比亚迪二手车

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于比亚迪二手车的问题，于是小编就整理了5个相关介绍比亚迪二手车的解答，让我们一起看看吧。

二手比亚迪能用住吗？

二手比亚迪当然能用的住，就拿曾经的销量之王比亚迪f3来说吧，真是皮实耐用，车拿到手里，除了正常的保养，开就行了，一般的小毛病都很少，当年也是满足了许多人的开车梦想，车不光便宜还耐用，所以说，买一台二手的比亚迪一定是能用的住的！

如今热销的比亚迪海豚，二手车已经贬值2万元，要不要捡漏？

不要捡！

在这里奉劝广大车友，选择二手车也是有原则的。大家一定要记住，油车可以选择入手二手车。电车，绝对不能碰二手车，不论二手电车有多便宜都不要考虑去入手，因为电车的电瓶更换成本非常的大，二手电车，由于用车习惯和使用强度的原因，一般来讲电瓶的性能都下降了，所以，不要考虑二手电车。

没有必要捡漏，车本来就是消耗品。既然是二手车，相应的贬值也是正常的。而且再过一段时间，更新换代的话，不管是新车还是旧车，他都不会生值。随着工艺的改进，大量的生产，产能整合，供应配套完善。价格会慢慢降下来的

说到二手车，我来说两句。

我原来同事的朋友，一台比亚迪秦，去年11月买的的，这个月出了个事故，事故比较大。朋友想要报废，找到我让我出个主意。后面我了解到，这车二手车要是没有事故都很便宜，现在要想降额报废可能要亏损5万，也就是车的三分之一亏没了。

如果没有事故，公里数也比较小，当然可以捡漏，现在我门这样的四线小城市，人们对于电动车的接受程度，明显的提高了很多，而且很多小区也都安装上了充电桩。公共场合的充电桩也安装的比较多了，充电的方便程度还是比较高的，而且买这样类型的车也都是为了近距离出行，个人觉得完全可以捡漏接手。

可以捡漏的。

目前BYD的海豚在售的包含续航310Km活力版、405Km自由版、时尚版和高配版骑士版。

现在海豚的销量月均2万＋，在10万+的纯电汽车市场NO.1，非常受欢迎，现在在4S店预约订车大概需要2个月左右的时间。

海豚作为一款，安全好开、外观颜值都在线的上下代步工具，深受大众喜欢。

对于像比亚迪海豚这样刚上市一年多的新车，目前全国二手车市场中已经能看到批量的准新车，且行驶里程基本上不超过1万公里。

这些二手来源：一、终端的试驾车型，在车型上市之初，会有一批车先放到店里做宣传、做试驾用的。二、普通消费者在使用之后准备交易的车型。

对于买卖二手车，肯定最在意质量这块，一、对于这些准新车，行驶距离都不会长，以短途试驾居多，硬件磨损、消耗都较少，二、续航公里数，一般一年左右的自然衰减，不太会影响续航表现。三、质保问题：非首任非营运的车主享受整车质保6年或15万公里，动力电池的核心零部件保的是8年或者15万公里的，动力电池的电芯是终身保修的，质量还是有保证的。

现在二手车市场里能见到的比亚迪海豚都是准新车，基本上都是405Km自由版、时尚版，入门版基本上见不到的。因此，二手比亚迪海豚的最低价格，来到了10.5万元以内。

对于同样是续航405km，自由版和时尚版两款新车的价格差异为5000元，时尚版在配置上多了前排安全带未提醒、全景天窗、手机无线充电、主驾座椅电动调节功能，因此时尚版在二手市场较为受欢迎。

拿一款2021年12月上牌的405km时尚版举例，上牌时间较早，属于第一批购买的用户，行驶公里数约1万公里左右，新车的落地价格约为12.5万元左右，目前二手车售价约为10.5万元，贬值2万元，价格较为合理。

现在二手车价格相对稳定而且都比较接近，普遍在10.5万-11.5万元之间。而且上牌时间越新，售价就越高。

对于近期海豚新车空调出风口喷出粉末，是空调管道氧化引起的，BYD官方已承认，对于有问题的车主，可以到4S店免费更换维修。

所以二手海豚作为上下班代步的工具很值得购买，可以捡漏。

比亚迪f0二手车值不值得买？

值得入手，买来代步就不错：

1、比亚迪F0是比亚迪公司推出的一款精品小车。比亚迪F0外观时尚，搭载比亚迪自主研发的BYD371QA高性能环保发动机，排量为1.0L，排放达到国4标准，百公里油耗仅4.2L，安全配置上，F0的双安全气囊、ABS、动力转向等一应俱全；

2、比亚迪F0吸收了欧洲最流行的设计元素，汇聚国际经典潮流，外形紧凑圆润，流美灵动；

3、U形笑脸格栅、花生形弦酷前大灯、一体式掀背行李箱门、背门玻璃雨刮器、顺风天线设计，无不洋溢着时尚气息；内饰更是时尚活泼、个性彰显，独特“米老鼠”仪表盘、赛车风格防潜滑座椅、MP3+CD，处处体现着时尚风格。

 比亚迪f0二手车是非常值得买的，比亚迪f0作为一款微型的代步车，实用性是比较强的，而且比亚迪F0比较皮实耐用，一般不会出现故障，维修成本也是比较低的，零配件都是非常便宜的，而且汽车配件也非常好找，所以即使是比亚迪F0二手车，也是值得购买的

比亚迪f02手车看几年了吧，应该还是可以买的。

因为f0的话，本身他就比较便宜，新车的话也就四五万块钱，二手如果年限使用，年限也比较低的话，跑的公里数也少的话，一两万块钱入手，当个代步车也是相当不错的，对吧，所以说遇到这种车况好的f0直接就买下来了，很便宜，希望我的回答可以帮助到您。

比亚迪e2 20万公里了值得买吗？

判断一辆二手车是否值得购买，首先看该车是否还有使用价值，比亚迪e220万公里是说该车行驶里程己经20万公里，各种配件开始老化，相对维修保养成本偏高，只要该车手续齐全，发动机没有故障，作为外出代步的工具，只要价格合理还是可以买来使用。

比亚迪S6二手车怎么样？

值不值要看个人喜好，和你的运气。遇到一辆证照齐全，保养完好，性能良好的二手比亚迪S6，而且还在便宜的低价，那么就很值得。

如果单论车型，比亚迪S6具有时尚的外观、大气的车身、合理的价格、丰富的配置；赢得了市场的好感和认可。超高的性价比在国内SUV车型中也是不多见的。不足之处是S6的动力一般、异响较大，油耗和各类小毛病也是众所周知的。

所以还是看个人喜好，你满意就会觉得是值得的。

希望能帮到你！

个人觉得最近不要买二手车更好 因为最近暴雨天气很多 好多地方都被囤积的水淹没 车子也受其害 如果一不小心或不是对车太懂很容易买到泡水车或事故车 刚买的时候虽然成色还可以 但是到后期维修费会大大增加增多

比亚迪或是其他国产汽车，在入手二手车时一定要检查车辆的底盘，如果底盘没有腐烂，轮胎没有吃胎，车辆发动机和变速箱都没有明显问题，那么还是可以入手的。

从比亚迪品牌来讲产值不会很高，比较便宜就能拿下，而且它的配件价格都不是很昂贵，只要前任车主按照正常保养维修，车子是不会有大的问题。

关键还是看底盘和油漆，比亚迪车底侧裙防腐工艺不如合资车，有些车辆磕碰过底盘或是侧裙，修复之后外观看不太出，过几年从里面烂到外面，跟齑粉似的，一碰就酥酥的往下掉。

买二手车检测底盘也是很重要的一环，发动机比亚迪做的还行，但双离合的变速箱吧不建议入手自动挡，反正我保修期内索赔过。

可以买，前提是你会查验车况，二手比亚迪S6，建议买手动挡，比亚迪自动挡，性能还是不太稳定，比亚迪S6空间大，满足日常需求，还可以轻松小越野，价格与品质成正比，值得拥有。

到此，以上就是小编对于比亚迪二手车的问题就介绍到这了，希望介绍关于比亚迪二手车的5点解答对大家有用。