丰田普拉多2.7

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于丰田普拉多2.7的问题，于是小编就整理了6个相关介绍丰田普拉多2.7的解答，让我们一起看看吧。

2.7霸道自重多少吨？

2.7霸道自重，2.89吨重，一台汽车的重量是根据汽车生产厂家设计，工作人员按设置的驾驶员开车同住，严禁私自去给车撞的重量或者其他辅助产品及其电子辅助产品，一旦改变，容易引同事过，还会带来不可预估的事故，大大增加了事故率，支持车没有安全性能

2.7霸道自重为2.13吨，配置盲点监控和后方交叉路口警报，具备巡航控制、速度标志识别等功能；G配置镀铬格栅和外后视镜转向灯，19英寸轮辋，提供容积为150升的油箱。

动力方面搭载2.8升四缸涡轮增压柴油发动机，最大输出功率为150千瓦，最大扭矩为500牛·米。

丰田普拉多2.7怎么样？

丰田普拉多2.7L发动机是代号为2TR-FE的2.7L发动机，最大功率159马力（117千瓦）/5200rpm，最大扭矩244牛·米/3800rpm。

发动机具体参数如下：

拓展资料：

普拉多是一款进口ORV，源于丰田享誉全球的LAND CRUISER车系，1996年丰田正式将LAND CRUISER FJ90命名为PRADO普拉多，即真正意义上的第一代普拉多。

2018年10月底，随着最后一辆普拉多2.7L车型的下线，一汽丰田成都工厂正式停产普拉多2.7L车型。自2015年3月一汽丰田将普拉多2.7L车型引入到国内进行生产以来，两年零七个月共生产了75,765台。作为注重越野的中大型SUV，普拉多在细分市场几无对手，而作为车系入门的2.7L车型更是占据了普拉多销量的大头。

霸道2.7L动力够用吗丰田普拉多2.7马力多大？

2700动力够用,4000动力充沛,2700只有进口,4000是国产,油耗一样,v6所消耗的油多,获得的动力多,L4配普拉多,明显小马拉大车,所以它做的功要比v6多,消耗的.

2.7普拉多有差速锁吗？

丰田普拉多2.7款有差速锁，中规进口、中东版、国产的普拉多2.7车型，都是托森中央差速器+中央差速锁的。

允许两边半轴以不同的转速旋转

中央差速器的作用就是在向两边半轴传递动力的同时，允许两边半轴以不同的转速旋转，满足两边车轮尽可能以纯滚动的形式作不等距行驶，减少轮胎与地面的摩擦。

04款2.7普拉多？

2004款的丰田普拉多2.7升排量车型，目前在二手市场上的价格大约在8万元至10万元之间。

丰田普拉多车型在国内市场上的保值率一直以来都是非常高的，虽然说2004年的车型已经使用了17年的时间，但是只要是车辆没有大的交通事故，而且维修保养是比较到位的情况下，在二手市场上依然可以卖到8万元以上。

同样是2.7排量的越野车，丰田的穿越者和普拉多怎么选？

目前越野车领域比较火热，其实越野车也是分为三种的，并不是说带大梁的越野车都一样，第一种，像美系的牧马人，这款车属于纯越野，平时驾驶没有什么乐趣，风噪声和胎噪声都比较大，不太适合纯家用。第二种是德系大G，属于高端越野车，价格百万级别的，改款之后能力依旧，乘坐舒适性有明显的改善，只是选大G的人，并不是用它来越野的。

第三种是既能越野又能家用，像丰田普拉多，穿越者，超霸，酷路泽(参数|图片)，途乐，这些车型舒适性可以，还兼顾了一定的越野能力，并且日系车耐用性好，非常抗用。

在选车的时候，也进行了研究，最后提车丰田穿越者4.0，很多车友自然会问道，为什么不选超霸和普拉多2.7，其实经过研究之后，不选超霸，普拉多2.7是有原因的。

超霸这款车确实不错，与普拉多(参数|图片)同平台打造的，只是超霸是北美车型，以后想要配件不好找，毕竟平行进口车是不管配件的，如果配件找到了，那么运费也是昂贵的，所以自己又权衡了一下，果断放弃超霸。

不选普拉多2.7的原因非常简单，虽然对动力要求不是非常苛刻，但是2.7百公里加速成绩是15秒左右，平时家里满载的时候多，动力太肉心里着急。

有的车友建议选日产途乐(参数|图片)，现在的途乐基本上都是这个价位的，途乐的空间大，动力也可以，就是车身太宽大了，家里的车库开口不是很大，有一次开朋友的途乐，进车库很费劲，最后只能将后视镜收回，才勉强进去，开车就是为了方便，这么麻烦的事情，以后也不想再遇到。

说说为什么选穿越者4.0，穿越者与超霸的使用地区不同，穿越者是东南亚地区的车型，距离我们比较近，在贸易上来说，也是很频繁的，以后有车损的时候，零配件要比从北美地区更容易搞到。

4.0的排量对于家用来说已经可以了，配置方面也不错，底盘悬架调校得要比宝马三系还硬一点，座椅的舒适性可以。试过一次，百公里加速成绩是12秒，有的车友能开到11秒的成绩。

穿越者的外观设计一般，其实不是很喜欢，要比普拉多丑一些，但是动力好，要是选普拉多4000，价格吃不消。

穿越者是和丰田海拉克斯一个平台的，耐用性不用多说，大家都懂得，配置方面还算丰富，整车有三具气囊，车身稳定系统，胎压监测，自动防炫目后视镜，LED自动大灯，倒车雷达和影像，换挡拨片，无钥匙进入和启动，电动尾门，真皮座椅电动调节，四个车窗一键升降，自动空调，后视镜锁车折叠，定速巡航，原厂车机系统，还有很多，就不一一列举了。

发动机是丰田的1GRV6，4.0L排量，驾驶方面，感觉没有想象中那么笨拙，方向盘比较灵活，底盘悬架有些硬，舒适性没有朋友的汉兰达(参数|图片)好，不过可以接受。

底盘驱动是分时四驱的，（2H换4H）两驱换高速四驱的时候，车速低于每小时100公里可以随意切换，如果两驱想换低速四驱（4L），就要将车停稳，然后挂入空挡，才能够选择低速四驱。

另外，这款发动机的机油量，一定要看说明书或者看机油尺，因为不同地区的版本，机油量是不一样的。

到此，以上就是小编对于丰田普拉多2.7的问题就介绍到这了，希望介绍关于丰田普拉多2.7的6点解答对大家有用。