大众帕萨

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于大众帕萨的问题，于是小编就整理了4个相关介绍大众帕萨的解答，让我们一起看看吧。

帕萨特怎么启动？

正确起步的步骤：

1、驾驶员坐到驾驶座后不需要踩刹车，直接按一下启动键，此时ACC灯亮，再按一下车辆进行自检；

2、确认手刹已经拉上，挡位处于P挡或者空挡，踩下刹车再按一下启动键进行点火启动；

3、松开脚刹热车后，再踩下脚踩挂D挡，松开手刹；

4、起步时打转向灯，缓慢放开脚刹加点油门，起步完成。

一键启动使用方法：首先按一下启动键，ACC灯亮后，再按下启动按钮，这时一键启动按钮成绿色状态，车辆进行自检。当车辆完成自检后，踩下刹车，再一次按下一键启动按钮，随后车辆启动。

大众自动行车灯故障是什么意思？

大众自动行车灯故障切换异常可能是设置方面的原因，也可能是保险丝熔断导致的。也不排除线束方面存在故障，建议车主到4S电进行相关的检查。

大众自动行车灯故障切换异常是什么原因

自动行车灯失效的原因及处理方法:

1、车辆设置中把日间行车灯关闭了，只要将大灯的这个开关转到自动的位置，它会根据光照亮度自动开启关闭大灯。灯光按钮上面有个AUTO的位置，这个就是自动模式。它是根据在前仪表台靠右侧地方，对应前挡玻璃的一个感光器来进行控制的，通俗一点说就是像光敏电阻那种感觉。

2、日行灯的保险丝熔断:对于保险丝熔断，-般是左右两边都不亮，假如只是一边不亮,应该不是保险丝的问题;

3、线束故障:检查大灯控制模块到日行灯之间的线束;

4、导光环驱动器故障:比如驱动器插接头松动或连接不良;

5、日行灯灯泡问题:假如灯泡的灯丝质量有问题，那么其阻值会随着温度的升高而增大，这会导致工作电流随之减小,从而使日行灯熄灭。

10万公里帕萨特能买吗？

行驶里程10万公里的大众帕萨特是比较不错的，可以购买。大众帕萨特车型的耐用性一直以来都是非常不错的，行驶里程10万公里对于大众帕萨特来说并不是特别的多，而且车龄一般情况下不超过4年，基本上与新车的差别并不是特别的大，所以性价比还是很高的，值得购买。

0万公里的帕萨特不建议购买。

因为这款车子已经有10年的车龄了，需要一年一次审核非常麻烦，再加上车子已经有10万公里了，发动机难免会有烧机油现象，而且双离合变速箱也会存在顿挫现象，维修成本也是非常的贵，所以个人建议10年10万公里的车子不建议购买。

当然可以买了。

十万公里数对于这款车来讲，并不算多的，二手车的交易价格也应该不算低吧？

帕萨特这款车的综合性能非常不错，作为家庭用车绰绰有余，档次也不低，出门也有面子。不足之处是，这款车的维修配件偏贵一些，所以，想买这款车的，心里应该有个准备。

30万公里的帕萨特能要吗？

不要，与其考虑三十万公里的帕萨特要不要不去考虑如何赚三十万再买车，其实你要考虑的不是要什么而是在你目前的状况下怎么让你自己变得更值钱，记住让自己值钱是你的第一步，值钱后的保值也很重要，淘好人生的第一桶金，不管什么手段不违法为底线，成功不只是一个梦想，而是脚踏实地的拼搏，我们一起加油！

已经开了三十万公里的大众帕萨特我个人认为还是不要去买。大众汽车烧机油是出了名的，这个问题已经困扰它几十年了，一直没有改善。虽然大众这几年针对烧机油下了很多功夫，虽然相比前几年有了很大进步，但就是无法彻底根治。何况车开了几十万公里了，那么这种烧机油状况肯定会更严重了。

30万公里的帕萨特，第一你得看年限了，还得看看车况，看发动机和变速箱有没有漏油，最主要的还是有没有事故车。要是有大事故是决对不能要的。在说30万公里了发动机可能也要修理了，所以买了就得做好全面修车的谁备，不然是没有安全保障的。所以超过30万公里的车建议不要买。

到此，以上就是小编对于大众帕萨的问题就介绍到这了，希望介绍关于大众帕萨的4点解答对大家有用。