奔驰AMG

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于奔驰AMG的问题，于是小编就整理了4个相关介绍奔驰AMG的解答，让我们一起看看吧。

奔驰AMG是什么意思？

奔驰AMG是梅赛德斯-奔驰的一个高性能的子品牌，起始于1967年。奔驰AMG的特点：每台发动机无论是铸造、装配、测试等环节都是有一位工程师独立完成。而且在完成之时，在这台发动机上都会张贴一张这位工程师的铭牌。这就是工程师们赋予amg车型最独特的一个方面。

奔驰AMG是什么意思？

奔驰AMG(Mercedes-AMG，全称梅赛德斯-AMG)是奔驰旗下的高性能汽车子品牌；

带有AMG的奔驰，说明是一辆高性能车，都来自于AMG改装厂；

一般，带有AMG标识的奔驰售价要高于普通版本的奔驰车型;AMG车型也被叫为运功版车型，有着比高的动力性能。

AMG原来只是一个小改装厂，但改装技术好，曾在比利时的SPA 24小时耐力赛上，AMG以改装的一台奔驰E300SEL赛车拿到了同级车的冠军，后来被奔驰收购，成了奔驰的高性能改装部门。

AMG擅长把一台高性能发动机塞进一台普通奔驰里，再经过对发动机、变速箱、悬挂系统等的调校，成为一台高性能车。

AMG改装的都是大排量发动机，最初一直是只对发动机进行改装和设计，注重动力系统，随着公司越做越大，直接进军整车改装市场，到目前为止也是整车改装。

现在奔驰的改装是AMG公司先把发动机、变速箱、底盘悬挂等设计改装完毕，然后再装到车上去，其实相当于自己的技术设计制造的车。能够全面提升该车的性能外，还依旧能保持奔驰一贯的舒适性可见其改装技术的先进。

奔驰AMG的特点：

每台发动机无论是铸造、装配、测试等环节都是有一位工程师独立完成。而且在完成之时，在这台发动机上都会张贴一张这位工程师的铭牌。这就是工程师们赋予AMG车型最独特的一个方面。同时，这也是每位工程师的精心之作，AMG车型的每台心脏，就像工程师们的一件艺术品。

奔驰AMG是代表奔驰高性能车型的意思。奔驰-AMG三个字母象征着汽车的高性能、独特气质以及纯粹的驾驭乐趣。梅赛德斯-AMG将打造颇具型格的高性能汽车作为自己的品牌特色：包含开发设计、空气学动力特性、内饰、传动系统、发动机、悬挂、制动器和电子设备，并最终进行AMG整车的生产。当然了，AMG并不是单指大G车型，经过AMG打造的车型，销售价格也是相对更高的。

奔驰amg是什么意思？

奔驰AMG是奔驰旗下高性能子品牌。AMG :奔驰AMG有A-45-AMG，C-63-AMG，CLA级AMG等车型。历史创办：奔驰AMG的历史始于1967年，源于两位研究赛车发动机的工程师。AMG，全称Aufrecht-Melcher-Grossaspach，目前是奔驰皇家旗下的一家改装公司。AMG特色3360通过改进AMG原有的动力系统，可以释放奔驰发动机的全部动力。另外，AMG改装的奔驰还是奔驰汽车。主要区别在于外观和操控上的独特改装，可以让车开起来更运动，但不会降低奔驰原有的安全性和舒适性。

宝马m系列、奔驰amg系列、奥迪rs系列，各个系列的优点与缺点是什么？你会选谁？

Aufrecht：一位德国工程师的名字（Hans Werner Aufrecht）；

Melcher：也是一位工程师的名字（Eberhard Melcher）；

Grosaspach：德国的一个小镇。

这两人在德国小镇Grosaspach创办了一个汽车改装厂，改装发动机、刹车等系统，名字就取了英文首字母AMG。那为什么是改装奔驰呢？因为Aufrecht曾经是奔驰的发动机测试工程师，对奔驰的引擎了如指掌，这就容易理解了。

AMG改装的汽车取得了不少好成绩，名声有了，后来就被奔驰收购了。奔驰AMG系列属于高性能艺术品，每一台AMG发动机都由一位工程师从头到尾组装完成，最后工程师的签名将留在发动机的一块铭牌上，当艺术品一样打造。

AMG的最大特点是排量大、动力强劲，自吸时代就用了6.2L、6.0L的引擎，现在已经用了6.0TT双增压引擎，以动力强大著称，应该说，跑耐力的话M与RS不是AMG的对手，这是AMG所擅长的。

宝马的M系列以运动著称，能像赛车一样在弯曲的赛道上驰骋，弯道性能比AMG、RS都要好，可以理解为我们俗称的操控好，高速行驶时也能做到车随心动，不会过度转弯，也不会转弯不够，就是那么刚刚好。

这个系列我试过M3与M5，比想像的时候感受还要好很多。没有想到房车能做得跟赛车有得一比，开一台普通的车能体验到赛车的感觉，这大概就是M的最大魅力。

奥迪的RS属于奥迪的最高性能系列，有人如果问R8是什么系列？在奥迪内部R8也属于RS系列，R8这个名字是有由来的，最早的R8不是跑车，而是赛车，在此不做细表。

做为奥迪的最高性能系列，除了加速性能比一般的奥迪S系列更强外，奥迪看家的Quattro四驱才是重点。奥迪的Quattro系统可以说是最好用的家用车四驱系统，普通道路行驶、雨天行驶、雪天行驶，都能起到非常强大的辅助作用，行驶的稳定性有很大的提高。有人要说了，Quattro连奥迪Q5、A4L都有，很高级吗？我想说，20几万、30几万能买到的Quattro奥迪真的是性价比很高。Quattro原本是给赛车用的，一举成名后下放到下面的各个车型，至今Quattro已经发展了七代了。从稳定性上来说，我认为第六代的Quattro是最好的，托森C型差速器稳定耐用，到了第七代就取消了，这一代属于简配，大概奥迪觉得没必要用那么好的，不过第七代还没大面积铺开，只是在奥迪Q5L上开始用了。

AMG、M、RS三个系列各有不同，又十分雷同，就是“高性能”，应该说它们的优点很雷同，缺点差别也不是很大。喜欢跑弯路的还是选择M比较好，经常雨雪天气出行的可以选择RS，喜欢奔驰的就选AMG，因为AMG更像做艺术品，品牌才是它最大优势。

如果让我选择，肯定得结合具体车型来选，RS7、M3。

AMG可以称之为德意志肌肉～相对于底盘调教优良的欧系运动性能车，amg通常更像肌肉车，无论是煮开水声似的v8，还是偏向于拉烟的底盘调教方式，amg就是轮胎最大的敌人～当然，amg并不是不能做典型的欧系性能车，得加钱！一般黑箭版本都能满足赛道迷的要求。

M-power则是典型的欧系运动型轿车，单看马力和其他的性能车比会显得弱，但是无与伦比的底盘调教让它可以在弯道上抢回马力劣势损失的时间。m炮就是人车合一，集合速度和操控感于一身的精英级性能车，是帮助你驾驭超级跑车前最好的教练之一！在高手手中，m一般是刷圈的王牌，而在驾驶技术一般的普通司机手中，mpower就是赛道上高速车祸的代表…

RS是拉力赛起家，但是现在和拉力赛基本没啥关系了。和mpower相比，rs甚至是奥迪所有车，更适合让普通人相对安全的感受速度与激情。同一条赛道，普通人开rs会比开mpower要快得多；但是高手去开，二者做出的时间通常是差不多的。不过论人车合一，操控感受，驾驶乐趣等，rs相对于mpower来说只是一台无情的加速机器罢了，rs的电脑与四驱帮你解决了大部分麻烦事；mpower则是用车身姿态告诉你当前车辆的状态，下一步怎么做得由驾驶员自己完成。虽说人车交流少一些，但不影响rs做出快的圈速。只是rs也没有出过像amg黑箭，mpower的gts那种更加极端的赛道利器，rs的强化版通常只在马力上更强化，让它在直线上占据更大优势。

三个车厂其实在调教和动力方面都是差不多的，也都很有赛车心得…DTM号称房车f1，就是bba三家参赛的，说起圈速时谁也不服谁，也不会有太大差距。但是民用车，三者还是有明显的各有风格的，买家只需要哪种风格适合自己即可。

到此，以上就是小编对于奔驰AMG的问题就介绍到这了，希望介绍关于奔驰AMG的4点解答对大家有用。