沃尔沃x60

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于沃尔沃x60的问题，于是小编就整理了5个相关介绍沃尔沃x60的解答，让我们一起看看吧。

不推荐买沃尔沃xc60的原因？

不建议买沃尔沃XC60还是要看自己的需求，XC60这款车安全性比较出色，比较注重操控性能，舒适性表现一般，品牌认可度相比BBA有一定的差距，目前优惠力度比较大，以沃尔沃XC60 T5四驱智逸豪华版为列，指导价39.09，裸车29.59万，全部落地332172元左右，性价比还是不错的

一，卖出的车子出问题从不解决问题，与自己用户耗一辈子，非把用户熬成铁黑不可；

二，不解决客诉省下的钱翻三倍去降价再降价，坚决把先买的老车主恶心死，品牌糟践透；

三，问题堆积到没法解决了，厂家再改嫁一次，算是人尽可夫。

沃尔沃xc60属于什么级别的车？

你好，沃尔沃xc60属于b级车，也就是通常说的中级车，沃尔沃xc60是北欧瑞典名车，安全配置丰富，是世界上最安全的汽车，外形设计时尚大气，车身高大，内饰低调奢华简约风，乘坐舒适，科技感强，动力充沛，后排空间宽大，内饰材料，环保健康，是一辆绝对值得购买的健康之车，安全之车。

沃尔沃XC60定价？

沃尔沃XC60（查成交价|参配|优惠政策）suv价格是36.29--46.99万：

1、全新沃尔沃XC60将有着三种动力总成，分为搭载了低功率/高功率2.0T发动机的T4/T5车型，以及搭载了2.0T发动机与电动机的插电式混合动力车型T8；

2、作为车系的旗舰（查成交价|参配|优惠政策），XC60 T8搭载了最大功率320马力，最大扭矩400牛·米的2.0T双增压发动机，以及最大功率87马力，最大扭矩240牛·米的电动机，综合最大功率407马力，最大扭矩640牛·米；

3、全新2.0升 GTDi缸内直喷汽油涡轮增压发动机代表了沃尔沃最新研发的核心动力科技，其最大功率和最大扭矩分别是240马力。

如何评价沃尔沃XC60？

沃尔沃XC60是沃尔沃家族的当家花旦，2月份销量2072辆，在中型SUV中排名第87位，成绩已经很不理想了。说这组数字，其实就是想说一下沃尔沃XC60叫好不叫座的现状，现实好好给沃尔沃亚太XC60上了一课。抛开销量，沃尔沃XC60确实有很多可圈可点之处：

看腻了BBA，XC60那种与众不同的美还是挺吸引人的

划重点：1、雷神之锤的大灯会成为一代经典；2、斜拉式沃尔沃车标很显逼格；3、刀斧式尾灯点亮后让人直盯着屁股看；4、整体造型处处体现质感。

来一组吸睛大片，让沃尔沃XC60更加有魅力，准备好，上大片！！！！！！

看腻了一些浮夸的中控，XC60回归到简洁，又是与众不同的新鲜感

现在很多车的中控已经走进了套路，满满地大屏、镀铬、上下两个屏、贯穿式出风口、拉丝面板等等。而XC60的中控风格真的应了那句“简单而不简约”的广告词，恰到好处，直戳内心。

钻石切割式点火，又那么地与众不同

看惯了内饰的细腻，XC60呈现出的细腻似乎高人一等

我觉得，XC60除了上面吸引人的地方之外，就是各种细节，各种细腻，各种极致的触感，还有宝华韦健的音响，这些都是给XC60加分的地方，也是能够让一部分掏腰包的所在。

行驶质感兼顾性不错，偏向舒适，操控尚可，越野就差强人意了

T4、T5、T6三种不同版本的发动机，拉开了售价，以T5主力为例，这款发动机的马力调教比较大，比奔驰GLC300还要大上几匹，保证了车子持续的动力输出。前双叉臂、后多连杆独立悬架保证了他的操控性。瀚德第五代四驱结构，并不是为专业越野而生，擅长的是高速和雨雪湿滑路面的稳定性。

夸了那么多，无奈高昂的售价成了“压倒骆驼的最后一根稻草”

37万-48万的售价区间，T5版本裸车最低也要40万，这个价钱在BBA面前毫无竞争力。我只能遗憾地讲，XC60你有了强大的实力，但你的地位还不到这个价位。也好，让沃尔沃认清市场的残酷，等待优惠更多。

沃尔沃xc60一直都是沃尔沃旗下的主力车型。

沃尔沃xc60车身设计具有动感和优雅，侧面线条在c柱部位上扬，LED车尾灯更加细长，整体造型年轻化，更加灵动。

该车采用新的内饰设计，中控台以北欧为代表性的鹿角为设计灵感，麋鹿之角设计一体成型。

该车t8车型标配水晶换挡杆，彰显豪华魅力。

该车以良好的口碑一直领跑国内销售市场。

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感谢提问！我是知识问答百科，我来为您回答这个问题：

沃尔沃xc60的上市引起了不少消费者的争议，其中争议最大的不是质量如何，空间如何，而是价格如何，36.99-47.99万元的售价区间对比其他一线豪华品牌同级车型，对于一辆二线豪华品牌车型来说确实有点高。不过价格是否对得起车辆，我们一起来看一下：

说关注度比较高的T5版本，车身尺寸为4688/1902/1658mm，轴距为2865mm，对于一辆没有加L的车型，与同级豪华品牌比起来还算不错。T5版本搭在2.0T涡轮增压发动机匹配8at变速箱，最大马力254匹，峰值扭矩350牛米，最大功率187千瓦，官方零百加速成绩仅需6.8秒。对比同级同价格这种动力水平已经非常棒了。

xc60的前悬架为双叉臂独立悬架，后悬架为多连杆独立悬架，既不失操控，也不失舒适性。对比xt5一类的前麦弗逊，后多连杆的组合还是比较良心的，包括整车用料也很良心。

但是价格还是那句话，各地区优惠幅度不一样，比如小编这里只有2万的优惠，但有的地区优惠幅度在5-7万元，如果有这么大的优惠幅度的话，这辆车性价比是极高的！不看品牌的话，沃尔沃还是不错的。希望我的回答可以帮助到您！

看了看几个回答，大多是正面的。

本人是xc60 18款豪华版车主。

总体来说，车子开起来感觉还行。

开空调的时候噪音很大，高速行驶时路噪有，但在我的忍受范围内。

（推荐加装宝华音响，感觉很棒。）

网上说的悬挂偏硬？那我不知道，毕竟我加装了空气悬架。

闲钱的也可以加装nappa座椅，很舒服。

平时上下班大概在15个油左右（上海太堵了）

另外沃尔沃不是一辆适合开出去像bba那么高调的车子，但新款的颜值绝对不差，90后开也不显老。

再说一下之前几个回答里出现的沃尔沃维权事件。

的确是有，那时候我正好在4s店里，那里销售也给我解释了一下是什么情况，维权的是福特时期销售的车子，是福特的双离合变速器的xc60。

现在沃尔沃已经被吉利收购，目前沃尔沃用的是爱信的8at变速，不存在之前的问题，而且我觉得我也相信吉利的处理方式。

最后，我买的时候最终优惠在8万（上海）左右嚯嚯嚯，希望你能买到满意的价格

很不错！我刚入手2个月。可以说是颜值担当，性能担当，操控担当，安全担当，内外兼修，颇具实力。而且性价比非常高，同价位买BBA的乞丐版真不如来这个合适。当然车这个东西就是看各人的品味喜好，喜欢就什么都是好的。上张图吧

标配48V轻混，优惠近7万元，沃尔沃XC60值得购买吗？

沃尔沃XC60是否值得选择·可以用昂科威S来对比解读

在解析这辆车之前首先要讲讲品牌，似乎除了沃尔沃用户以外，其他汽车爱好者是不认为该品牌属于豪华品牌的。

沃尔沃是瑞典的汽车品牌，该品牌打造的车辆在欧美市场的定位并不高，一直以来也算不上是什么高端品牌；至于“富豪”的名称也只是在港台地区才这么称呼，然而港台的主流汽车品牌是日系汽车，说白了什么品牌的车便宜就用什么品牌，用这个基础来衬托沃尔沃自然也能说明真实的品牌定位。

而且沃尔沃实则是个“瑞典破落户”，该品牌（轿车业务）先被福特收购，在美国市场的十年里因质量问题获得了相当差的评价，“共振加高强度低频噪音”的问题是很突出的；所以在福特旗下仍旧非常冷门，最终以“血亏”的代价卖给了吉利汽车，之后才开始了高端品牌的人设包装。

下面开始对比解析

沃尔沃汽车够不上高端的因素还有另一个，那就是没有纵置后驱或纵置四驱车，只有基于前置前驱平台打造的燃油车；前驱平台的优点是制造成本低且整体偏轻，能够一定程度的降低油耗，也能拉低汽车的消费门槛。不过曾经的前驱车是不太被认可的，现在的中高端车也仍旧以“前纵置”为主；比如发明前驱车的雪铁龙汽车初期市场表现很一般，直到戴高乐率领的自由军在无车可用的阶段中开始用了这些车才算被重视，随后被普遍接受的原因是欧洲先后经历的石油危机和经济危机，用车压力太大才让人们逐渐接受了前驱车。

前驱车究竟有什么不好呢？参考下图。

前驱车的发动机、变速器、转向机都集中在车头，车尾没有什么了，那么前轮上面的重量就会大于后轮，这是“正压力”的差；正压力、轮胎接地面粗糙度和轮胎宽度决定车轮的抓地力，结果则是前驱车的后轮抓地力小于前轮，车辆转弯的失控极限会比较高。在加速时车身重心后移，前驱动轮的抓地力又会下滑，这对于体现车辆的性能也是不利的，所以前驱车的驾驶感受并不理想。那么之后前驱平台的沃尔沃自然算不上高水平的车，只是普通的代步汽车而已。

沃尔沃的SUV用全时四驱，这又有什么区别呢？其实不论是XC60还是XC90，其全时四驱仍旧是基于前驱平台打造，使用博格华纳瀚德四驱，前后轮的分动比例为95:5，这个标准的全时四驱还有什么吸引力吗？

早些时候的铃木维特拉是这种四驱，大众汽车的途观或途昂也一样，这些车里就没有一个真正具备越野能力的选项，操控感也是不够理想；所以XC60算不上是什么高标准的车，其37.39-47.49万的指导价简直是胡闹；当然有相同问题的车也不止XC60，诸如路虎发现运动版或极光也是一样的。

基础参数：

XC60的车身尺寸仅为4708*1902*1658，轴距2865mm，这个标准要比一些紧凑级SUV更小，空间也不是卖点；发动机机只有2.0T选项，低配还是低功率的145kw/300N·m的标准，水平低于15万级别的横置四驱SUV的米勒循环2.0T；高功率版本为184kw/350N·m，水平也不算高，加上轻混系统的BSG电机，百公里加速成绩实际为7.5秒左右，同样算不上高标准。

不过轻混系统还有些节油能力，所以这一版本的平均油耗倒是低于10L/100km了，水平算高吗？

对比车辆：

昂科威S的车身尺寸为4662*1883*1631，轴距2779mm，标准与XC60相当；发动机同样为2.0T但没有区分高低功率，标准为174kw/350N·m，变速器匹配9AT、比XC60多一个前进挡。这台发动机有智能变缸的节油技术，同时也有轻混系统，包括1.5T版本也是有的；所以平均油耗与XC60相当，有意思的是加速性能也相当。

然而这辆车的2.0T版本指导价只是21.99-27.99万，实际价格还要下探3~4万，毕竟相同价格区间内的国产SUV实力更强，不降价则无法保证销量；至此可以感受一下XC60了，这辆车的额真实价值其实只能看齐昂科威S。

编辑：天和Auto-汽车科学岛

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到此，以上就是小编对于沃尔沃x60的问题就介绍到这了，希望介绍关于沃尔沃x60的5点解答对大家有用。