奔驰glc 宝马x3

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大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于奔驰glc 宝马x3的问题,于是小编就整理了1个相关介绍奔驰glc 宝马x3的解答,让我们一起看看吧。

奔驰GLC260L四驱豪华版和宝马X3 28i运动版,该怎么选择?

奔驰GLC260L四驱豪华版和宝马X3 28i运动版选哪个,这两款车作为豪华中型车领域比较有代表性的车型,产品实力以及认可度都是相当高,价格方面GLC260L四驱豪华版指导价42.28万,宝马X3 28i运动套装指导价42.58万,优惠后价格也是不相上下,下面一起来聊聊选哪个好?

空间方面

奔驰GLC车身长宽高分别为4764*1898*1642mm,轴距为2973mm。宝马X3车身尺寸分别为4717*1891*1689mm,轴距为2864mm。

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宝马X3除了高度比GLC高以外,车身尺寸都明显不如GLC,特别是在轴距方面这代GLC改款后对轴距进行了加长,而宝马X3依然延续了海外版的设计,在乘坐空间方面GLC有着很大的优势,但宝马也是保留了海外版原汁原味的操控性,两者有利也有弊。

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动力方面

外观也就不多说了,毕竟仁者见仁智者见智,颜值都是没的说的。动力方面奔驰GLC搭载的2.0T发动机最大功率197马力,最大扭矩320牛米,匹配9挡手自一体变速箱,百公里加速时间8.4秒。

宝马X3搭载的也是一台2.0T发动机,最大功率224马力,最大扭矩310牛米,匹配8挡手自一体变速箱,百公里加速时间7.6秒。

动力方面宝马X3有着比较明显的优势,同时宝马X3的变速箱匹配更为绵密,降档速度更快,适合比较激烈的驾驶。奔驰GLC普通模式下变速箱换挡逻辑以平顺为主,动力没有X3来得那么随心所欲。

底盘方面

GLC搭载了前后独立悬挂,采用了前置全时四驱系统,并且悬挂带有软硬调节功能,对于路面细碎颠簸过滤的很柔和。

宝马X3搭载了前双节球后多连杆独立悬挂,采用前置适时四驱系统,底盘调教偏运动化,车身对于路面回馈比较清晰,但对于车身侧倾抑制的很不错。

两款车的风格显然有着非常明显的差异,宝马X3在操控性方面具有很大的优势,特别是方向盘回馈的力度以及动力的匹配会更加出色一些。

总结:两款车都是比较年轻运动的车型,如果喜欢比较沉稳的驾驶风格以及更加豪华的内饰和空间推荐奔驰GLC,如果喜欢驾驶,并且对于动力有一点的需求推荐宝马X3,更加具有驾驶乐趣。

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奔驰glc260l四驱豪华和宝马x3 28i运动怎么选,首先两款车在价格上还是有差距的,奔驰glc260l四驱豪华裸车43万多,而宝马x3 28i运动裸车不到40万,两者之间的差价至少有三万多,这一点必须要明确。

在外观方面,仁者见仁智者见智,奔驰glc260l整体更加优雅,线条圆滑,车身修长,而x3则更加动感犀利,力量感十足,可以说各有千秋。

奔驰glc 宝马x3

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动力方面,两款车都是2.0t发动机,glc260l参数为155千瓦,350牛米,配9速手自一体变速箱,零百成绩7.8秒。宝马x3 28i参数为165千瓦,310牛米,配8速手自一体变速箱,零百成绩7.6秒。glc虽然参数大,但调教上不如宝马x3激进,所以加速感觉还是x3略好。

奔驰glc 宝马x3

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底盘方面,glc底盘悬挂结构前后多连杆,滤震舒适,韧性十足,对路面大小震动的过滤都比较到位,开起来悠然淡定。宝马x3底盘结构前双叉臂后多连杆,调教更加硬朗,紧致干练,走烂路质感出众,车身回弹抛跳抑制极佳,侧向支撑力足,更有运动性。glc强调舒适,宝马x3更运动紧实,都很不错。

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空间方面,glcl是加长轴距的版本,轴距达到了2973mm,而宝马x3则是原汁原味,轴距为2864mm,后排乘坐空间上glcl完胜,坐进去更加宽松开阔,x3只能说中规中矩。

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内饰方面,glcl承袭了奔驰c的设计语言,视觉效果更突出,悬浮式中控大屏,怀挡设计,各种烤漆饰板装饰很有逼格,comand操作系统也是很有冲击力。宝马x3内饰更强调实用干练,第六代idrive相当顺手,同时在做工用料等方面也都是上等,而且全液晶仪表全系标配,中控大屏尺寸也更大。

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配置上,glc260l四驱豪华比x3 28i运动多了膝部气囊,车道偏离预警,并线辅助,主动刹车,全景影像,感应后尾箱,无钥匙进入,外后视镜防炫目等。而x3多了后排独立空调,后视镜记忆,自适应远近光,后排座椅角度调节,真皮座椅,陡坡缓降等。

总的来说奔驰glc260l在空间,内饰方面更有优势,而宝马x3在动力,操控,实用性及价格方面更出色,个人更推荐宝马x3,毕竟便宜了几万快,而且整体产品力并没有明显输给对手。

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到此,以上就是小编对于奔驰glc 宝马x3的问题就介绍到这了,希望介绍关于奔驰glc 宝马x3的1点解答对大家有用。

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