老款大众途安

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于老款大众途安的问题，于是小编就整理了5个相关介绍老款大众途安的解答，让我们一起看看吧。

07年途安手动2.0能买吗？

这要看车的具体情况。

2007年到现在已经15年了，首先买回来车子就面临半年要验一次车的情况，剩下的就要看车子的情况，如果车子行驶里程在10万公里以内，车况良好，查一下保养记录，再检查一下车子有没有事故，有没有发动机变速箱渗油漏液的情况，我还是建议谨慎入手，毕竟15年的车，每年要验两次车了。

07年大众途安2.0的自动挡这车怎么样多少钱能买啊？

2007年的大众途安2.0升排量自动挡车型是非常不错的，目前在二手市场上的价格大约在3万元左右。

大众途安这款车型在国内市场上的受众相对来说是比较小的，主要是这款车型在外观和功能上的定位有些尴尬，但是从车型的本质上来说是一款非常不错的车，无论是乘坐的舒适性还是功能性，这款车型都是比较全面的。2007年的大众途安所使用的2.0升自然吸气发动机，在大众的其他主力轿车上也有所使用，像童年的大众帕萨特车型也在使用这款发动机，在性能和稳定性方面是没有任何问题的。

15款1.4t大众途安车子质量如何保值吗？

2015款的1.4T排量大众途安车型，车子质量是非常不错的，保值率比较高。

大众途安车型是大众公司推出的一款多功能城市用车，这款车型在光电市场上生产销售了很多年，一直以来口碑都是非常不错的，2015款的大众途安车型不再使用大排量的发动机，而是改换了1.4T的小排量涡轮增压发动机，使得燃油经济性表现更加的优秀，百公里燃油消耗量可以控制在7升左右使用成本很低，在二手市场上的保值率也很高，到目前为止2015年款的车型使用了6年时间，二手市场上的价格大约仍然可以卖到6万元左右。

你好，15款的大众途安还是不错的，这款车当初落地大概要17万元左右，质量方面还是很稳定的，1.4涡轮增压发动机各项性能很不错，提速什么的也还可以，在保值方面这款车保值率还可以，15款的车现在二手车市场大概7万到8万元之间，希望对你有帮助。

途安的汽车保值率是消费者在购车前作为判断性价比的重要指标。所谓保值率，就是指某款车型在使用一段时期后，将其卖出的价格与先前购买价格的比值，它取决于汽车的性能、价格变动幅度、可靠性、配件价格及维修便捷程度等多项因素，是汽车综合水平的体现。

途安前五年平均保值率分别为：71.5%，65.9%，60.9%，55.1%，50%；保值率在MPV之中排第6名；

大众途安2009款一几年报废？

大众途安2009款一8年报废

营转非的大众途安一般8年强制报废，就是营运车辆转为非营运车辆。我们平常所说的营转非车主要指的是淘汰出租车转为地方牌照,营运车辆转为非营运车辆和非营运车辆转为营运车辆一律按营运车辆的规定年限(8年)报废。

09款途安1.8T自动车况很好，公里不到十万，四万值得买吗？

大众途安，作为国内最早的合资MPV之一，和当时的奥德赛、GL8相比，似乎低调很多。

这可能和途安的定位有关，它更多偏向家用和公车采购，而GL8奥德赛扮演着更多的商务MPV。所说途安在民用商务上没有优势，但其保有量也不错。

这代途安出自PQ-35平台，除了造型是MPV之外，中控面板和当时的速腾迈腾基本一致，都是典型的中年大叔气息。

MPV最大的优势在于空间，途安的空间自然不差，还有7座版本的车型，后排放到后能拉很多东西。1.8T发动机的动力表现很不错，不要担心满载后的动力。

终于稳定性，整体表现一般，年限上来后底盘件开始老化，舒适性路感都会变差，烧机油的概率较高，如果重新整备成本不低。（但这个车龄的途安，10万公里的少之又少，注意是否调表）

但如果车况很好，开起来没有明显松散感，却公里数控制在10万以内，买回来居家使用也不是不可，主要看车况吧。

车况正常，09年的1.8T途安，市场价在3.5万左右，如果车况非常极品，4万也不是不可以考虑。

我就买的09年二手途安。花了3.1万，外加过户费用，回来整备万共计3.5w，现在开着很好，公里数11万多，肯定调表了，整体来说，好好整备下还可以，空间够用，我买的7座，平时放倒空间很大，人多就让孩子做后边，发挥出7座的作用，油耗综合10个，底盘整好还很扎实，那时候的大众还比较厚道，用料还很扎实。总体来说自我感觉挺值的，今年年检一把就过了，很好！

到此，以上就是小编对于老款大众途安的问题就介绍到这了，希望介绍关于老款大众途安的5点解答对大家有用。