大众朗逸

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于大众朗逸的问题，于是小编就整理了2个相关介绍大众朗逸的解答，让我们一起看看吧。

为什么喜欢买大众朗逸的农村人越来越多？

一个是农村人的生活越来越好，手里可支配收入越来越多。其次，上汽大众朗逸的车型配置丰富，有手动挡和自动挡，有1.5自吸发动机，有1.4T涡轮增压发动机，有纯电动车，车价从6.9万元到十几万都有。三是朗逸经过多年的历史考验，车市考验，消费者考验，技术成熟，皮实耐用，各种费用较低（保养、配件、维修），口碑较好，销量长期保持在A级车前三名。

这些都是消费者选车购车的参考条件，所以也不是农村人喜欢买的多了，而是各种群体都比较认可和喜欢。

朗逸纯电动车

朗逸纯电动车

买车很多人除了上网查询外，最主要一点就是受到旁边人影响。

朗逸是一辆好车不然不会长期处于销售榜长期靠前的位置，而且造型比较时尚大气符合现代年轻人的选择，而且这几年朗逸出了启航版和加长版的价格也比较实惠了，所以很多人都选择了朗逸。

我老家那边之前日本车是比较多的，现在大众车开始多起来了，每个品牌车子各有人爱，日系车也不是像条友说的那样百万公里只换机油，也会有这样或者那样的问题，每款车型都会有，大众烧机油也不是全部都是，我的朗逸行驶六年未发现烧机油的情况。油耗方面其实日系和德系同排量的相差不会很大，所以一般不会太纠结这种问题，保养费用也差不多，做工德系稍微比日系要好一点。

总之萝卜青菜各有所爱，有人偏爱日系，有人偏爱德系，自己看着顺眼，坐着舒服，合适就好

为什么买大众朗逸的人越来越多，首先不只是农村，城市里买的人也自然不少；再者目前中国的情况，也不好界定城市人还是农村人，大部分农村人城市也都有房，大部分城市人老家也都是农村，总而言之大众朗逸确实销量好。

我们可以看到大众朗逸在10月的销量排名，第三名，一个月卖三万多辆，一天全国就卖一千多辆！目前新款朗逸，外观大气，大众品牌力加持，再加上目前不高的售价，是保持销量的关键！

如果说农村市场上朗逸车比较多了，我认为原因有二；第一是农村或者说国人的汽车消费理念逐渐趋于成熟，这两年农村市场已经从以前的首次购车，变成现在的增购或者换购，有了用车经验后，可能对于大品牌更加认可，也更加注重品质。

第二是大众朗逸的设计理念深谙国人需求（远看像帕萨特，近看还像帕萨特，仔细一看原来是朗逸p），前面说到，对于大品牌追求是注重品质，其实大品牌带来的还有关键的是面子！开个大众总比自主品牌有面子，新款朗逸中庸的设计适合各年龄段的消费者……

总而言之，喜欢买大众朗逸农村人之所以越来越多，是因为它能满足目前人们对于车的需求，或者说多种需求

合资，个头大，价格实惠，配置高，都是农村人喜欢的方面。

如果都买奔驰宝马，那肯定是华西村，更有甚者可能是中关村。

现在有的村可能比你想象的更加有钱。

北京朝阳区的辛庄村比撒贝宁住的观湖国际还有钱，你服不服？不服再喝几口，保证让你服。

大众朗逸启航版怎么样？值得购买吗？

大众朗逸定位于一款紧凑级轿车产品，对飚宝来，卡罗拉，轩逸等，这款车市场表现极为强悍，2020年前六个月累计销量为17.06万台，平均月销在2万大几千台，在紧凑级轿车中稳居头把交椅。如果是追求实惠居家的话，那它还是很值得推荐的。

价格方面，2019款朗逸启航1.5手动风尚版，官方指导价9.99万，优惠幅度在2.5万，终端裸车成交价7.49万左右，全部落地再加购置税6628，车船税360，强险950，商业险3869，上牌500，共合计8.72万左右。

外观方面，朗逸启航版外观设计还是老款很经典的风格，前脸横条格栅很耐看，车身侧面匀称，线条平直协调，尾部端庄硬挺，颜值比较耐看。内饰方面，非常简洁朴实，没有太多亮点可言，大都是机械式按键旋钮，唯一比较显眼的就是些许的银色饰板，看起来不咋地，用起来却很方便。

动力方面，1.5自吸发动机，参数为82千瓦，145牛米，变速箱配5速手动，零百成绩12.9秒左右，加速感觉够用，四平八稳的代步压力不大，不过想要急超车还是略显不足，毕竟它的定位就是居家代步，还是可以接受的。底盘悬挂结构前麦弗逊后扭力梁，调教风格扎实，滤震硬朗，支撑性很不错，开起来让人比较有信心，舒适度差点意思，走烂路时颠簸有点明显。

缺点总结:这台车的缺点。一是配置比较低。二是内饰过于老气。三是舒适度一般，烂路有点颠簸。四是动力储备不够足。

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大众朗逸启航版是德系的一款紧凑型三厢车，依我对这款车的了解，该车不管从品控和价位来看，在同级别的合资车当中，还是有一定优势的。接下来我从整车的外观、动力性能以及空间详细分析一下，供大家参考一下。

大众朗逸启航版到底值不值得买？

首选大众朗逸在国内销量还是比较不错的，每个月大约能卖出去3万台左右，但这个成绩多数是朗逸pIus版本贡献的，（因为启航版车型较少）。朗逸启航版相比较pIus版本价格便宜，配置也低，当然两个版本调校也有差别，相比较朗逸plus整体更好一些。

朗逸启航版价格便宜，性能稳定才是卖点

2019款朗逸启航版共推出了4款车型配置，手动挡自动挡各有2款。厂家指导价9.99到12.29区间，虽说定价高，但终端优惠大，一般地区会有3万左右降价，像手动挡入门级车型，优惠完裸车不到7万，价位低也是很多用户选择它的原因。

朗逸启航版全系搭载的是1.5升自吸四缸发动机，采用大众EA211系列发动机，112马力，动力谈不上充足，但家用还是没有问题的。手动挡匹配的是五挡手动变速箱，自动挡匹配的是六挡手自一体变速箱，爱信的6at变速箱优点是性能稳定可靠，故障率低。根据很多网友反馈的信息来看，该车的百公里综合油耗在7升左右，在高速能跑出5升多，这个油耗表现也不错。

车身尺寸和空间表现不错，但缺点也很明显

该车的长宽高分别是4613/1765/1460mm，轴距为2610mm，整备质量1210kg，通过数据可以看出是一款典型的A级家用轿车，内部空间能满足日常家用出行，中等身材坐在后排座椅，腿部空间差不多还有20公分的空余。美中不足的是，后排地板中间隆起过高，这样坐在后排中间的乘客会有点不舒服，当然这也是后排座椅坐3个人的情况下。

朗逸启航版的内饰用料一般，车内依旧是大家所熟悉的大众家族化设计风格，中控台T型设计，多数为硬塑料材质，低配车型织物座椅，没有多功能方向盘，整体以简单实用为主。

朗逸启航版4款车型均未搭载触控液晶屏，仅提供收音机和音乐播放，好在支持了单碟CD、USB、AUX、SD卡槽等扩展功能，大量的实体物理按键比较简单实用。前排手动空调控制面板，为传统的三旋钮样式，造型设计的较为传统，车内标配了PM2.5过滤装置。车型依然采用的是机械手刹，除了刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制等常规功能外，还标配了上车辅助。

整体来看，朗逸启航版属于老款的小改款，整车以经济实用为主，以现在价位的合资车优势主要体现在，油耗低、三大件稳定，如果是对配置要求不高，作为工薪阶层家用代步还是不错的。

朗逸启航所有车型性价比都不高

你十万都花了，你多花四千块钱去买个全新宝来1.5L他不香吗？我更推荐你多花点钱去买全新宝来，理由有以下几点

1、全新宝来要比朗逸启航长10公分，宽度上也宽5公分，这些是实实在在的车身尺寸，是可以让你的乘坐空间更好，让你的储物空间更充裕的。

2、配置上增加了前后排头部气囊，这个是安全配置，关键时刻可以让车内人员少受伤害的。还有电子手刹、倒车影像、自动驻车、真皮方向盘、触控液晶屏、LED远近光灯、后排出风口，这些配置才多花四千块钱，全新宝来他不香吗？

3、MQB平台加持下，驾驶感受相比于原来的PQ34平台提升明显。

希望你可以考虑一下全新宝来，毕竟性价比真的要比花10万块买个上一代还交配的朗逸好多了。

这款老朗逸，在2028年这个售价和配置是一点竞争优势都没有。不知道为什么想买这款车。以自动低配为例裸车近十万。落地也得12万。买个1.5老平台朗逸，太不明智。个人觉得紧凑级新宝来 新朗逸性价比不怎么高。1.5动力有点肉鸡。1.4T价格有些贵，还是干式双离合。稳定性有点低。大众已经不是以前的大众。落地12万预算想要动力可以买1.4T领动，价格也合适。外观设计也漂亮。也可以买1.2T全新雷凌豪华版，TNGA架构安全性大大增强，全车8气囊，主动刹车，自适应巡航都有。现在也有2万现金优惠。哪个不比朗逸好。

到此，以上就是小编对于大众朗逸的问题就介绍到这了，希望介绍关于大众朗逸的2点解答对大家有用。