本田 电动

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于本田 电动的问题，于是小编就整理了6个相关介绍本田 电动的解答，让我们一起看看吧。

本田电动化战略的技术优势？

一、产品的研发和投放稳扎稳打

1、从现在到2020年代后半期：根据各主要地区的市场特点，投放产品。

2、2020年代后半期：全球进入纯电动汽车普及期，将在全世界范围内投放最高品质的电动汽车。



二、生产体系完备

在中国，本田计划在广州和武汉建立专门的电动汽车工厂。而根据第一波在北美的需求，本田计划在北美也建立一条专用的 EV 生产线。

而在电池生产方面，本田的策略如下：

北美市场：针对美国市场，将会从通用汽车采购Ultium平台电池，并计划成立一家合资电池生产企业。

中国市场：本田将会进一步加强与宁德时代的合作，保证稳定的电池供应。

日本市场：在日本本土，本田将采购汽车能源供应公司（AESC）的电池，用于微型电动车。

三、强化软件和网联化领域

在车联网方面，本田方面表示，计划加强外部资源的运用，大幅提升在电池和其他电动领域以及软件和网联化领域的开发能力。

东风本田电车好还是比亚迪电车好？

东风本田造车这方面要比比亚迪厉害吧，东风本田是拥有自己的全面技术性的造车老企业。当然了，要说质量和性能很定是本田好吧。比亚迪是属于后来追赶者，价格方面比亲民点。

电车是 属于新能源汽车 ，这个就要看谁的技术雄厚了，本田电车在性能和质量的方面都领先比亚迪的

雅阁2022款混动可以纯电行驶吗？

雅阁2022款混动可以纯电行驶，但是只能行驶几十公里。雅阁混动车型是本田系列的新款车型，它搭载的是一台汽油发电机和一台驱动电机，汽油发电机工作产生电能，通过变压器，将电能储存到蓄电池里面，然后提供给电动机，从而驱动车辆行驶，蓄电池存电量较少，如果纯电行驶，只能行驶几十公里。

五羊本田ube为啥销量大于新大洲本田电动？

因为五羊本田在综合质量上确实要高于新大洲本田。本田公司在五羊生产的车全部都是高端的，五羊车的各个零件、油漆还有整体做工都优于新大洲。

五羊本田和新大洲本田的区别

1、性质不同

五羊本田属于国企，新大洲本田属于私企。

2、股份不同

五羊本田是政府控股，新大洲本田属于日本股份多。首先注册资金0.3亿美元的五羊本田成立于1992年，比2001年成立，注册资金1.3亿美元的新大洲本田，成立的时间更早，但注册资金更低。

3、做工不同

五羊本田的系列跨骑车整体的做工更细致，漆面和细节处理更到位，而新大洲本田虽然说整体稳定性和五羊本田差距不大但总装能力，漆面的工艺和一些细节上的处理还是要差一些。其次，五羊本田属于广东生产，新大洲本田属于上海生产，是两个不同的摩托车生产厂家，品牌价值不一样。

4、价格不同

这两款车虽然说是基本大同小异，但是因为品牌不同，所以在车辆质量上面，还是会有细微的不同的，就按照品牌的制造力来说的话，五羊本田的做工，还有用料肯定是要优于新大洲本田的，所以五羊本田比新大洲本田的要贵一些。

广汽本田理念纯电动怎么充电？

答：提供直流电快充和交流电慢充两种充电方式，在快充状态下将电量有30%充至80%需要30分钟，而在慢充状态下将电量有5%充至100%需要9个小时。

在电池方面，广汽本田理念纯电动车采用了东软睿驰的三元锂电池，容量为53.6kW/h，NEDC工况下续航里程为401km。

本田推出电动复古小车，前景会好吗？

虽然这款本田的复古电动小车并不会在国内销售，定位依然是概念。并在欧洲少量下线，从它的续航来看只有200km，甚至没法和国内国产的电动汽车相比。但日系车开始染指纯电动汽车市场确实是一件值得期待的事情。

传统的燃油动力汽车发展的趋势是同一个级别越做越大，但电动汽车的电池量产技术在可预见的未来一段时间仍然无法摆脱能量密度、充电时间、密集堆放锂电池带来的高成本和热失控带来的安全性等问题，看看自己的智能手机仍然要每天充电就可以明白。所以电动汽车其实尺寸越小效能就越高，基本是随着尺寸和质量的缩减电池效能成指数倍提升。3895mm*1750mm*1495mm这种尺寸级别对于电动汽车是比较合理的，能挤下4-5个人城市短途代步，又不用装太多电池过于笨重，量产后可控制的成本其实要远低于燃油车和大尺寸的电动汽车。

现在你看到的国产电动汽车无一不是在燃油车基础上直接替换动力而来的，主要是降低成本赚取补贴，真正的电动汽车应该是全新设计的，才会有特斯拉那样的优异操控和能效。所以擅长做K-Car和新技术日系车企投入电动汽车领域确实对未来电动汽车的技术发展是利好的。

到此，以上就是小编对于本田 电动的问题就介绍到这了，希望介绍关于本田 电动的6点解答对大家有用。