摩托本田

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于摩托本田的问题，于是小编就整理了4个相关介绍摩托本田的解答，让我们一起看看吧。

本田摩托车的优势是什么？

本田摩托车的优势主要体现在其发动机技术上。本田的发动机以声音小、油耗低而著称，这得益于其独特的轴承摇臂设计，有效减少了发动机噪音。此外，本田摩托车的发动机动力表现也不错，能提供稳定而充沛的动力输出。同时，本田摩托车的质量也相对稳定可靠，驾驶体验舒适，给驾驶者带来更高的安全感。这些因素共同构成了本田摩托车的核心优势。

本田摩托车和汽车哪个好？

本田的摩托车好。因为是世界最大的摩托车只要企业，大家都知道本田摩托质量在业界是杠杠的，然而本田汽车却不尽人意，这几年不是发动机机油乳化就是机油增多，还有发动机失速，再到中保研碰撞测试思域，英斯派，凌派，浩影等车不是断B柱就是断A柱，一台20万的本田汽车碰撞成绩比国产那些几万块的面包车好不了多少。

本田摩托车系列的型号？

日本产的？国产的？

CB、CBR：CB代表本田的采用直列发动机的街道摩托车，也就是我们常说的街车或NK，常见代表车：CB400

同样CBR代表本田的采用直列发动机的超级运动摩托车。常见代表车：CBR250RR、CBR400RR、CBR1000RR等

FR、RVF、VT、VTR

这个是最好理解的，VFR代表本田的采用V型4缸发动机的超级运动摩托车，而RVF只不过是VFR的改进版而已。常见代表车型：VFR400、RVF400、VFR750、VFR800

VT代表本田的采用V型双缸发动机的街道摩托车，常见代表车型：VT250

150的摩托车，本田、铃木和雅马哈三个品牌有什么好推荐？

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本田、铃木、雅马哈在国内都有合资企业，其中本田与广州五羊合资的五羊本田、铃木与大长江集团合资的豪爵铃木在国内最受欢迎。其它像建设雅马哈、新大洲本田、轻骑铃木都不怎么受国人所知。其五羊本田、豪爵铃木、建设雅马哈150系列车型推荐有：

一、本田国内150系列车型值得推荐的有：

五羊本田幻影150：（售价：12800元）

作为日本本田在国内最早的合资企业，其一款WY125-A在国内销售灰常出名，其款式被国内几乎所有摩托车产家所模仿。

五羊本田幻影150搭载一颗150cc单缸风冷四冲程发动机，燃烧压缩比 ：9.1:1 最大功率 9.0kw/7500r/min 最大扭矩 12.52n·m/5000r/min。采用前后碟刹刹车系统。舒适的鞍座高度，确保驾驶者的双脚着地性更好，安全性更高。锁孔与锁身的双重保护，高效防盗。为酷爱街跑的用户而特别设计的头盔锁，安全放心。与赛车配置相同的油箱盖。更为美观时尚，并有效降低风阻。隐形载货钩，收纳式设计，实用美观。

二、雅马哈飞致150（售价：11000元）

飞致150，声称是150，实际上是一台125平台换了个发动机，最大功率： 9.5 kW(r/min) ， 最大扭矩： 13.0 N·m(r/min)。虽然排量大了，却比不上老款天剑，驾驶感受是与天剑无多大差别。就如车架，后减，后叉，就这些都只是实用车，这是多么的不安，出弯操控，出弯提速都不够爽。普通用无所谓，你说跑山就见仁见智啦！

三、铃木EN150（售价：10800元）、GZ150-A（11800元）

作为两款车型，简要介绍EN150

EN150搭载一颗有en125扩缸而来的GS平台125cc发动机。最大功率 8.8kW（8000r/min） 最大扭矩 11N·m（6000r/min）倾心于最新科技的应用，旨在追求完美的驾驶体验。DCP-Fi智能电喷，能精确控制空燃比和点火时间，提速顺畅动力更强；配合人性化的减速断油技术，比传统化油器车节油10%以上；智能感知环境变化，无论零下20℃严寒还是海拔5000m高原，电起动一触即发；倾倒断油、起动和高速保护等纠错技术的应用，全方位保护车辆及人员安全。

本田 幻影 最新款 国四 1.33万

150 cc单缸风冷电喷发动机，最大功率为9kW/7500 rpm最大扭矩12.52 N.m/5000 rpm，前80/100-17，后110/80-17轮胎规格。 前后碟刹 后中置减震

雅马哈 飞致150 1.1万左右

150cc单缸风冷电喷发动机，最大功率9.5kw/7500rpm，最大扭矩13.0nm/6000rpm， 后双减震 后鼓刹

豪爵铃木 DF150 9800元

149cc单缸风冷电喷发动机，最大功率9.1Kw/7500rpm，最大扭矩12.7Nm/6000rpm，后双减震 后鼓刹

合资的车型性价比一般，发动机比较可靠，做工质感出色。

谢谢邀请。

按题主的顺序先说本田。

首先。幻影150在今天讨论的车里面，我个人觉得驾驶感受是最好的。发动机声音好听。比起另外两款车安静多了。提速匀称。驾驶操控性灵活。前后碟刹。够用好用。

幻影150我之所以非常熟悉是因为我一哥们10年买了一辆。那些年大排量管的还不是很严。我们组队去参加银川摩旅节。车队里阿尔卑斯400。天剑王。cb400。铃木dr250。各种车。我哥们骑的幻影150排量是最小的。但是一路不掉队。热衰竭小。发动机声音不变。

后期我收了一辆幻影骑了几天，感觉车有点轻，太灵活了。可能是平时骑大车习惯了。哦对了，老王是开车行的。总体感觉幻影车身有点瘦小。跑快了有点飘。但是发动机真心没话说，好车。

第二。再来聊聊铃木。这十几年铃木凭借en系列可以说是在国产小排量nk市场里独占鳌头。外形当年漂亮，油箱饱满。体型也比较适中。操控上比幻影稳当点。我个人还是喜欢圆灯版。目前来看十几年了。款型没有什么突破，也是新瓶装老酒。

我们这里二手市场上最认可的车型。十几年的en125都是抢手货。可见口碑还是非常好的。另外从我自己的骑行体验来讲，en150提速没幻影痛快。可能是因为gs发动机的设计多为高转机的原因吧。还有一点是铃木发动机特有的刷刷声不如本田的好听。如果选择稳重就买en150吧。

第三。雅马哈从劲豹，劲虎150之后。这个排量一直是个处于空白期。但是雅马哈的质量始终是比较好的。不论劲豹还是天剑。天剑王。小故障非常少。车体结构件不偷工减料，品控我认为是最好的。比起en骑个七八年油箱和覆盖件就开始褪色。雅马哈旧车都是整体旧。这一点做的非常好。另外不得不说的就是雅马哈的平衡轴技术了。在这三类车里做的是最成熟的。当年天剑就号称油箱上立一根烟。发动机万转烟不倒。

飞致150我朋友有一辆。我只骑过一次。感觉驾驶没有en舒服。本人180。飞致总体还是略有点瘦小。发动机提速非常平稳。尾速不是自己的车，没试过。破百是很轻松的。喜欢造型别致一点选飞致就对了。

到此，以上就是小编对于摩托本田的问题就介绍到这了，希望介绍关于摩托本田的4点解答对大家有用。