大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于新款大众途岳的问题,于是小编就整理了5个相关介绍新款大众途岳的解答,让我们一起看看吧。
21年大众途岳实测车怎么样?
2021款大众途岳也极尽全面,它全车共有六个安全气囊,除了气囊,它还有一些科技化的配置用来提升车主的行车安全性,比方说它的并线辅助、主动刹车、自适应巡航以及疲劳驾驶提示等功能都是非常实用的,当然,时下正流行的智能系统它也是有的,可以用语音操控车内的大部分功能,并且可以和手机互联,共享手机里的信息。
这些功能都大大地提升了这辆车的科技感和高级感,给车主带来更高级愉悦的驾乘体验感。
本田xrv和大众途岳哪个更值得买?
大众途岳更值得购买。本田xrv是东风本田合资生产的一款小型SUV车型,搭载1.5t 发动机,匹配cvt变速箱。落地价格在13万左右,保值率较高,但空间较小,更适合女生开。
大众途岳是上汽大众合资生产的一款紧凑型SUV车型,搭载2.0t发动机,匹配双离合变速箱,落地价格在16万左右,保值率一般,空间较宽敞,途岳比xrv高一个级别,所以说途岳更值得购买。
大众途岳有没有七座?
没有七座,只要五座。
大众途岳定位为紧凑型SUV,将成为老款途观的继任车型,提供了5座布局,新车基于大众MQB平台打造,长宽高分别为4453/1841/1632mm,轴距2680mm。新车尾灯组的造型和新款朗逸较为相似,前脸的造型和大众途昂一致,整体外观颇为硬朗。
2022途岳颗粒捕捉器问题解决了吗?
没有解决,只是建议第一、去拉高速,让高速产生高温让颗粒物充分燃烧;第二、修改发动机程序,来提高转速和发动机舱的温度,并且将塑料隔层换成金属的。
第三,必须加注高标号的汽油,防止灰分过大堵塞颗粒捕捉器。
第四发动机油必须加注国六标准的机油。
大众途岳化身价格屠夫,16.58万跌至11.88万,让国产SUV咋办?
其实怎么说呢,大家一回答就长篇大论,其实我认为他11.88都不值,所以降价了,因为韭菜少了,崇洋媚外的少了,外国的月亮也没那么亮咯,中国自主品牌起来了,在不降价就要从中国市场滚出去了,就这么简单!
都11-2万了买国产的SUV也比途岳强,长安、长城、比亚迪的都比它强,大众以前是德国🇩🇪的国民车,在中国算是高级车,现在也沦落成中国人的国民大众车了,质量下降,产品简配,设计老旧,反观国产车这几年提升很快,选择多样化了,像手机一样,国产车一定会赶上并超越合资车的,所以,作为一辆代步车,我就选国产,支持国产!
分期的话裸车大约13.2万,其实不只是途岳,之前速腾宝来探岳帕萨特都是优惠3万以上,近期缺芯片,车比较少,价格有回升。
在捷达独立的时候,也有人说那是大众对国产品牌的绞杀,实际呢,捷达品牌现在也没什么优势,VA3几乎就是驾校车,VS7没什么销量,VS5是主力,我朋友是捷达店总,每个月销量都发愁。
国产SUV已经开始上攻15~18万合资SUV市场,成功站住的话,以后途岳更没有市场了,要知道探影、途铠基本上就是停产状态了。
为什么当初的桑塔纳能卖到二十万?因为没有竞争对手。如今大众途岳身价暴跌,说明了中国汽车自主品牌的堀起,汽车暴利时代一去不复返了。中国制造的强大迫使垄断的汽车强国在中国市场必须面对现实。不降价就会失去市场,中国的消费者不会再去做冤大头。合理的价格,可靠的质量才能在中国汽车市场有一席之地,所以大众途岳降价参与竞争很正常,对中国自主品牌也是挑战,做好自己迎接挑战。得益的是消费者。中国汽车工业一定会在挑战,竞争中走向强大。打败那些老牌汽车强国。成为中国汽车工业在世界汽车行业的王者。加油,中国汽车人。
外表太一般了,最近吉利,长城,奇瑞,长安,比亚迪这些15年前的垃圾外表企业,全部进步了,尤其吉利领克外观已经完美!这几家车企的内饰已经超越了许多国外车,所以这个车再好,现在人们把一个玩意只是当做一个一年几千公里上下班的一个工具而已。其实大部分车在5万公里之内问题不会太多。都是不懂车的人大惊小怪而已。请问出租车每个月最少一万公里。最多一年16万公里,想想都可笑,每年行驶5000公里。差距不会太大。所以内饰和外观就能把它打败。一个抄袭了CRV.的底盘的东西可以变种出106个产品,为什么!有几个懂得?
到此,以上就是小编对于新款大众途岳的问题就介绍到这了,希望介绍关于新款大众途岳的5点解答对大家有用。
还没有评论,来说两句吧...