宝马x1落地

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于宝马x1落地的问题，于是小编就整理了4个相关介绍宝马x1落地的解答，让我们一起看看吧。

宝马x1最便宜多少落地？

最低宝马x1落地价25.9056元，裸车价为23.68万元，购置税20956元，车船税350元，强险费用950元，落地价25.9056万元。如果是贷款购房，以贷款3年，首付3为例。这款车型首付93296元，月供5076元

新款宝马x1落地24.85万值得购买吗？

个人认为不值得。

25万有太多比x1更好的选择。

如果是我选车，x1有两个点是我不选它的理由：

防爆胎

防爆胎顾名思义就是防爆，但缺点也很明显，胎噪太大，路感硬，但也不是说它就不好，看个人喜好，比起防爆我更倾向于舒适性。如果25万买一辆胎噪特别大的车，天天跑高速上班的我实在受不了。

宝马x1新款2023款落地价？

这款宝马x1新款2023款落地价34.38万元。

由于是新款车型的原因，在上市以后可能会因地区和活动的影响价格会有一定的浮动，如果想要了解上市以后自己所在地的价格。

宝马x1的落地价是多少？

宝马X1是定位是一款入门级紧凑型豪华SUV，27.68-36.98万的售价对于喜欢宝马品牌的消费者来说还是比较有吸引力的，凭借着宝马在国内积累的良好口碑，上市以来便获得了不错的销量，可以看出大家对其还是比较认可的。

外观方面个人认为还是比较好看的，采用了家族式的外观设计，看起来非常大气稳重，经典的双肾式进气格栅有着较高的辨识度，车身侧面微微上扬的腰线运动感十足，车身尾部层次分明非常有厚重感。

内饰方面简洁大方，用料和做工都非常不错，中控台采用了大量软性材质包裹，无论质感还是手感都很不错，中控大量的银色饰条装饰显得非常时尚精致，符合当下消费者的审美观。

动力方面搭载了1.5T和2.0T发动机，其中1.5T三缸发动机最大功率136马力，最大扭矩220牛米，匹配6挡手自一体变速箱，动力说不上很好，但家用还是没有问题的，发动机换挡平顺性不错，日常使用也不用担心动力不足。

宝马X1 18Li时尚型官方指导价27.68万，优惠后报价21.8万，加上购置税18793，保险7329，车船税420，上牌500，全款落地价245042元。

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宝马x1定位于一款紧凑级suv产品，其市场表现相当出色，2019年前三个月累计售出新车2.38万台，平均月销在8千台左右，消费者认可度略超奥迪q3和奔驰gla。

宝马x1外观设计经典大方，前脸双肾格栅，开眼角大灯，很有家族传承性，配上两个有神的雾灯组，整个车头层次分明，格外有型。车身侧面协调硬朗匀称，比例拿捏到位，看上去时尚有活力。后尾部棱角分明，沉稳耐看，很有小资情调。

动力方面，主打1.5t和2.0t两款发动机，参数分别为100千瓦，220牛米、141千瓦，280牛米，变速箱分别配6at和8at,个人比较推荐2.0t版本，毕竟1.5t的三缸机在动力性和高级感上都差点意思。

底盘方面,x1采用的是前驱平台，悬挂结构前麦弗逊后多连杆，调教水平不错，滤震的扎实感较强，操控灵活，宝马神韵犹存。

空间方面让人眼前一亮，宝马x1轴距2780mm,后排腿部空间足有三拳，可以轻松翘起二郎腿，坐进去宽松敞亮，后备箱常规容积505升，完全可以轻松放些大件，能很好的贴合家用。

内饰方面，豪华感差点意思，视觉上没有太多亮点，像低配车型中控屏尺寸只有6.5英寸，略显尴尬。换挡机构也变成了常规机械档杆，宝马典型的鸡腿电子档并没有出现在这台车上。

售价方面，我们就说2.0t低配，2019款x1 20li领先版，官方指导价30.98万，优惠幅度在5.7万左右，终端裸车成交价25.28万，全部落地再加购置税21793，车船税480，强险950，商业险7704，上牌500，共合计28.42万左右。

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一直以来豪华车型对于消费者的吸引力还是非常高的，如果说自己的预算能够买到一台豪华车型，我想很多的消费者还是愿意选择豪华品牌的，因为豪华品牌不仅在档次感上比较高，而且在整车的内饰设计包括三大件的技术也是有优势的，而最近这几年豪华车型也推出了很多入门版的，SUV和轿车车型价格都非常低，前几天笔者身边的一位朋友就购买了一款宝马的X1，下面我们就来听一听他对这款车型有着怎样的看法和用车感受。

当时自己的买车预算是25万到30万元之间，父母的建议是让我选择一台大众途观L，因为途观L的优势比较大，改款升级之后的车型，不仅外观的设计非常漂亮，空间和配置也有了很大程度的提升，因为生活在四线城市，当地并没有大众的4s店，车子是在当地一家规模比较大的汽贸店选购的，当时销售是向我推荐了宝马X1，并且两款车型的价格基本上是相同的，所以回家和父母商量之后，就决定购买全新的宝马x1了。

对于这款车型外观的设计，我个人非常的喜欢改款之后的宝马X1，在外观上看起来和宝马X3颇有几分相似之处，而且车身尺寸要比老款车型大很多，当然购买这款车型也是看中了这款车型的档次感，新款车型车身侧面的线条设计还是非常流畅的，并且非常的饱满，整个车尾的设计非常的大气，因为我所购买的是一台2.0T的车型，所以他使用的是双出的排气布局，辨识度非常的高，而且下包围还使用了很多的黑色塑料件，将整个车身的重心拉升了很多。

整车的内饰设计做工用料的表现还是非常不错的，和同级别的很多普通合资品牌进行相比较，这款车型还是非常有优势的，整车车内使用了大面积的软性材料进行包裹，而这款车型的整车内饰我比较满意的，有两个地方，第1个就是这款车型的空间，第2排的空间表现确实非常的不错，但是总感觉它的座椅太短了一点，第2点比较满意的是这款车型的，安全和娱乐功能配置表现还是非常不错的。

再和大家聊一聊比较关心的价格问题，我所购买的是2019款sDrive20Li版车型，这款车型的指导价339,800元，当时给我的裸车价25万元整，这样的价格我个人还是比较满意的，而且和一台自动挡中配的大众途观L价格是差不多的，在后续用车的时候跑过一次高速，车内的隔音降噪做得非常不错，但是有一点这款车型后续的保养费用确实要比大众途观L高一些。

总结：我所购买的这款车型所搭载的是一台2.0T的发动机，到目前已经开了5000公里了，因为我不喜欢三缸发动机，三缸发动机，在后续用车的时候可能会产生抖动的情况，而且急加速的时候噪音会比较大，这台发动机的最大功率为192马力，与之匹配的是一台8挡手自一体变速箱，动力可以说是随叫随到，油耗我个人也是非常满意的，目前平均油耗维持在8~10升左右，如果大家有不同的看法，记得在评论区留言，我们一起来探讨。

到此，以上就是小编对于宝马x1落地的问题就介绍到这了，希望介绍关于宝马x1落地的4点解答对大家有用。