本田最新款摩托车

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于本田最新款摩托车的问题，于是小编就整理了5个相关介绍本田最新款摩托车的解答，让我们一起看看吧。

本田金锋锐125摩托车评测？

本田金锋锐125摩托车声音很安静，震动很小，速度提升比新的前翼平稳。不要移动怠速。这辆车的怠速可以降低到400转/分，而不会在炎热的天气关闭发动机。这是一辆相对实惠的车。这款车的猪头车型比较老，圆灯版还行，就是调整。或者你跑进去用完新车自带的机油后，不需要用原车换机油，这样气门调整的里程就会延迟

公认最好踏板车五羊本田125？

在日常短途出行中，踏板车具有无可替代的优势，也是市面上最常见的车型。五羊本田踏板车产品众多，包括佳御110在内的好车也有不少，今天就介绍一款五羊本田125排量的踏板，迅鲨125。

迅鲨125的外观沿袭了五羊本田的家族式风格，说不上漂亮和时尚，但风格简约不张扬，比例协调且耐看，还是符合广大车友的审美要求的。它的车身尺寸为1800*670*1100mm，座高730mm，整备质量103kg，说具有踏板小巧轻盈的优点。

迅鲨采用的采用的是卤素光源，全指针式仪表，以及前盘后鼓的刹车方式，出于成本的考量，配置可谓是踏板中的丐中丐。不过设计比较人性化，前面为双储物槽，储物空间度良好，座桶可放下一顶半盔，同时还配备了驻车手刹，整体以实用为主。

配置一般，核心动力还是比较强悍的。该车搭载的是本田最新的PGM-FI电喷发动机，并使用了曲轴偏置、滚针轴承摇臂等技术。最大功率为6.6kw/r，最大扭矩6.6Nm/6000r，可实现提速高震动小的最佳效果，最大的优点就是省油，实测油耗为2.3L/百公里左右。

该车依仗良好的动力系统，提速快，0-60km加速仅需06.5秒，处于同级踏板中的领先位置，最高车速88km/h，操控灵活，是日常短途出行的首款工具。

个人觉得公讣最好踏板车是这台五羊本田LEAD125！从技术应用到自身定位来看，LEAD125是五羊本田目前最引以为傲的125踏板车！Lead 125搭载的124cc本田eSP SOHC水冷电喷发动机，整体运行安静平顺，在8,500转时输出最大功率为10.8马力，5,000转时输出最大扭矩为10.7Nm，堪比150cc级别。

如果买车只是为了简单代步并且购车预算不是太宽裕，那么建议选择五羊本田喜鲨 125车型，这款车虽然外观设计平庸，车头也缺乏储物格设计，但它搭载了来自本田技术的单缸风冷卧式发动机，在相对激进的动力调教下车辆加速性表现还是很不错的。

HONDA是本田摩托哪一款？

HONDA不是本田摩托的哪一款，是本田摩托的牌子，HONDA是本田的英文名，为日语“本田”音译。本田，全称“本田技研工业株式会社”，本田现役产品线主要由汽车、摩托、动力产品和飞机四大业务组成，而本田摩托车是世界上最大的摩托车生产厂家，国内与之合资的五羊本田和新大洲本田也使用这个商标。

cb125t新大洲本田评测？

cb125t整体来看，延续了本田较为经典的简单风格，没有太复杂的线条，新大洲本田对它的设定上属于太子车，但没有像美式太子风格那么偏激，车重较轻，整备质量只有117kg，在平地上移车十分轻松，整车相对显得比较紧凑，因此骑乘中不会让你想要把上半身往前贴，能够保持一个直立的坐姿。

新大洲本田125凭借更出色的低中转速扭矩无论是应付市区通勤的走走停停，还是热血驾驶时的提速超车，又或者是载人载货的翻山越岭也能应付自如。

电喷系统的精确调教不但能提供更好的动力，还有优化日常骑行的燃油经济性。作为一款非常高效的全天候通勤车，更省油是一个硬性指标!

五羊本田酷影踏板车评测？

酷影125外观造型新颖，时尚大气，气度非凡；尤其是超大型的前大灯设计，突破传统，气势如虹，国内罕见；置脚空间处宽达455mm，前后距离长达270mm，宽敞的置脚空间，让双脚自由伸展，再远的旅途也不担心脚部局促受累；鞍座比普通踏板车加长35mm，空间更宽松，乘坐更舒适；驾乘酷影125就像巡航在大海中的游艇一样，自由自在

到此，以上就是小编对于本田最新款摩托车的问题就介绍到这了，希望介绍关于本田最新款摩托车的5点解答对大家有用。