丰田北美

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于丰田北美的问题，于是小编就整理了5个相关介绍丰田北美的解答，让我们一起看看吧。

丰田是美国控股的吗？

丰田是日本的。丰田是全球十大汽车产业企业其一，于1933年创办。丰田集团旗下的汽车品牌有：皇冠、锐志、卡罗拉、花冠、普拉多、RAV4、兰德酷路泽、威驰、柯斯达、汉兰达、雅力士和凯美瑞等。

丰田的英语是TOYOTA,丰田公司是一间公司总部建在日本爱知县丰田市和东京都文京区的汽车产业生产制造企业，其前身为日本地区大井企业，归属于日本地区三井企业财团。

丰田是全球十大汽车产业企业企业，日本地区最大的汽车企业，创办于1933年。二零一九年丰田汽车销售量约1,074万辆，集团旗下乘用车牌子主要是包含核心牌子丰田（Toyota）和豪华车品牌雷克萨斯。

丰田的产品范畴涉及到汽车、钢铁、机床、农药、电子、纺织器材、纤维纺织品、家庭生活用品、化工、化学、建筑机械及建筑行业等。1993年，总销售总额为852.83亿美金，位列全球工业企业第5位。全年生产制造汽车445万辆，占全球汽车行业的9.4%。

丰田汽车在美国成功的原因？

丰田迎合美国消费者口味，市场逐步扩大，本地化做的也越来越到位，不仅是产品本地化，更是文化本地化，到Tundra车型的出现，可以说丰田已经在美国完全站稳脚跟，彻底融入了美国市场，进入了美国人的生活，那咱们就来看看丰田是怎么一步步的在美国站稳脚跟的。

丰田在美国有几个工厂？

丰田在美国经营的10家制造厂，在北美其他地方还有4家。丰田在美国已经深耕60多年，它一直在以一种看似不可阻挡的速度增长。按照2020年的销量计算，它是全球最大的汽车制造商，去年在全球范围内销售了超过950万辆汽车，包括雷克萨斯和大发等子品牌。美国是该公司的巨大市场，2020年销售210万辆新车，其中约六分之一是混合动力车。

丰田车为什么北美和国内不一样？

不一样，丰田区别对待

原因分析：丰田于北美市场投放的城市SUV车型与国内基本相同，但动力搭配有所差异。其中，RAV4全系标配2.5L；汉兰达动力为2.5L混动和3.5L V6，燃油版全系标配8AT变速箱，混动版为CVT变速箱。

相比SUV，北美市场和国内市场在轿车市场的区别更小，YARIS、卡罗拉、凯美瑞、亚洲龙等车型中国和北美都有投放。除前文提到的卡罗拉外，凯美瑞和亚洲龙在北美不投放2.0L版本，在中国不投放3.5L版本。

中国是美国人口的四倍，且多为山地和丘陵，人口聚集密度更高，长途旅行次数较北美更少，对排量和动力的需求相对北美更低，中国需要对各个车企进行双积分制度来限制高油耗车型的销售。所以丰田在国内车型的销售上大都选择油耗相对较低的经济型城市用车。

丰田汽车打入美国市场的优势？

芯片短缺

现在行业内广为流传，受新冠疫情的影响，汽车界最缺的就是芯片，因为芯片的缺失，各大车企纷纷开始提升汽车售价，同时限制汽车的终端销量，谁掌握了芯片，谁就在2021年掌握了主动权，很明显，这个主动权被丰田牢牢地把控了，但现在圈内公认的结论是：全球车企都缺少芯片，只有丰田汽车是个例外。

在芯片短缺的危机中，通用影响较为深远，根据最新预估的结果，通用由于芯片短缺的影响，在2021年，通用的整体收益将缩减15~20亿美元，福特的收益将整体缩减20亿美元以上，芯片的短缺，让通用不得不放弃一些车型的开发，而这些车型迅速被外资车企丰田所占据，这才导致了丰田超越美国，其销量直接问鼎榜首。

丰田在美国市场上的产品线异常丰富，包括轿车、SUV、皮卡、越野等领域，高端品牌有雷克萨斯为支撑。无论是什么车型，无论是多少价位的车型，丰田都可以充分供给，通用无法生产的车型，丰田全部都可以第一时间抢占。

到此，以上就是小编对于丰田北美的问题就介绍到这了，希望介绍关于丰田北美的5点解答对大家有用。