一汽上海大众

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于一汽上海大众的问题，于是小编就整理了5个相关介绍一汽上海大众的解答，让我们一起看看吧。

上海一汽大众公司待遇怎么样？

上海的一汽大众公司总体待遇还是不错的，因为一汽大众在市场的口碑还是不错的，所以销量也比较稳定，因此销售人员的待遇肯定也不会太差，一般都是底薪➕绩效的方式，按照一个销售一个月卖10台为例，基本可以拿到接近一万元的样子。

为什么买一汽大众不买上汽大众？

两个品牌在根源上是一样的，不同的是上海大众喜欢根据国内环境自主研发，而一汽大众的车型更偏向德国原汁原味，同时上海大众旗下有大众与斯柯达两个品牌，而一汽大众也有大众和奥迪两个品牌。 

上汽和一汽是两个不同的厂家，德国大众与这两个厂家合作，给予他们部分生产的车型，于是在国内就有了上汽大众和一汽大众之分，不过一汽的车型大多为国际车型，直接照搬德国大众的车，国内外都有，而上汽很多车型根据国人需求自主设计研发或加以改进，有独立的研发中心，例如朗逸就是全新车型，帕萨特为美版车型。

但是两品牌在技术的使用上是没有什么区别的，均为大众技术。

上汽大众和一汽大众车标有啥区别？

上汽大众和一汽大众都是德国大众集团在中国的两家合资公司。一汽大众是由中国第一汽车集团公司和德国大众汽车股份公司合资成立的，上汽大众和德国大众汽车集团合资成立的。标志都是vw的字母。上海大众与一汽大众在标识上的区别在车尾部的生产厂标志。

是上海大众好还是一汽大众好？

题主好。我是优师傅。很高兴参与这个问题的回答。

一汽大众和上汽大众，到底选哪家，最主要还是看你的需求，是买轿车，还是SUV，或者是MVP，预算是多少。

一汽大众目前的车型有：

轿车：捷达（已经独立品牌），宝来，高尔夫，速腾，迈腾，大众cc（国产），蔚领。

SUV有：探歌，探岳。

目前一汽大众没有MPV车型。

上汽大众车型相对于一汽大众，要多一些，价格区间也更多。

轿车：Polo，桑塔纳，朗逸，凌渡，帕萨特，辉昂

SUV有：T-Cross，途岳，途观，途昂

MPV有：途安

一汽大众和上汽大众，有好几个车型是同平台的，捷达和桑塔纳，迈腾和帕萨特，产品都差不多。

在轿车里面，上汽大众有A0级（Polo），一汽大众则没有。上汽大众有C级（辉昂），一汽大众目前还没有C级轿车。

在SUV里面，一汽大众去年才刚刚推出，而上汽大众在2010年已经推出途观并且大卖。

通过以上说明，不知道你想买哪一款呢？

（图片均来源于网络）

大众并不傻，一汽和上汽这两个干儿子各有各的强项。主要看你需要什么车型了。

一汽主要以轿车见长，速腾，宝来，迈腾CC这些家喻户晓。上汽主要为SUV车型，老途观，途观L，途昂。两家的质量其实也都差不多，合资企业品控标准都是大体相同的，德国人不会允许中资人员随意改动他们的标准。

和大家认知中的不同，德国人心眼其实也多的很，排放门就是典型的例子。其实，很多分给国内加工的零部件，是找不到原厂设计要求的材料的。这个时候，你懂的，变通就开始了。比如，材料找个性能相近的（省钱的），所以国内外出来的东西不一样。

本来设计时候都是留有性能余量的，结果材料一变次，整车就变成了刚好及格。原本设计改一处就会影响全身，所以车厂从经济角度看，也不会设计一台高标准的“特供车”给国内消费者。

所以车子的好坏，真心是看大众有木有良心，而不是一汽还是上汽的水平高。

《帕萨特，想说爱你不容易》，2013年11月买的25-26万吧全办下来，2019年7月忍痛9万卖掉了——这5年，一开始还让我兴奋了一下，外观大气，后排宽敞，动力强劲（帕萨特尊荣1.8T双离合）。越开毛病越多，最后是忍无可忍。按时间顺序说：前提是，我5年全程4S店保养（连售后都吃惊，很多人后期早就去其他店了）。

车买后就“跑偏”，换过轮胎，做过四轮定位还是跑偏，最后调校到我能忍受的地步，但是其实还是跑偏（你松开手，50米就能明显跑偏了）。

“鼓风机”，知道干嘛的吗？就是你吹冷风吹热风的那个配件，我开过很便宜的车，都没见过这个东西坏过，帕萨特这名车居然就坏了，嘎吱嘎吱的响，不厌其烦，4S店不给修，后来只能换新。

“行驶熄火”，您没看错，那次吓死我了，在南四环（北京）辅路上过路口（幸亏是低俗行驶）突然熄火，在着车已经打不着了，多亏了保险公司叫来了免费拖车服务，拖到4S店，一群人没看出毛病，后来无意中一个负责人闻着说有糊味——打开各种面板最后发现，那个中控的线路板烧了一个“洞！”，得，又是1000多！关键是多可怕啊！第二天我就把自燃险补上了。但是，如果告诉熄火呢？额滴神！

2019年新故障“转向异响”，一转向就嘎吱嘎吱的响。

2019年新故障“刹车抖动”，我问4S店能只换刹车片吗，结果不行，前刹车片刹车盘吧（记不清楚了）全换，又是1000多。

这是小事，2019年发生了大事“发动机异响”，坐在驾驶室里，清楚的听到发动机的异响声音（像头上过直升机），速度过了90就明显好多了，去4S店查，没搞清楚，还说可能是发电机或者涨紧轮的问题……我一看，拉倒吧，什么我也不修了，果断卖掉！

而且，加一句：这车我开了12万公里，换了5次火花塞——人家说了2万公里一换，我记得每次都大几百小一千的（具体金额懒得回忆了）。

所以，有朋友问我：帕萨特值得买吗？我是又爱又恨。不想替别人下结论，只想说说自己的经历。图中就是我7月卖掉的帕萨特，保养的很新呢还，谁想到过那么多烦恼，嗨，一声叹息！（补充：我的双离合从来没坏过。）

首先你这个问题很笼统。至于选一汽大众还是选上海大众，归根结底是要选择大众。那样的话其实选一汽也选上汽得看车型而定了，因为一汽大众和上海大众都有各自车型，虽然可能定位和发动机变速箱都一样，但是毕竟车型外观也是人们所看重的。既然你选择大众，我认为一汽和上海都可以，就看你喜欢哪个车型了。

个人观点，欢迎讨论。

被邀请回答：

上汽大众好？还是一汽大众好！

关于上海大众和一汽大众，同是大众，只不过进入国内的时间和合作的国企单位不同！以及他们的产品型号不同！但是他们也有相同平台的车型！下面我们细细道来！

首先正如前面讲的其实二者并没有特别大的区别！技术上来讲都是用的德国大众的技术！而且产品重叠基本上很小！所以谈不上谁强谁弱！

一汽大众代表车型：

一汽奥迪，有速腾，有迈腾，有高尔夫，有捷达，有宝来；

上汽大众代表车型：

有朗逸、途观、凌渡、帕萨特、途昂、途锐、polo、斯柯达；

所以你想买帕萨特你就买上海大众，你喜欢迈腾你就买一汽大众，两者不冲突。不过往往有人会说迈腾才是真正的大众血统！这个属于江湖谣言！

另外从战略上讲，上汽大众生产的汽车相对中高档车型，比如途锐、途昂等！而一汽大众生产的车型更中低挡一些，比如宝来、捷达等！

所以对于合资大众来说，品质其实是跟售价成正比的！所以关键看你预算成本！你不能说拿10万的宝来去跟百万级豪车途锐比较产品质量、产品配置、动力配置等！这是不合理的！

最后结论，我们认为不管上海大众还是一汽大众，同等级别质量、技术都不差多！没有太大区别！有的区别只是集团战略不同！那么终端市场销售模式和优惠力度不同！

橙子优车欢迎大家留言评论交流…

想要了解更多汽车资讯，请上懂车帝APP，这个上面各类汽车资讯应有尽有。

一汽大众与上海大众的车型，你会选择哪个公司的车？

作为德系汽车巨头，大众汽车在我国一直拥有着良好的口碑，销量也是遥遥领先。但目前我国的大众品牌主要分为两种，一种是上汽大众，另一种是一汽大众。那么在我们选购大众汽车的时候，究竟买哪家公司的更加放心呢？

首先，两个公司生产的车型就存在着很大的差别。上汽大众有名的车型可能大家都听说过，比如帕萨特，朗逸，桑塔纳，途昂，凌渡等车型，在市场中都是非常具有竞争力的。而一汽大众的车型则要更少一些，比如迈腾，高尔夫，蔚领等。所以对于消费者来说，上汽大众的车型可以选择的范围要更广一些。

其次，这两家公司走的风格也是有着很大的差别。上汽大众推出的一些车型更加符合国人审美，特别是帕萨特，朗逸等经典车型，不仅外观看上去十分稳重大气，而且内部配置以及动力表现都非常稳定，车内空间也十分宽敞，可以说完全满足了国人的需要。而一汽大众所推出的车型则更加德系化，血统更为纯正一些，旗下的多款车型都是德国大众直接引进。所以从这个方面来看，如果比较注重车辆的外观和整体性能，推荐上汽大众的车型。而如果是更加注重德系汽车的严谨与精致，一汽大众可能更合适一些。

最后，由于上汽大众成立的时间比一汽大众要长，所以整体的品牌规划和产业链要更加明确和完善，价位相对也略低一些。如果分别选择一汽大众和上汽大众配置相同的车型，上汽大众价格比一汽大众普遍要低1-2万元，也就是说从性价比方面来看，很明显上汽大众具有更大的优势。

综上来看，虽然一汽大众和上汽大众都属于大众品牌，但是上汽大众更加本土化，生产出来的车型不仅符合中国人的审美，而且在配置上也是非常的良心。最重要的是可以选择的车型比较多，每次推出的车型都会让人眼前一亮。所以相较起来，还是比较推荐大家购买上汽大众的车型。

对于车主朋友来说，一汽大众和上汽大众可谓是享有鼎鼎大名，而且这两家大众汽车公司，在我国汽车销量榜上也是常年位居前两名。对于笔者来说，如果在这两家大众汽车公司旗下同级别的车型产品中做选择，笔者会更倾向于选择上汽大众旗下的车型产品。

第一个原因，那就是上汽大众成立的时间更早，于1984年就成立了，所以技术积累和造车经验可以说是非常丰富的了。在七年之后的1991年，一汽大众成立了。两家汽车公司的成立时间相差了差不多七年左右，而这七年时间完全可以让上汽大众发展得更加成熟。

第二个原因，上汽大众的产品线更为丰富。对比于一汽大众，上汽大众的产品线更为丰富。从价格低至几万元的桑塔纳，Polo到豪华旗舰C级车辉昂；再从小型SUV到中大型SUV，上汽大众均有可以拿得出的车型产品。可以说上汽大众在入门车型，中端车型以及高端车型上都实现了全面覆盖。一汽大众的车型种类就没有上汽大众那么丰富了，并且直到去年，才有探歌和探岳弥补了一汽大众在SUV市场的空缺。同时，目前在高端产品市场，一汽大众的布局仍然处于空白。

第三个原因，车辆在配置，性能以及质量控制方面，上汽大众的表现会更好一些。上汽大众在汽车技术上，对比一汽大众要更成熟一些，而且如果是价格相同的车型，上汽大众车型的配置是要比一汽大众更高的。再者，在产品质量控制方面，也是上汽大众处于领先水平。此前一汽大众还因为汽车断轴事件，隔热失效事件召回过汽车。

综上所述，正是基于以上的原因，所以题主更倾向于选择上汽大众旗下的车型产品。

到此，以上就是小编对于一汽上海大众的问题就介绍到这了，希望介绍关于一汽上海大众的5点解答对大家有用。