本田R

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于本田R的问题，于是小编就整理了2个相关介绍本田R的解答，让我们一起看看吧。

本田车头有个r的是什么车？

新车基于全新思域Hatchback打造，可视为其高性能版本。前脸采用蜂窝状进气格栅，两侧为造型犀利的灯组与醒目的进气口，中间配置的是红色本田LOGO，进气格栅内并镶嵌有“R”的标识，以凸显其身份。

车身侧面是流畅且大胆的溜背造型，红色的Brembo刹车卡钳非常醒目，米其林PS4轮胎，轮胎宽度或将提升至265mm，以提高抓地力

2021款ns110r测评？

油耗：2.6左右每百公里，这个是闹市蜗行，没有在国道等好的路况上骑的结果，仅供参考。

        外观：见人见智，各花入各眼。      个人还是喜欢睿御，一个灯低调，还可以改灯。    NS110R的车灯，是双灯， NS110I是单灯。  双灯，近光市区绝对够用，不用改。远灯感觉真的很散，到时跑趟夜路再看看。  问了下改灯的兄弟，一千多大洋，建议暂时先用。

         坐姿：可能是因为前独立档泥罩的原因，走姿很端正，很蹲马桶。不能像UU那样舒展，市区短时间无所谓。还有就是坐垫真硬，快跟战斗型的街车一亲，一个坐垫的落差还有大，稍靠后点坐就有点坷屁股。

        减震：一个字硬，真硬。  

         震动：没有网上说的那么玄，什么脉冲点火，什么怠速熄火再点火，什么电动车，还是那个样子该抖还是抖。

         吐槽下：后坐那个踏脚的东西真不好用。让后座的人用嘛带容易弄脏前面骑车人的裤子。

        自动启停：这个东西没有网上说的，骑到家还没开始启动。          宁德这边冬天10-20度之间，加用怠速热车一分钟，差不多再骑不到1公里就可以启动这个功能了。  

      最后友情提醒下像我这样的新手，买车如果准备买四分之三盔，建议不要购原厂后箱，装不进去。给我老头子买E影的时候倒没注意到这点。

2021款NS110R是现代化的小灵车，骑行舒适性和操作便捷性值得肯定，但是并不是所有人都适合使用。
1.从便利性来说，NS110R的安全配置相对较少，因此不适合高速和颠簸路段的骑行，适合用于城市和郊区小范围骑行。
另外，它虽然加装了电启动和前碟刹，但这些配置并不影响它的操作简易性。
2.从外观方面来说，NS110R经过精致设计，造型比较张扬，许多人对其外观评价较高。
总的来说，如果您需要一辆城市代步车，那么这款车值得考虑。
但如果您需要长途旅行或需要面对很多颠簸路面，它不一定是最佳选择。

2021款ns110r车型非常优秀。
原因是它采用了全新的设计理念和先进的技术，使得整车性能和操控动态得到了充分的优化，车身轻盈、动力充沛、平稳平衡、舒适稳定等方面表现突出。
同时，该车还拥有出色的节能环保能力和高效的品质保障，其先进的智能配备也能够极大提升用户的舒适性和便利性。
如果您想深入了解该车型，其外观设计、发动机动力、悬挂系统、轮胎制动、车身安全、驾驶座舱、娱乐系统等方面均值得重点关注。
同时，还需要注意车辆的价格、维护等具体问题，以便更好地了解这款精品车型的真正价值和使用体验。

到此，以上就是小编对于本田R的问题就介绍到这了，希望介绍关于本田R的2点解答对大家有用。