大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于3系宝马的问题，于是小编就整理了5个相关介绍3系宝马的解答，让我们一起看看吧。
买得起宝马3系的算什么水平？
如果能买的起宝马三系，那恭喜你，你的经济水平那就是比较可以的了，但也得看你生活在几线城市了，有的生活在大城市一线的北上广城市，那么水平应该就算中下等，因为买车毕竟不算什么，有房才是重头戏，而在三四线城市能买得起宝马三系，那绝对的生活高质量，水平也在中上等了
为什么宝马3系就是普通人的天花板？
首先，宝马3系的价格为30万到40万之间，这个价格超过了很多人的购车预算，因此作为普通人来说，花30万买台车是非常奢侈的。
其次，宝马三系的后期维护保养成本也非常的高，大保养要一千多，小保养一次也要大几百，因此普通人负担会很大，而且宝马三系使用的是95号汽油，价格也比普通汽油要贵。
30万预算，选择丰田凯美瑞、别克君越，还是奥迪A4L、宝马3系？
这就是典型的鸡头凤尾问题，看你自己喜欢了，27万你能买到凯美瑞2.5L自吸或者双擎版的高配车型，也能买到别克君越中高配车型，它们的配置都很丰富，性能也都非常强劲，性价比肯定高。
但是凯美瑞和君越开出去它所带来的面子作用肯定不如奥迪和宝马。
而你28万的话也只能买到入门的A4L车型，性价也不高，同理30万能买到的宝马3系也是入门车型，它俩都是入门车型，配置和性能都比较寒酸，肯定是不如凯美瑞和君越了。
所以如何选择就得看你自己用车的需求，如果你买车需要用来装一下，撑下面子，那建议直接上宝马3系好了。
这种情况都不用考虑奥迪A4L了，如果有必要的话都可以考虑奔驰C级了。
但是，如果你买车就是为了平时家用，那为什么不选择性价比呢，毕竟豪车后期养护也是比普通合资车型要贵一些，本身性价比就不高，养护还贵，关键买的还都是丐版的车型，没有必要了。
所以这样情况下还是考虑选择凯美瑞或者君越吧。
1、凯美瑞用不上30万，十几万都能搞，不过这车是真欺负中国人，买车要加价，明明有车就不卖给你，加价才行，别的车降价，就他加价，你说气人不气人。
2、君越是个好车，二十多万，配置也高，驾驶也舒服，油耗一般吧，但是，这车开个三五年各种小毛病真是修到你怀疑人生，至少以前款的是这样，现在新款谁也没开上三五年，不清楚。
3、A4L保值率高，三十万预算只能买低配，不过家用也够了，完全值得入手。
4、宝马3就别考虑了，整损比太高，你买的起车修不起，拆车价能买两三台车了都。
你为啥不考虑一下马自达的阿特兹，看下北美IIHS碰撞成绩，完全吊打上边一排。
这几款车凯美瑞最经济适用，别克君越商务气息最浓，奥迪A4L性价比最高，宝马3系操控最强。下面依次来说说:
首先，丰田凯美瑞20来万就可以拿下，用不了27万这么多，如果你选择高配车型的话，不建议，中低配完全满足日常用车！当然，如果考虑后期用车成本的话，双擎版是个不错的选择！
其次，别克君越，全系优惠4万左右，定位B级车，却有B+级的空间表现，在乎空间的话可以看看。推荐2020款豪华型，优惠后裸车差不多20万，搭载2.0T涡轮增压发动机，最大马力237匹，最大扭矩350Nm，匹配9挡手自一体变速箱，加速强劲有力。底盘稳健，悬架不错，乘坐舒适度很好，当然，高油耗你得接受，另外君越有点过于商务，不太适合年轻人。
再者，奥迪A4L，豪华品牌，追求品质和性价比的，可以考虑。全系优惠5万左右，推荐2020款40TFSI时尚动感型，搭载2.0T涡轮增压发动机，最大马力190匹，匹配7挡双离合变速箱。相比奔驰豪华的内饰和宝马优良的操控，奥迪更显得中庸低调许多，目前优惠力度大，极具性价比！
最后，宝马3系，新款车型，无优惠。相比老款，新款在外观改动还是比较大的，前脸更加激进运动，更适合年轻人。搭载2.0T涡轮增压发动机，匹配8挡手自一体变速箱，加速强劲，方向盘指向精准，手感极佳，当然价格也是最贵的，落地30万出头也就只能买到入门版车型。
总结
车无完车，每辆车都有自己的特点！如果预算充足，我个人更倾向于宝马3系！
宝马新三系和宝马x3，该怎么选？
感谢悟空的邀请，下边由小张为你侃侃这两款车怎么选？
其实小张认为选择还是很好选择的，一个轿车一个SUV，喜欢哪款就选哪款就好，没有什么难选择的，其实说是这么选，但是真到选择的时候，就要犯难了。
由于小张还没有能够试驾到全新的宝马3系，就拿小张自己的18款做一个对比，小张认为全新的宝马3系只好，不会比老款的差。
1.外形
总之对于外形，年轻人小张觉得选择3系，年长点的就选择X3。
2.舒适性
就舒适性而言，小张由于没有乘坐过全新3系，不知道感受如何，但是小张认为采用和7系一样的平台，相信舒适性一定差不了，简单的说说空间，现款的3系都要比X3腿部空间大（320LI车型），全新一代的3系还加长了，小张认为乘坐空间一定没有什么问题。就乘坐方面，就选3系。
还有其他的地方，比如如果注重操控，就选择3系，毕竟轿车的操控性要好一些，但是相对于现场款的3系是否有所减弱，这个小张就不知道，反正现款加长后的操控要弱于标轴车型。
其实X3的操控在同级别也是不错的，但是和轿车的3系比，还是有一定的差距的。
如果行驶的路段路况不是很好的话，直接X3不用考虑，因为3系的地盘比较低，很容易磕到前唇。
价格方面，3系的价格要低于X3，整体性价比，小张认为3系要高于X3，毕竟SUV现在很火。
小张总结：其实选车很纠结，关键在于多去试驾，毕竟汽车要陪我们很长的一段时间。
这个问题提的有点别扭啊！一个是轿车一个是suv，你说怎么选？如果偏远山区路况不好，或者长期跑外地，并且路况不好，建议x3，如果是城市铺装路面，两者皆可 ，如果是大部分年时间在城市用车，偶尔想去外地撒野那就x3，反正这个问题很没有技术含量，这tmd就不是个问题！
三系追求的是极致驾驶感受，绿灯亮起一脚油门踩到底绝尘而去的快感和在车流中穿梭自如的如鱼得水的驾乘感受是用比较低的代价享受比较高级的驾驶快感的好途径。x3是兼具SUV的高坐姿良好视野和宽敞空间的好选择，同时，还有其他SUV不具备的操控，是个多种需求都能照顾一点点的选择
宝马-宝马3系-3系跟5系？
正好我家里这两台车都有。我来说一下感受。
其实真正懂BMW的人都知道，3系才是宝马的精髓。宝马的操控在3系身上体现的非常好。如果你是20几岁，并且主要是自己开家用，那么建议3系就好了，3系是我23岁的时候买的。
对于5系来说，个人觉得操控方面还是不如3系的，明显开起来感觉车身没有3系那么轻盈，如果你30岁左右或者以上了，并且家用商用都要的，就建议直接5系吧，5系是我28岁的时候买的，现在也开了好年了。
我3系的门把手一直都是好的，只是5系的门把手有一点脱胶，大家有没有遇到同样的问题？
另外3系和5系的保养其实差不多，我基本都是4S保养，也没有网上流传的说4S点很黑啊，我觉得他们保养也不黑啊。是不是我运气好。
不过说实话，无论是3系还是5系，其实问题真不多，车基本上没有出过什么小毛病，并且宝马的保养也不贵。
只是有一次，快过年了，车窗被小偷给砸了，害的我的一直追着小偷跑了4公里，小偷把我钱包，衣服全部都扔掉了（真想不通这个二逼小偷，拿我钱包跑就行了，竟然拿着我外套也跑，这不是傻么？），我都继续追，还好说实话没让我追上，如果被我追上，以我这个脾气，估计小伙子要在医院躺上大半年。也是从那以后，我开始健身的，MD,不然连小偷都追不上，也是从那个时候开会，我用3个月减掉了身上差不多30斤的肥肉。（是不是还得感谢下那小偷，哈哈哈）
这个小偷不过也是挺蠢的，车就停在我50米远的地方，我在旁边河边散步，玻璃一碎，车就报警了，我就追过去了。他也不等我走远点，难道是以为50米的距离，我不可能追上他吗？不过我确实没追上！！！所以各位小伙伴，平时多健身，不然连小偷都追不上。
遇到我这种悲催的经历，知友们是不是得点赞安慰一下我。
上图左边是3系钥匙，右边5系钥匙。
自动那次以后，我就喜欢跑步和健身，我可以截图给大家看看我keep的数据。
如果再来追一次，我觉得我肯定可以追上这蠢小偷的。
------2019-06-12更新------
根据评论描述，原来5系门把手脱胶是通病，我也有过，我以为是洗车的时候刮的哈哈。3系没有遇到这个问题。
再更新下。
根据评论，原来3系的门把手脱胶也是通病，不过我的3系还没脱（买的早为什么没脱），但是5系的脱胶了。
如果这个答案被曾经那个小偷看到了，可以私信我一下，我们再约个时间跑一把。不知道小偷上不上知乎。
评论里面有人说M才是宝马的精髓，这是不了解宝马，3系标准轴距才是宝马的精髓。
到此，以上就是小编对于3系宝马的问题就介绍到这了，希望介绍关于3系宝马的5点解答对大家有用。
还没有评论，来说两句吧...