宝马3系3

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于宝马3系3的问题，于是小编就整理了6个相关介绍宝马3系3的解答，让我们一起看看吧。

宝马3系什么意思？

宝马3系列（BMW3Series）是德国汽车制造商宝马汽车生产的一款入门轿车，并以最畅销的车型成为企业的中坚产品，车身重量1465千克，直列4缸汽油发动机，车型尺寸为4.734米，1.811米，1.455米。1975年首台3系列轿车作为02级别的技术改进款而面世。1981年5月第100万台3系列轿车从生产线中出来，从而成为宝马最为成功的一款车型。

华晨宝马宝马3系区别？

华晨宝马就是华晨汽车与宝马的合资，现在国内生产的宝马就3系和5系。1系现在在国内只有进口的卖。当然，进口车质量要好，因为国内很多零部件供应商的产品质量、加工工艺都没有国外先进；但是国内引进的车都会根据国情进行改动，以适应国人的使用习惯。 1、价格 华晨宝马是华晨汽车和宝马的合资企业，在中国主要生产3系和5系的宝马，价格相对宝马进口车便宜些。 2、图案 华晨宝马车后面有华晨宝马的标记，说明是国产而非进口，但是在性能上没有区别。 3、车系 华晨宝马在中国主要生产3系和5系的宝马，不负责其他系列的生产，1系现在在国内只有进口。

3年的宝马3系值得买吗？

3年的宝马三系二手车是值得购买的。随着我国国力不断提升，人们生活水平不断提高，汽车也不再是高高在上，高不可攀的奢侈品了，而是走进千家万户了。伴随着汽车市场的成熟，二手车也越来越成为年轻人购车的首选，特别是年限少，车况好的二手车，还是非常具有性价比的。所以，值得购买。

3系长轴与短轴有什么区别？

车门部分长轴与短轴的差别就比较大了，新宝马加长版3系的空间得利于那加长的轴距，2920mm的轴距使得后排空间得到较大的改善。座椅的材质和功能也是各种“全系标配”，而除了舒适之余宝马长轴3系还设计了前排调节功能，这让后排乘坐的人有了更大的空间。

短轴版虽然同是加长款型，但是人座进去还是那样中规中矩，只不过腿部的空间更加充裕了而已，而长轴版就不同了，加长上的升级，令它可以选择任意的乘坐姿势，前排座椅的调节令后排的空间可以说是意想不到的大。

总结：长短轴虽然是有很多处不同，这也是跟产地有着密切的关系，两款车各有各的特点，各有各的亮点，而总的来讲这两台车还是那让人喜爱的3系。长短的不同也让喜欢3系的朋友有了更多的选择

宝马三系使用教程？

宝马3系使用教程是：

1、起步：踩离合器，挂一挡，开左转向灯，呜喇叭，松手刹，稳油门，慢抬起离合器；

2、停车：踩着刹车，先松开电子手刹，然后挂D挡停车，一直踩着刹车，挂到P挡，然后拉电子手刹，待P灯亮起再放开刹车。以宝马3系2021款改款320LiM运动套装为例：其是一款中型4门5座三厢车，搭载8挡手自一体变速箱，油箱容积为59L。宝马3系2021款改款320LiM运动套装的长宽高分别为4829mm、1827mm、1463mm，轴距为2961mm，最高车速达到每小时226千米，车身类型为4门5座三厢车。

宝马3系长轴版更实用，标轴版更运动，为何多数人选择了前者？

这个问题很有意思！请看：宝马3系长轴距更实用，标轴更运动，为何多数人选择前者？当然是因为“实用”啊！

并且，这里把“实用”和“运动”放在同等的地位，因此，实用和运动并没有谁好谁坏之分，是吧？那左右标轴和长轴车型销量是谁？是消费者！是消费者的需求，左右了长轴和短轴车型的销量！

那为何消费者在实用和运动的两种需求之中把命运的天平偏向于实用？这和中国人特有的需求有一定的关系。中国消费者对于车的要求在甩开品牌等外，最重要的一点应该是大！于是乎中国市场的大型车比如宝马7系是官方加长版的、哪怕损失了极大的越野性能的路虎揽胜只销售加长版的、宝马5系等中大型轿车销售的是在国内加长版的、而如今全新宝马3系更是长的出了天际，轴距和身为中大型轿车的大哥哥宝马5系相差无几，明显是想把宝马三系也给推到商用和家商两用的位置！何况，后排头枕还弄了个从奔驰S级开始在轿车上采用的航空座椅头枕！

消费者对车内空间近乎苛刻的需求是为的啥？是为了满足乘客对空间对舒适性的需求。大家都有这个感觉：都花那么多钱了，怎么不舒服啊！竟然还不如李舒服的车舒服！这不是花了冤枉钱了吗？

为何国人对一辆车的要求都会体现在大空间上？还是因为国人对汽车产品的要求太高！不能像老美那样一家购买各种不同的车型，去满足不同的需求！在退而求次的情况下，还是选择一个更大、更舒适的车型满足众多需求中最重要的需求吧！

长轴版看起来更霸气好看些，毕竟车身长了近110MM，我觉得买长轴版人更注重空间。标轴版是更运动一些。但不是每个人都是车手。也玩不出什么花样。只能说萝卜青菜各有所爱。有人喜欢长轴版空间大。有人喜欢标轴版有推背感和操控性。多数人选择长轴版更多是因为实用

其实大家一直在说短轴操控好，加长的不叫宝马。个人认为差别不大，常规道路基本开不出来，即使上了赛道，不是专业人士也很难区分出来区别。宝马一直在传递运动的概念，但是一般人能感受出来的运动仅停留在推背，其他的都是空谈和媒体老师的言语修饰。所以后来经常坐人来Li，俩人或者一人用，短轴即可。

到此，以上就是小编对于宝马3系3的问题就介绍到这了，希望介绍关于宝马3系3的6点解答对大家有用。