凯迪拉克2.0t报价

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于凯迪拉克2.0t报价的问题，于是小编就整理了4个相关介绍凯迪拉克2.0t报价的解答，让我们一起看看吧。

2022款凯迪拉克xt42.0t两驱中配落地多少钱？

凯迪拉克XT4  2022款28T两驱领先型，目前在三亚市没有什么优惠。首先来看看以贷款方式购买这款车需要多少钱，按照首付比例30%，贷款年限3年来算，月供就是6153元，再加上商业保险10198元，以及其他必要花费27487元，最后的首付款就是86910元。当然，如果你想要全款购买的话，包括商业保险和交强险等各项费用，你需要为这款车准备好327385元

凯迪拉克ats2.0t长宽高？

但凡开凯迪拉克ATS-L的人，都会显得青春热血，这绝大部分得益于凯迪拉克ATS-L的侧面造型，车款着重体现了运动化，加上4730*1824*1426的长宽高尺寸，显得非常动感流畅，作为一款B级车，凯迪拉克ATS-L极大程度提升了内部空间的使用率，而且车身比例非常优秀，大溜背车顶和车身融为一体，显得格外协调，更显运动气息强烈。

凯迪拉克CT4售价跌破19万，标配2.0T＋8AT，为何还是卖不动？

这车受众太小了，给那些手里有点经济能力的年轻人开着玩用的，养护成本在同级别也不低，去试试后排就知道了，这车根本不适合作为普通家庭的家用车，大多数一家一辆车的，肯定选择雅阁凯美瑞这种实实在在的买菜车

是美系车，美系车的特点是质量好，安全性能好。也因为这个优点，导致整车的材料特别稳固牢靠，从而使得整车的重量比较重。相对日系车，看起来大小差不多，但美系车至少要重1吨以上。

车的安全系数高了，重量也自然加重，那么直接导致燃油的消耗增多，从而使得出行成本增加。

安全性和经济性，从长远看您会选择谁呢？从现实看，目前的国人更倾向经济性。随着经济水平的不断提升，或许以后的选择有所变化。

1.凯迪拉克各种打折促销已经使整个品牌掉价了！本来属于豪华二线车品牌，由于市场已沦为家用车级别，不能成为面子的提现劝退了一部分只在乎面子，不在乎其他方面的客户。

2.新车打折促销，二手车贬值率过高，无论何时出手，都会亏损很多，车虽然不是理财产品，但都不想亏的太多。

3.在大部分人心中，美系车就是油老虎，在油价不断飙升的现在，导致凯迪拉克不会成为很多希望经济用车的人的选择。

4.美系车品控不是太好，凯迪拉克也是品控不好的代名词，无论是电子原件故障还是各种异响都让凯迪拉克在细节方面输给了很多其他的车。

5.如果我需要选择一台凯迪拉克我想我应该会先考虑二手车，应该大部分人都和我一样，如果要买美系车，首先会选择二手车。

其实凯迪拉克并不是不好的品牌，Ct4也是一台不错的车，但是上述所说的也确实存在，所以销量上不去也属于正常情况。

9万的话我选择一下，看看是买奇瑞还是买他，我是轻易不会买他的，我身边有两个朋友没听我的劝告买了，不到半年后悔了，卖又不值钱，只能在后悔中开着。如果让我选择美系，只有探险者我会选，其余的白给行，不会买。

又一辆凯迪拉克的“大块头”现身街头，2.0T+9AT，价格合理会火吗？

hello大家好！欢迎收看老高你好二手车，我是悟空说车。

今天网友问了一个问题，是关于凯迪拉克的，说又会有一辆凯迪拉克大块头现身街头2.0T加9AT价格合理会火吗？他应该说的是2019款ATSL。

首先对于凯迪拉克的品牌来说，比如说一线好车，宝马奔驰BBA等等。。。超级豪车大家都应该知道，法拉利宾利咱都不说了，还有叫二线豪车，中国人总喜欢把豪车当一个荣誉感。

二线豪车，比如说凯迪拉克，比如说讴歌本田讴歌，比如说尼桑的不能叫尼桑，它应该叫英菲尼迪，尼桑旗下的英菲尼迪等等的，就认为是二线豪华品牌。

那么作为二线豪华品牌在咱中国一直不温不火，而凯迪拉克之前曾经火了一把，也就是ATSL带起来的，因为凯迪拉克火的时候是因为什么？是降价火的！包括现在凯迪拉克ATS又火了一把，为什么大家应该知道，凯迪拉克ATSL现在已经降到了十六七万裸车，刚出来的时候，15年的时候你要买他不好意思，你得花到二十七八万，高配的顶配，甚至30多万你才能买到。而现在一辆标配的你20万就能落地。差10万多，这已经不是一辆二线豪车的价格了。

它已经是一辆凯美瑞、雅阁、迈腾的B级轿车的价了，甚至不算叫豪华轿车，B级商务轿车的一个价格标准。所以说我这边谈论到凯迪拉克，首先它是一个美国的品牌，在美国本土还算较为可以

在中国一直是不温不火。因为它属于是大排量肌肉车。

第二，凯迪拉克一直追求动力，大家应该知道我的ATSL的尾灯你是永远看不到的，这句话的一个术语就凯迪拉克他对于在发动机压榨，这一方面核动力的实力方面是很多玩车小青年的一个首选，所以说如果说你要是图便宜、性价比，你要动力的话，你可以买凯迪拉克，但为什么凯迪拉克在中国不温不火，包括他现在也火不了，而且我也认为它不会再火的，因为首先中国和美国的关系打贸易战，这个悟空在这就不说了，

第三、凯迪拉克的维修售后一直居高不下，它的油耗不管它采用9、8AT9AT变速箱，它油耗因为它发动机功率大，大家应该知道只要发动机功率大的车，你用什么变速箱你，用什么的系统，它都是油耗高，有一句话你想跑得快，你就是喝得多，所以它油耗一直在中国一个老百姓比较不认可的，而且曾经凯迪拉克是赫赫有名的油老虎！油耗15到17很正常，而现在凯迪拉克平均换ATSL

平均也是在10到14个油，它已经属于是高油耗了，所以说油耗这一方面不太合适

第四点，凯迪拉克的是造型只是适合审美的青年人或者30岁左右的，四五十岁的大多数消费群体可能不会认可的。

第五凯迪拉克的小毛病太多！比如说按键问题、比如说发动机问题、发动机问题经常故障灯

还有比如说车身一些小异响等，而且凯迪拉克的什么保值率极其差，为什么保持极差？从他新车降价都降成这样，你15年买一个凯迪拉克，ATSL30万，那么现在买一辆新车才十八九万，你认为你的二手车会保值率高吗？

好，这就是悟空对于这个问题的回答，我不认为它会火，他只会还是老样子，不温不火。好，谢谢大家的关注！

到此，以上就是小编对于凯迪拉克2.0t报价的问题就介绍到这了，希望介绍关于凯迪拉克2.0t报价的4点解答对大家有用。