加长款车型上，并且，加长林肯在美国市场，还在大量的使用老款的加长车型。

——而凯迪拉克这个品牌，在国内转战多年，推出了中级车到中大型+的数款轿车和SUV车型。并且，SUV中XT5在市场上已经战住脚，虽然有一定以优惠换市场的情况。面对中国市场对高素质各级别的SUV的需求，又推出了紧凑级的XT4这款SUV车型，以它的产品力来说，还是有一定的市场竞争力的。

——而目前林肯正式再次官方进口销售各车型后，并没有取得官方预定的销量，其实也不怪市场对林肯的接受度，是和其产品有绝大的关系。进口推出的数款车型，出现了一系列的品质上的问题，这无疑在原本销量就太好的林肯火上浇油，使得它在几款新产品推出时，最大的品牌曝光量的时机，没有获得应当的市场销售成绩。

林肯和凯迪拉克是美系车对豪华的两种完全不同的诠释。

林肯的定位就是舒适，有移动的沙发之称。而凯迪拉克定位则是运动。

从底盘调教上来看，凯迪拉克悬架调教的非常硬朗，而且它的2.0T在扭矩和马力上也要优于一众豪华品牌，包括BBA在内。且其轿车采用FR前置后驱的驱动形式以及接近50:50的前后重量分配等设计，让凯迪拉克的操控感性要远优于林肯。

而林肯有移动沙发之称，可见其在座椅舒适度方面的优势了，坐在车上就犹如坐在自己家中的真皮大沙发一样舒服。再者就是其底盘调教方面也偏向舒适，悬挂很软，会过滤掉很多小震动以确保舒适。不过由于林肯车型目前没有国产，所以售价偏高，且没有L加长。空间表现一般。

综合评价:凯迪拉克适合比开车的人家用，林肯适合商务。

到此，以上就是小编对于凯迪拉克和林肯的问题就介绍到这了，希望介绍关于凯迪拉克和林肯的5点解答对大家有用。