宝马 1

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于宝马 1的问题，于是小编就整理了4个相关介绍宝马 1的解答，让我们一起看看吧。

号称最便宜的宝马1系，其性能到底如何？

宝马1系有好多款，下面配图2008款3.0自吸二门跑车128i，最大马力230，最大扭矩271破百6.6秒,玩家收藏品

2015款1.5T三缸两厢118i，后驱8AT国外喝咖啡专用小钢炮，最大马力136

2020款国产三厢120i，7挡双离合前驱，1.5T三缸，最大马力140，好用不贵

这台车尺寸和17年前E46差不多，值得购买！

诚谢邀请！本人从事二手车多年，希望大家多多关注！

你这个问题太大了，因为1系有分国产和进口的，而且按排量又分1.5T和2.0T和3.0T（M140i）,2.0T又分高功版和低功版。所以我就按照两个排量的车型做个分析：

一。1.5T 宝马近几年新推的低排量三缸发动机，136匹的马力，220牛米的扭矩，匹配6挡手自一体变速箱，拖动1.3吨多的车还不算吃力，初段加速稍有迟滞，转速上去后，动力还是比较畅快，发动机声音有点吵，怠速启动抖动明显，很多车友吐槽说是小型拖拉机，稳定性方面还无法考量。操控方面，小方向盘的手感很不错，而且指向精准，底盘很扎实。

二。2.0T 2.0T分两个版本，低功版（192匹的马力，280牛米的扭矩）和高功版（231匹的马力，350牛米的扭矩），匹配的都是8速手自一体变速箱，动力反应迅猛，随叫随到，有种大马拉小车的感觉，百公里加速分别为7.5秒和6.8秒，驾驶乐趣十足。宝马1系虽然车小，但继承了宝马出色的操控性能。方向盘指向特别清晰，底盘沉稳，刹车灵活，完美的人车合一的感觉。

希望以上答案对你有点帮助，有什么新车二手车问题，欢迎关注私信我！

国产的1.5T三缸机性能。。。满足通勤可以了。

但是说百公里加速6.8秒的 BMW 1系顶配 用的是2.0T高功率版。

售价31.75这个钱完全能入手3系2.0T了。

说这么多的意思就是有钱买国产1系不如上三系。

追求性能要看进口一系好不好。

国产的三缸机还是前驱车。

现在的最后一代进口性能1系好歹是后驱 还有电子档把。

题主上2.0T就能好好玩了。毕竟这个车重带来更好的灵活性。

如果是顶配M140i 那简直叫犯规。3.0T的直列六缸机头

扮猪吃虎的典型代表。

推荐题主看看进口宝马，由于关税下调和面临换代 部分地区优惠幅度很大的。

宝马1系性能车为什么叫1M而不叫M1？

1. ？2. 因为宝马在命名其性能车型时有一套特定的命名规则。
根据宝马的规定，M代表"Motorsport"，表示该车型是宝马的高性能系列。
而数字1代表该车型在宝马的产品线中的位置，1系是宝马的入门级车型，所以将其与高性能版本的M系列结合，形成1M的命名。
3. 这样的命名方式可以凸显出该车型的高性能特点，并且与其他M系列车型的命名方式保持一致。
此外，宝马还有其他的M系列车型，如M2、M3、M4等，这些数字也代表了它们在宝马产品线中的位置。
因此，宝马选择将1系性能车命名为1M而不是M1，是为了符合其命名规则和产品线的逻辑。

宝马1系性能车被称为1M而不是M1，这是因为M1已经被用于宝马的一款超跑上，宝马经销商为了避免与这款车混淆，所以选择了不同的命名方式。此外，1M也代表宝马1系中的最高性能版本，而不是宝马M系列产品线中的一款车型。

这种命名方式也反映了宝马不断探索和推陈出新的精神，为客户提供更加多样化和具有吸引力的产品车型。

宝马1系有几款车型？

宝马1系在售车型有：118i 时尚型、118i M运动套装、120i 领先型 M运动套装、120i时尚型、120i M运动套装、125i 领先型 M运动套装、125i M运动套装等七款车型。

如何评价宝马1系？

在众多豪华车型当中，我想很多的消费者应该对于宝马汽车还是比较喜欢的，我身边有一个朋友就是这样的，不过就在最近这几天，他已经圆梦了。大学毕业之后凭借着自己的能力，前几天全款提了一台自己比较喜欢的宝马1系，虽然这是一台入门级的宝马车型，但是整车的外观设计，内饰包括细节方面做得还是比较不错的，下面我们就来听听他对这款车型的实际用车感受怎么样。

我自己当时在选择事情的时候其实真的没有过犹豫，当时在上大学的时候，对于宝马汽车就比较的喜欢但是买车这件事情只能自己来。虽然我所购买的是一台宝马一系，而且是宝马的一台入门级的家用轿车，但是这款车型整车外观设计包括内饰用料方面的表现还是非常不错的，提车之后我身边的小伙伴对这款车型也是赞叹有加，我所购买的是一台运动版的车型，前脸看起来更有活力一些。

宝马1系内饰同样采用了家族式的设计风格，辨识度非常高，运动版车型的多功能方向盘造型我真的特别的喜欢，中央彩色屏幕使用了悬浮式设计，操作流畅度和功能的表现都很好，下方功能区域的划分也非常的明确，我身边有一位朋友开的是大众凌渡，坐到车内之后，也感叹说，豪华车型的内饰细节处理确实不错，而当我告诉我我朋友这款车型我买的价格时，他说后悔大众凌渡买早了。

再和大家聊一聊比较关心的价格问题，我所购买的这款车型是118iM运动套装版车型，当时给我的裸车价16万元，这样的价格我个人还是比较满意的，而且也符合我当时的口头预算，在实际使用的时候，这款车型的第2排空间表现也是比较不错的，只不过中央地板的隆起程度比较高，但是它配有三个独立的安全头枕，而且座椅也是宽大又舒适，满足家用是没有任何问题的。

总结：总的来说，宝马1系的整体表现还是非常不错的，所搭载的1.5T发动机最大功率136马力，最大扭矩220牛米，发动机采用的是缸内直喷的供油方式，与之匹配的是一台6挡手自一体变速箱，并且这款车型前后使用的都是独立原价，充分的保证了车内的舒适性，油耗方面也很满意，有一次加了200元的油，跑了420公里。如果大家有不同的看法，记得在评论区留言，我们一起来探讨。

总体说宝马1系的车的 动力 外观 操作都是很不错的 但是不得不说的一点就是夏天开空调行驶 声音较大一些 也许是1系通病吧

车内的空间也算是比较宽敞的 1米75的个子坐下去都很舒服 后排空间也很大 虽然是前驱三缸，操控方面丝毫没有减分，一如既往BMWstyle；方向盘很轻盈，转向也值得一提，的确蛮精准的，刹车也很灵敏，轻轻踩下，减速很明显；切换档位也很流畅，不得不说BMW在操控方面真是下功夫，二十多万也不只是买个标，个人见解

到此，以上就是小编对于宝马 1的问题就介绍到这了，希望介绍关于宝马 1的4点解答对大家有用。