本田crf250

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于本田crf250的问题，于是小编就整理了4个相关介绍本田crf250的解答，让我们一起看看吧。

crf250参数？

本田CRF250是一种越野车的型号，是最纯粹的场地越野车，250cc单缸水冷钛合金四气门四冲发动机，提供了超过40匹的动力。

在2018之前一直是单脚启，18后改为电启，初代crf250r(以下简称crf)出现在2003年，03年推出的04年发售，算是04款，因为官网并没有04款这个信息，只有第一款，第二款便是05款，所以第一款是04款。刚出现的时候就是单顶置凸轮轴(OHC),俗称单凸。

这款发动机运用了本田的Unicam专利。

本田的Unicam气缸盖结合了最佳的单顶置和双顶置凸轮设计。这种配置有助于实现紧凑型发动机，与同类的双顶置凸轮轴电机相比，可以减轻重量，并且还可以缩小收起的气门角度。

这使燃烧室变平，以促进点火火焰的传播，从而实现高压缩比。由于在气缸盖中占据的空间较小，因此凸轮轴在气缸盖中位于较低的位置，以实现更紧凑的发动机和较低的重心。

这个设计一直持续到2017年，18年后改为双凸，此为一个大改动，在谷歌上查到的信息是17年后有电启，但是看了一些youtube评测后，发现意思是18年款才开始有电启，也就是跟着双凸一起推出，同时取消了脚发，同时推出了RX版本，方便了林道无需脚启。

车辆的具体参数如下:

中文名:本田CRF250。

外文名:Honda CRF250。

所属品牌:本田。

引擎类型:四冲程单汽缸引擎。

技术参数 缸径×行程: 78×52.2（mm）

压缩比: 13.0: 1。

最大功率: 25.9kw（11000r/min）。

最大扭距: 25.2Nm（8500r/min）。

气门驱动: 单凸轮轴四气门。

化油器: 带传感器37mm平滑式京滨化油器。

变速系统: 五档， 油箱容积: 7.4L。

末级传动: #520 链； 13T/51T。

前悬挂: 47mm 倒置 Showa（昭和）减震，行程315mm。

后悬挂: 独立中心悬挂，Showa（昭和）减震，行程315mm。

前制动: 双制动钳， 240mm制动盘。

后制动: 单制动钳， 240mm 制动盘。

轮胎规格: 80/100-21 (前轮胎) 。

100/90-19(后轮胎)。

轮距: 1478mm，前伸角: 27.540。

拖曳距: 112.2mm，座高: 953mm。

离地间隙:349mm，净重: 93.4 kg。

本田crf250冷车很难启动咋回事？

本田crf250r电喷难启动可能淹火花塞了，与频繁使用风门并同时加油门启动有关，以前讲过的，用风门不加油门，加油门不用风门，用风门一次启动不成功就要退回风门，否则很可能出现进油量过大，造成火花塞上都是汽油，就更难启动了，有的讲冷车一定要用风门，这个不是绝对的，不用风门同样可以冷启动。

本田crf250加多少机油？

4升。

就要用到5W的机油，极北地区最好是用0W的机油才行。5W的机油是能应付我国大多数地区的，如果好的机油，比如我现在用的全合成SN级别的黑马王机油5W-30的话，完全可以在零下三十度的气候环境中正常启动。

尽量选择多级油，多级油由于节省、寿命长、高效，对发动机有较好的保护作用。基于多级油的特性，在使用过程中可能会出现过早发黑、机油压力较普通机油小的现象，均系正常。

本田crf250怎么分辨林道还是场地？

要分辨本田CRF250是用于林道还是场地，可以从几个方面进行判断。

首先，观察车辆的轮胎。

如果装备了适合林道的越野轮胎，通常具有更深的花纹和更好的抓地力，适合在崎岖不平的林道上行驶。而如果装备了平滑的赛道轮胎，通常适合在场地上进行高速驾驶和激烈竞争。

其次，观察车辆的悬挂系统。如果悬挂系统调校较软，具有更长的行程，适合应对林道上的颠簸和不平路面。而如果悬挂系统调校较硬，行程较短，适合在场地上进行高速驾驶和跳跃动作。最后，可以参考车辆的配置和用途说明书，了解车辆的设计初衷和推荐使用环境。综合考虑这些因素，可以较为准确地判断本田CRF250适合用于林道还是场地。

到此，以上就是小编对于本田crf250的问题就介绍到这了，希望介绍关于本田crf250的4点解答对大家有用。