二手车人人

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于二手车人人的问题，于是小编就整理了4个相关介绍二手车人人的解答，让我们一起看看吧。

人人车卖车靠谱吗？

人人车就是骗子，欺诈买车人，说什么没有中间商赚差价，他的服务费如此的高，比二手贩子差价多多了，关键是不负责任，我的车买的时候没告诉我，有水泡记录，有记录是影响我再次买车的，现在人人车复检，没事，但是记录有啊，当初居然没告诉我，悲哀

这个人人车是一个非常大的卖车平台他们上面给大量的顾客提供了很多很多的车型，他们的车都是一些非常好的二手车，他们的质量也是非常可靠的，很多汽车的品牌也是非常大气的，在他们这个地方可以买到自己喜欢的那些车，这个是没有问题的，你放心吧！

北京人人车二手车靠谱吗？

人人车是一家合规营运的公司，且在国内的二手车电商平台中属于体量较大的，相对来说算是比较靠谱的。但，仅仅只是相对来说靠谱，毕竟也曝光过一些用户被坑的事情，而且在网上也有着很多的骂声。

没有绝对的靠谱二手车平台，二手车市场里有着很大一批利欲熏心的不法商贩，车商与消费者之间的“信任危机”一直都存在。即便说得再靠谱的平台也难免会有黑心商贩，并没有绝对的靠谱。

人人车二手车怎么样，质量有保证吗？

感谢邀请，其实我想说这是一个伪命题。首先不管是人人还是瓜子或者优信它们的目的都是促成交易赚取或者服务费，它们的所有收入包括业务员的提成都直接和车辆成交绑定的，所以为了促成交易就没有所谓的“质量怎么样，有保障与否”作为一个长期关注二手车行业的第三方车辆检测机构检测技师而言，对与电商平台的车辆我们一直把它们当做普通车辆，和传统车商车贩子一样。最终目的都是为了促成交易赚取利润。只是他们赚取的是成交价的服务费。从根本上来讲他们都是站在卖方立场维护卖方利益的。所以说对于消费者而言依然是弱势群体，没有办法真正保障车辆真实车况，类似的事情和新闻帖子已经不胜枚举了。所以说对于消费者而言目前最好的保障是无论你在什么平台或者车商处购买二手车，最好的办法就是购买之前寻找类似检车家这样的独立第三方车辆检测机构提前检测。车况好再购买车况不好寻找下一个车源，只有这样才能真正将购买二手车的风险规避在初始阶段。而且这样的第三方检测机构不仅仅可以提前让你了解车况，如果车况总体OK总会存在一些小瑕疵，那根据这些瑕疵和问题再和卖家砍价，这些砍价的费用也远远大于你找检测机构的那几百块钱，如果车况不好直接放弃购买此车寻找下一台，损失的也就几百块钱的检测费而已。这也是目前类似检车家这样的第三方车辆检测机构存在的最大价值。希望我的回答可以帮助到大家，如果有什么问题可以关注我或者私信我进一步交流。

16年三月买过一辆09年四月1.8t迈腾，当时车价是9.15加上手续费好像是9.4记不住了。然后保养和维护花了1000多。开了不到两年，车还不错，就是前任车主在车里抽烟较多，异味很大受不了。今年10月置换了，卖了7万整。我觉得人人车还算比较正规，车况基本都会如实告诉你，就是一些小问题需要自己仔细看看，比如异味，或者车内一些小的电动按键什么的。

58二手车、二手车之家、赶集二手车、百姓二手车、瓜子二手车、人人车二手车、谁最好？

我呢是二手车从业者、刚好是做二手车市场的，明说、现在全国各地，不管是市场也好、二手车网站也好，上面车辆一半以上都是有瑕疵的，为什么呢

1.现在二手车商经营模式大部分还是以前模式、低买高卖、能忽悠一个是一个，当然也有好的，但是毕竟二手车不是同一商品，存在差异化，那就存在市场、而现在客户也不傻、非常板正、非常好的车源首先自己亲戚会给弄走，没弄走的去4S店置换也会被店员稍微高点价格买走，说白了好车源都是在抢，而价格往往高，并没有什么大利润，而往往有些瑕疵的车弄回来整备下才是挣钱的车。

2.各家平台，分两类，一类是承包式的，就是掏多少钱，这个区域就是你的，爱怎么经营就怎么经营，而另一类是是直营模式，总部直接派人相对好些

3.盈利模式、一种吃完车主、吃买主、双方收钱，还有一种就是直接和车主说你最低多少钱能卖，我挣多少钱你就别管了，一般车商他们合作都是这么合作的。

3.车源，不能说全部，平台上面有一半车源都是车商的车

4.哪个靠谱、理论上没有、没人分析这个，如果你有兴趣你可以去网上查查谁卖事故车多就不买他们家的，问题是你不能保证每一家的每一个评估师都是专业尽职尽责的。

所以呢，我还是建议实体大店，在你们本地口碑好的，还有关系不是特别靠谱不要去找熟人买二手车，有时候你会更惨。如果真是在网上买车劝你，低于市场价的车别看，车商天天都在看车源，便宜好的车源轮不到你头上。真觉得麻烦虽然我是做二手车行业的，但还是建议你不懂，也拍的话可以去买新车。

到此，以上就是小编对于二手车人人的问题就介绍到这了，希望介绍关于二手车人人的4点解答对大家有用。