大众最新款车

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于大众最新款车的问题，于是小编就整理了5个相关介绍大众最新款车的解答，让我们一起看看吧。

大众哪款车异味较小？

大众夏朗车内污染较低、气味较小

在欧洲、美国等地有严格的车内污染物检测标准，车内污染超标的车型是禁止销售的，所以一般纯进口的欧美汽车车内气味都比较小。大众夏朗，是很多二胎家庭的选择，一个很重要的原因就是车内气味极小，与国内合资生产的大众汽车相比，简直是天地之差。

大众哪款车性价比高，什么车比较省油？

要看你选择什么价位的了 还有排量 但是排量大不一定就费油 要根据路况 例如

1.6 和2.0 如果走连续上坡路1.6的可能就要长时间用3档

2.0可以加到4档 油耗自然下降了 如果你长期在城里堵车当然是排量小的省油了 和个人驾驶有很大的关系 排量不能和油耗直接挂钩 要看发动机 不同发动机 不同年限的油耗都不一样 我的车是朗逸2.0手动 百公里十个左右 走山路较多 高速少 一般家用轿车转速控制在2000转左右 或60至80 km 最省油的 朗逸油耗我很满意 确切的说每公里0.75元足够。每里0.375元 希望能帮到你

大众最大的车是哪款？

        大众最大的车是揽境。

         揽境是一汽-大众一款中大型SUV，凭借“大众品牌全球尺寸最大SUV”的称号，自亮相起就收获了较高的关注度，并在“大”的核心标签之外，有着诸多亮眼之处。揽境基于大众集团MQB?EVO电气架构，顶配车型装备2.5T?V6发动机与7速湿式双离合变速箱，内外设计也采用了与“众”不同的设计元素，提供了6座豪华舒适/7座宽敞实用的2种座椅布局。

揽境的售价区间为29.99-39.99万元，它不仅是一汽-大众首款中大型SUV，也凭借5152毫米的车长和2980毫米的轴距，成为大众品牌旗下最大号的SUV。

大众最便宜的车型？

近十年来，大众一直占据着中国市场汽车销量榜的榜首位置，大众能够一直称霸销量榜与其企业观念有很大关系。从那时起大众就一直是一个专门制造中低端车型的品牌，。现如今的大众依然保持着这样的理念，目前大众最便宜的入门车型是POLO，厂商指导价为7.79-14.39万元。

Polo。大众目前最便宜的车是POLO，优惠后售价在5~8万左右。配置上来说，POLO也有点落伍了，不过本来这个价位的合资车，配置水平就不高，也就是勉强够用的水平。1.5L+6AT，开起来没毛病，好用也省油，高配8万块还有6气囊和ESP。

大众车哪款质量最好？

要说大众旗下那款车质量最好，我觉得还是要属于桑塔纳、捷达这两款车型，从不少地方采购的出租车车型上就可看车，桑塔纳与捷达两款主力车型的使用率非常高，下面我们来看看它们到底拥有哪些过硬的质量。

桑塔纳这款车型，在目前不少城市还存在最老款车型，经过十几二十年的洗礼之后，它依然能够正常行驶不说，动力还十分充足，虽然它没有搭载什么高科技配置，但它的质量是真的不是吹的，也许正因为这样的原因，十几年以后它还能正常行驶的原因。低扭矩的时候发动机动力十分充沛，空间大、底盘高，能够完美应对各种路况。但以如今的科技眼光看待，桑塔纳变得不再那么受欢迎了，但质量一直都是非常不错的。

捷达这款车型是不少出租公司采用的必选车型，皮实耐用，经济省油，出租车大家都知道，每天行驶几百公里，为了挣钱，可能许多出租车除了吃饭时间它是休息的，其它时间都在运行，耐造度是非常高的，不同驾驶员与不同乘客，并不会在乎车辆的损坏，经常都是地板油起步，坑洼路面丝毫不减速，20万公里之后，仍然能够正常行驶，并且故障率相当低。

总结：大众旗下车型大部分质量都较好，但面对如今发达的科技来说，它简配严重，这也是不少用户不喜欢的原因，如果配置方面能与国产车相比匹敌，我相信大众销量绝对翻翻。

1.搭载:大众EA111 1.6L和1.4T的发动机！正时链条 机油滤芯位置特别好更换保养！

2.匹配:5MT(MQ200) 或者爱信6AT(代号09G变速箱)

3.车型

09-12款(高尔夫 速腾 宝来)

高尔夫6

速腾

宝来

整车质量分为整车设计质量、零部件质量控制以及生产装配质量控制。

其中整车设计质量取决于企业的设计和测试标准，零部件控制质量取决于企业的供应商体系，生产装配质量取决于工厂设备以及人员素质。

所以综上来看，进口大众（如途锐）的质量普遍会比国产大众好，国产中有欧洲原型车的（如高尔夫）会比国内全新开发的普遍要好。以上也只是普遍情况，当然也会有特殊案例，仅供参考！

理论上来讲，大众品牌越低端的车质量相对越好，越高端的车质量相对越差。低端车型多用稳定耐用的AT变速箱，而其高端车型反而用故障率较多的双离合变速箱。

很多人可能会问一个问题，为什么大众的高端车型反而弃用皮实、耐用的AT变速箱而用双离合变速箱呢？我认为如果大众把故障率较高的双离合变速箱用在其低端车型上，而把皮实、耐用的AT变速箱用在其高端车型上，那么和大众经常鼓吹的T动力+双离合才是完美的“黄金组合”的理论会自相矛盾。所以大众公司在其低端车型上用AT变速箱，而在其高端车型上用双离合变速箱，这样才能衬托出大众宣传的正确，给消费者一种假象，让消费者误以为双离合变速箱非常的高大上。

最后总结一下，尽量买自然吸气发动机加AT变速箱的车型，这种车型质量相对较好，不关乎品牌。但话说回来，质量相对较好不等于一点故障也没有，任何事物都是相对的。

到此，以上就是小编对于大众最新款车的问题就介绍到这了，希望介绍关于大众最新款车的5点解答对大家有用。