大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于杰德 本田的问题，于是小编就整理了6个相关介绍杰德 本田的解答，让我们一起看看吧。
杰德是广本还是东本？
杰德是东风本田。目前该车已经停售。
东风本田杰德拥有5座和4+a座两个版本，其4+a座版本车型充分利用后备箱空间。东风本田方面表示，这款车是专门针对中国年轻消费群体的用车需求研发。
该车型全系配置1.8L发动机，可能加入同样成熟的2.0L发动机供选择。最大马力141PS，最大扭矩174N·m。
变速箱采用CVT变速箱在节油以及噪音控制上有提升。在驾驶风格上，杰德就表现出家用化特征，油门轻盈，配合CVT变速箱。
本田杰德这款车怎么样？落地需要多少钱？
谢谢邀请，很高兴回答这个问题。 
其中搭载1.5T涡轮增压发动机的3款车型，两款五座车型一款六座车型。
1.8L排量3款，两款五座车型一款六座车型。 
根据这个裸车参考价11.49万元计算全款购车落地价。
落地价=裸车价（11.49万元）+必要花费+商业保险 
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本田杰德这款车在国内的知名度还是非常高的，新款杰德的整体外观设计变得时尚运动了，它的前脸采用的是本田汽车最新的家族式设计风格，两个大灯也是采用了LED的光源，不过，这样的配置只有高配车型才有。
本田杰德1.8升自动舒适版，六座车型的指导价149900元，目前这款车的市场终端优惠大概是在12000元左右，也就是说实际售价是37900元，如果按照首付比例30%进行计算，贷款金额96000元，手续费4690元，保险6500元左右，购置税11780元，上牌费350元，首付款全部落地的费用大概是在65000元左右。
全款买车的费用主要是有车子的价格，车辆的购置费，车子的保险，以及车子的上牌费，等这四块儿费用所构成的，全款落地的费用大概是在156500元左右，和贷款买车相比，全款买车是不需要交手续费和贷款所产生的利息的。
总结：以上的算法仅供大家参考，因为每个地方的优惠幅度和收费标准不同，就会产生不同的落地价格，如果大家对买车或者计算价格也不懂的地方，可以关注我，给我私信，我会一一回复大家的。
这车还用说嘛！在汽车质量投诉网上，本田的杰德和丰田逸致那就是明星车了，投诉基本为零，有一两个投诉也是投诉的4儿子店里卖车坑人，和质量没有一毛钱关系的。这车买点就是空间，后排直接可以跷二郎腿的了。唯一缺陷就是底盘低，如果是在市里铺装路面上用车没问题，在郊区或农村的非铺装路面就得注意点磕碰了。价格在13万七八左右，落地了怎么也得16万往上吧！这车质量稳定耐用，空间又大，很值得购买了，但要买新翠绿和波多尔红这两种颜色的，那两种颜色才能把杰德的设计之美尽数展现，才能显得有档次、有韵味的了。
我是汽车4S店的销售，以后买车，用车朋友们可以关注我，一起共同了解汽车知识，互相探讨。
老大是问的本田杰德这款车怎么样？落地需要多少钱？ 老大也是没有具体说的是那一款车，这一款车是有很多配置的，最终落地价格也是不一样的，我是选择 其中一款的，也就是2017款 1.8L 自动舒适版 5座。这一款官方指导价是需要13.99万，我是查了下这一款车最新 的优惠幅度是1.1万，这样的 裸车价格是需要12.89万。
杰德是定位一款紧凑型轿车，不过是有六座和五座版本的，我们今天看的是五座版本的，这一款车动力上是提供的了1.5T和1.8L的，提供了无极变速箱的，这样开的也是 比较平顺，也是没有什么顿挫感的。
1:车款：2017款 1.8L 自动舒适版 5座。这一款官方指导价是需要13.99万，这样的话裸车价格是需要12.89万，
2：购置税：2018年1月1日国家是取消了小排量减免政策，那是按照这样计算得出购置税是需要：11017元。
3：保险费：那我是按照购买最经济划算组合，交强险、车损险、第三者责任险100万、不计免赔，盗抢险，不过最终是买什么是根据自己需要来买那这样保险费用是需要：5559元。
4：上牌费：那我们这边自己去车管所上牌也就是需要130元。
5:上路价格是：车款＋购置税＋保险费+上牌费128900+11017+5559+130=145606元，这样的话2017款 1.8L 自动舒适版 5座。这一款官方指导价是需要13.99万，全款落地价格是需要145606元。
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7月份提的舒适版，问了很多老司机都说这车不错，但不要买CVT的，也就是1.5T版本的，1.8自吸发动机是八代思域那款，性能可靠，变速箱也非常好，在城区超车很轻松，高速150随便到，以上就比较慢，本田除了噪音，其他都比较满意，用车3个多月，基本满意
小众消费者的玩物本田杰德，为何火不起来？
说到本田在中国市场的发展，我个人觉得一点不亚于大众，整个本田体系里基本所有车型都有着非常坚挺的销量，论产品力我个人表示除了凌派上不了台面外，其它车型似乎在大市场中混的都是鱼如得水。
刚上市时杰德无论是关注度还是销量都很不错，曾一诞生就超越了竞争对手途安。可好景不长，杰德自去年6月分开始销量连续出现下滑。直至如今杰德的关注度和销量都已经离我们的视线越来越远了，那么杰德输在了什么地方呢？
从产品力上来看，杰德采用思域的设计造型大胆新颖，空间巨大，动力够用，秒杀宝马5系的空间优势还是十分明显的。配置上面也是十分诚意，杰德全系标配了倒车雷达、行车电脑、蓝牙电话、外接音源，以及七寸多点式触摸屏，更为值得一提的还有非常少见的HDMI高清接口都是全系标配，还有后排隐藏玻璃统统都是全系标配，完全符合B级车的标准，杰德的产品力确确实实有着很抢眼的表现。
当然，我的初衷并不是一味的要去美化它，杰德的短板之处我也有必要给大家说一下，胎噪大、避震差，尤其是避震这个，过个坎儿不减速坐后排真的毫无乘坐体验，虽然账面上看着杰德的全系标配很是诚意，但是在很多细节上的处理也还是欠佳了许多，比如胎压监测的缺失，还有车内也不配个眼镜盒。车漆薄等等都是杰德一些短板内容。
毕竟嘛车无完车，杰德的短板内容也并不是太大的遭点，连续下滑的销量似乎也和这些没有太直接的关系。就我个人观点而言，杰德的问题在于为了提升车内空间和配置水平同时忽略了很多细节上的处理，使用了相对较小的思域地盘，结果按下葫芦起了瓢，最后基础行车性能不足，价格也偏高，导致消费者没有太大的购买欲望。
站在消费者的角度出发，我们不如把目光转到比亚迪宋MAX上，外观/配置完全能和杰德抗衡，最关键在于细节和价格上有的优势是杰德完全触碰不到的高度，直白点说，杰德的表面卖相看起来很香，但不能去细敲。细敲后你会发现他的性价比并没有想象中的那么优异。
编辑点评：笔者认为，杰德最大的竞争是来自于东本内部，而不是外界车型的压力，如果定价能够再合理一下，或许市场反馈就不是现在这样，在传统意义上的旅行车，杰德从长度和实际的装载能力来看，又有所欠缺，如果把它当作MPV来看似乎也欠缺点意思，所以导致杰德注定是小众消费者的玩物。
本田杰德为什么叫神车？
本田杰德之所以被称为“神车”，是因为它在市场上的表现非常出色。以下是一些让其被冠以“神车”之名的原因：
1.可靠性：本田杰德具有出色的可靠性，维修频率较低，车主使用的过程中很少出现故障或问题。
2.燃油经济性：本田杰德所搭载的发动机技术非常先进，燃油经济性出色，为车主提供了更低的油耗成本。
3.舒适性：本田杰德的座椅设计舒适，悬挂系统和阻尼系统能够有效减震，为乘客提供舒适的驾乘体验。
4.安全性能：本田杰德在主 pass 部撞击测试中获得了较高分数，其安全性能表现优异，在潜在危险情况下能够提供有效的保护。
总之，本田杰德凭借其可靠性、燃油经济性、舒适性和安全性能等方面的优势，赢得了消费者和市场的高度赞誉和称赞，从而得到了“神车”的美誉。
本田思域和杰德哪个好？
本田思域和杰德这两款车相比，还是思域更好。因为思域的车型更新，发动机是涡轮增压，算是最新技术。而杰德的空间表现非常优秀，但是发动机老旧，动力不算充足。综合考虑下，还是思域更好，因为它算是新的科技下的汽车产品，各方面都比杰德要出色。
将召回UR-V和杰德，本田1.5T发动机为什么如此不堪一击？
本田因“机油门”事件召回的不限于哪类车型，而是匹配1.5T本田全系，URV和杰德销量一般还不是很夸张，思域召回294511辆才是真的让人出乎意料。同一台发动机匹配在数款车型上，只要出现问题就是全部。
这一批发动机全部都是问题产品，设计生产工艺上有明显的瑕疵。所谓的机油增多并不是润滑油真的会变多，这是不科学的。
正常用车机油只可能越用越少绝不会增多，如果以机油尺为参考机油量增加原因只有一点，就是汽油混入机油。
原因是活塞和气缸密封性不好，导致混合油气进入发动机曲轴箱，高温状态下虽然是油气但是一旦冷却之后就会液化，久而久之曲轴箱内的油量就会增加，但这已经不是纯机油了。
汽油和机油一旦混合机油就会被稀释，而汽油是燃油并没有润滑效果，所以所谓的机油增多一定会造成发动机的异常磨损。混合润滑油在发动机长时间的高温作用下，也有可能出现机油乳化，一旦乳化就彻底失去润滑能力和密封能力了，如果严重到这个程度爆缸也不是没有可能。
所以本田的召回是应该的，如果因为机油问题产生严重交通事故，那么这家企业可能就一蹶不振了，现在也只是在垂死挣扎。机油增多的问题，不更换总成其他方式没有效果。
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本田对旗下1.5T发动机进行大面积召回，说明这款发动机确实是存在设计和质量问题，不然也不会在经历这么长时间以后，才决定大面积召回。机油增多对发动机来说不是很常见的问题，以前我们大多只知道烧机油，多机油的还是头一次听说。
。机油增加实际上比烧机油要不好解决，机油少了可以添加，添加以后也不会影响发动机的润滑。可是机油增加是汽油进入机油，这样会导致机油粘度降低，机油润滑保护性下降，严重的还会引起发动机的磨损，所以机油增多相对来说对发动机损伤更大一点。这也是为什么本田对发动机内部主要零件提供终身质保的原因。
本田机油增多是，活塞环开口漏气量大，为了废气不往进气道窜机油，本田降低曲轴箱通风量，汽油得不到正常蒸发，机油增多。出机油问题的发动机就灾在活塞环开口漏气量大上，车企解决不了，只能隐瞒这个原因。做召回让发动机快速升温，一点用都没有，到冬天会大量出现机油增多问题。我气缸与活塞低漏气量已经解决了，大众奥迪等发动机烧机油问题。也照样解决机油增多问题。
到此，以上就是小编对于杰德 本田的问题就介绍到这了，希望介绍关于杰德 本田的6点解答对大家有用。
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