大众空调不制冷

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于大众空调不制冷的问题，于是小编就整理了4个相关介绍大众空调不制冷的解答，让我们一起看看吧。

大众空调不制冷

原因：

1、漏氟了，如果是的话换了个膨胀阀，漏气的高压管接口处重新紧固了一下。

2、空调压缩机使用时间长了，快不行了。

3、里面的灰尘太多，去维修车的地方将其打开清理一下。

保养方法：

一：全面检查空调。

夏季首次使用空调时应先检查一下空调系统，如通过储液罐检查制冷液及空调滤芯是否过脏、散热器是否有异物等。

二：注意空调的清洗。

有些新手总是要等到空调效果不好时，才想起清洗空调，这是不对的。应该做到的空调滤清器要定期更换，因为北京春天沙尘较多，柳絮飘飞，这些都会沾在滤清器上，容易滋长细菌，使空调产生霉味，另外，冷凝器也要定时清洗，而且要将水箱拆下来，清洗才能彻底。

三：停车后，先不要关空调。

车主到达目的地后，一般都是关上空调车门后就直接离开。与秋冬季节不同，炎热的夏季里，车内外的巨大温差会导致空调系统发霉，进而滋生霉菌。因此车主应在到达目的地之前几分钟关掉冷气，开启自然风，使空调管道内的温度回升，消除与外界的温差，从而保持空调系统的相对干燥，避免霉菌繁殖。

四：定期开放大风量。

有的车主因为不喜欢空调开到高挡时发出的噪音，因此很少或从不将空调开到大风量。但是空调使用时会吸进很多灰尘，定期开大风能将空调风道内表面的浮尘吹出来，这是保持空调清洁的一种简单的方法。另外，也要用专用的风道清洗液进行杀菌、清理和除异味。

大众途观空调制制冷效果差是由于空调节中氟利昂量不足、开关中管路堵塞、压缩机无法正常工作等原因造成的。

空调节中的氟利昂量不足:

氟利昂是一种能吸热的介质。只有车内有足够的氟利昂空调制系统，才能有效带走热量，降低车内温度。如果使用时间过长，没有定期添加，或者由于管道泄漏空气体导致系统中氟利昂量不足，将无法吸收足够的热量，有效降低车内温度，导致制冷不足。解决办法是加入适量的氟利昂。

1、缺少制冷剂。需要添加制冷剂，从低压侧加入时禁止从制冷剂瓶中倒，从高压侧加入时禁止启动发动机，加注完毕后检查泄露是否严重。

2、长期没有保养，空调滤芯和冷凝器太脏。需要对空调系统进行一次大清洁。

3、空调压缩机不工作。可以通过给压缩机电磁离合器直接供电的方式来初步检查压缩机是否有问题，如果是压缩机的问题，建议交给专业的来处理。

4、汽车空调压缩机驱动带松驰，使压缩机转速下降，压缩制冷剂的输送下降，从而导致汽车空调不制冷。需要拉紧驱动带或者更换一条新的驱动带。

汽车空调制冷慢的原因：

1、制冷剂过少造成制冷剂不足

造成制冷剂不足的原因大多是由于系统中的制冷剂微量泄漏。倘若空调系统中制冷剂不足,从膨胀阀喷入蒸发器的制冷剂必须也会减少,则制冷剂在蒸发器内蒸发时。吸收的热量也将随之下降,制冷量也就下降了。

2、空调制冷系统中有水份渗入造成制冷不足

在制冷系统中有一个部件是干燥罐(瓶),它的一个主要任务就是吸收制冷剂中的水份,以防制冷剂中水份过多导致制冷量下降。

但当干燥罐内干燥剂处于吸湿饱和状态时,则水份就不能再被滤出,当制冷剂通过膨胀阀节流孔时,由于其压力和温度的因素下降,冷却剂中的水便会在小孔中产生结冻现象,并导致制冷剂流通不顺畅,阻力增大,或完全不能流动。

3、冷凝器散热能力下降,也会导致空调制冷能力下降

由于汽车工作环境不同,装在汽车发动机前方的冷凝器表面会有油污泥土或杂物覆盖其上,从而使其散热能力下降。另外,冷却风扇的故障,诸如驱动带过松,风扇转速下降或风扇高速等问题,都会导致冷凝器散热能力下降,解决方法:应用软毛刷刷除冷凝器表面的脏物,电风扇故障也应及时排除。

4、其他原因

其次压缩机和皮带老化、制冷管道堵塞、长期不更换空调系统的滤网、散热风扇发生故障等原因都有可能导致汽车空调制冷慢，另外汽车贴膜的质量也会影响车内空调系统的制冷效果。

到此，以上就是小编对于大众空调不制冷的问题就介绍到这了，希望介绍关于大众空调不制冷的4点解答对大家有用。

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