五羊本田踏板125

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于五羊本田踏板125的问题，于是小编就整理了4个相关介绍五羊本田踏板125的解答，让我们一起看看吧。

五羊本田踏板125追梦摩托车怎么样？

 这车的质量是没问题，很好发动机也很省油。但是时间太长了04年的车，现在已经到达报废期了，已经没有任何价值购买了。

五羊本田踏板125追梦，整体上分析质量比较不错，性价比高，油耗一般，而且保养得好，骑个10年都不是问题。但是个人觉得外观还是不够大气，这个踏板摩托车女孩子比较适合。

五羊本田踏板摩托车125追梦比较好，而且它的名字也很好，追梦，是年轻人骑着摩托车追逐梦想的愚章。

再有五羊本田踏板追梦125比较省油，相比之下比雅马哈和豪爵同排量125cc的都要省油，外观好看，比较好驾驭，所以是非常值得选择购买的一款好车

五羊本田爬坡最强的踏板125？

五羊本田nx125爬坡能力怎样？

答：很不错，我那个五羊本田锋朗 上坡路没有什么力 上个 上个二十几度的坡 挂上三挡自己都上不去 挂上二挡带个人 上不去 挂上一挡带个人转速都七八千了 一直哦哦的叫 勉强能上去 油门要一直拧 稳在一个地方 就没力了 个人感觉不行 平路上跑还可以 动力还是不咋滴 还要七八千。

鲨鱼系列的爬坡都可以 五羊本田的鲨系列125踏板车有四款，它们分别是喜鲨，迅鲨，御鲨，幻鲨，这四款车型分别属于低端中端高端定位，它们做到了互补干涉，各自为战，将125小踏板市场抢占一空的战略目标。

五羊本田ncr125和uy125哪个好？

ncr125好。

他发布的时间更加晚，用的是最新的芯片工艺，所以在性能表现上有很大提升。

在价格方面，他们。是差不多的，所以在同样价格的情况下，性能越高的性价比越高，使用起来也更加流畅，其次，在系统方面也做了一定的优化和处理，所以用使用起来效果更加好一些 ，不会出现卡顿的情况。

五羊本田ncr125好。

五羊本田ncr125油耗更低。 这款车因为搭载了铃木超芯电喷发动机，性能比较强，正常情况下根据骑手的测试油耗可以保持在2L左右，这台发动机除了坚固耐用外，最大的优点是动力充足，油耗低。

五羊本田ncr125更好。该车车架采用ALUXX SLR竞赛级铝合金材质，运用不等壁抽管技术，最薄管壁厚度为0.7mm，并通过晶粒细化技术，使铝合金分子结构更紧密，改善疲劳度，增加使用寿命

两相比较五羊本田更好一点。

个人感觉本田的NCR125要略胜一筹，比配置，比如CBS双活塞的刹车，似乎五羊本田的NCR125也能略胜一筹。但是五羊本田在我们北方地区车辆上是明显不如铃木UY的。你比如说UY上这个双启动，五羊本田从来都没有，比如半月戎的轮胎不要被骗也没有。

ncr125好，它的版本更加高。性能有很大提升，在配置方面，他使用的是最新的芯片，所以性能方面得到了很大提升。

运行起来，不被出现发热发烫的情况。并且系统流畅度方面也有一定提升。对系统的优化增强了。还有就是在拍照方面，它使用的是更好的摄像材料。使用起来也更加简单快一些。

本田踏板125独标有哪几款？

新大洲本田的125踏板按照发动机内型分成两种平台：GY6125发动机平台和NSC125发动机平台。

1.GY6125平台产品。新本GY6平台在国内开发了几种款式，首先登场的是畅销车型DIO，其最低5980的价格登顶国内合资板块踏板销量冠军。DIO在国内有三种版本，SDH125T-27独立标本田6580元，SDH125T-30联合标电喷本田特价6980元，以及SDH125T-33联合标化油器版本5980元。

除了DIO，本田国内还有飞梦系列，分电喷和化油器版本，价格分别为7000和8000。价位略高于本田DIO系列。

在GY6125版图中，还有魔戟系列，同样分化油器和电喷版本，价格和飞梦差不多，但魔戟稍偏运动，两者定位有差距。

2.本田新近NSC125平台。NSC是本田引进的最新技术平台，国四估计是主推平台。据介绍，NSC平台发动机轻量化23%，省油28%，0-50M起步加速仅为5.4S，同时全系列PGM-FI五代电喷加持

NSC平台首先出厂的是RX125I裂行，此车外形属于本田在国内最靓丽车型，在2017年年度车型中高票第一当选，价格9000-10500不等。

接下来是新大洲本田发布的两款新车DIO U+，作为DIO命名，虽然同样为NSC发动机，但估计价格不会很贵，预估8000左右。

最后出场的也是新车发布产品，EX125I，NSC发动机平台，具体价格不详！

到此，以上就是小编对于五羊本田踏板125的问题就介绍到这了，希望介绍关于五羊本田踏板125的4点解答对大家有用。