大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于宝马卡宴的问题，于是小编就整理了4个相关介绍宝马卡宴的解答，让我们一起看看吧。
宝马X5真实油耗？
宝马X5的真实油耗取决于多个因素，包括驾驶方式、路况、车辆状况等。根据宝马官方数据，X5的综合油耗在8-12升/百公里之间。然而，实际油耗可能会有所偏差。一般来说，城市行驶油耗会高于高速公路行驶。此外，驾驶习惯也会对油耗产生影响，如急加速、频繁刹车等都会增加油耗。因此，要获得准确的油耗数据，最好参考车辆的实际使用情况和驾驶习惯。
宝马X5-2.0T真实油耗为10.5L/100km；宝马X5-3.0T为13.3L/100km。
以下是降低油耗的具体方法：轻踩油门，油耗的峰值区域是汽车低速起步时，所以起步时轻踩油门防止高速可以有效降低油耗。
宝马7系和卡宴哪个好？
卡宴好一些，有钱人的象征。卡宴一如既往相当的霸气，虽然没有过多的装饰，但是凭借着家族化的车头以及保时捷车标，已经很能说明问题了。
前进气中网采用了三条横向贯穿式的镀铬饰条进行装饰，前脸的运动包围也采用的类似于狼叔一样的金刚爪造型的装饰，颜值很出众。除了这些，大灯采用的是矩阵式的led的设计，大灯的质感真的相当的不错，但是矩阵式的大灯是需要进行加装的。
宝马7系是大型豪华轿车，卡宴是中大型豪华suv，两者价格区间极为相似。不论是舒适度，还是百米加速，宝马7系都略胜卡宴，宝马7系基本上是这个级别车型最好开的，底盘调教也好于卡宴，空间完爆卡宴。
内饰设计上卡宴占据优势，更具有科技感，坐姿比较高，车身比较小，方向盘较重，和宝马7系对比并有没多大优势，宝马7更好。
宝马X5M和卡宴4.8TourbS到底谁强？
论操控、性能，X5M要甩卡宴S两条街，X5M和卡宴tubor是一个操控级别；论豪华，X5M恐怕要略逊于卡宴rubor，和卡宴S差不多持平（S如果选配）。但是，如果考虑价格因素，X5M肯定性价比最高了。还是有一个问题，一般人不懂车，你虽然是X5M，但大部分人只知道你开的是X5，也就八、九十万的车子（比较懂车的除外）。
你如果纯粹只追求性能，那肯定是X5M。考虑豪华度和面子、及预算问题，那就上卡宴S，价格便宜，豪华也能兼顾。
你认为2018款保时捷卡宴和宝马X5哪款车的性价比高？为什么？
保时捷卡宴3.0T入门版车型的官方指导价确实是91.08万，但是这个价格您是买不到的。因为卡宴讲究个性化定制，也就是说您要加配置，您加的配置越多销售越高兴。加完配置，确认好清单，交完定金之后，4S店再向保时捷工厂下单。最少估计也得加10万元的配置，想一分钱不加不太现实。所以保时捷卡宴的落地价格，肯定要100多万。
宝马X5虽然不用选装配置，但是由于中美贸易战导致税率上升，所以X5涨价了，目前的价格比之前贵了不少。35i版本的厂商指导价为：80.69-103.99万元。也就是说，X5顶配的价格和卡宴低配的价格有所重叠。如果按照性价比的层面来分析，肯定是卡宴要高一些。
首先，卡宴刚刚完成更新换代，路上能看到的新车还不多。而这一代X5已经临近尾声，新一代车型已经完成试驾正在量产，很快就会上市销售。也就是说，X5买回去不久就会变成老款车型。第二，卡宴的内饰豪华感和科技感，毋庸置疑，保时捷家族经典的设计随处可见，至少感觉对得起百万豪车的身价，而宝马X5则略显平庸，新一代车型会比现在好很多。
第三，虽然都是中大型豪华SUV，卡宴的性能要更加全面一些。卡宴有空气悬架，并且可以选装Sport Chrono组件、以及Sport Plus组件，所以无论是车辆的通过性还是运动型，卡宴都要比X5更好一些。而且保时捷这个品牌本来就自带光环，以及品牌之外的附加值。
岩哥的观点：按照性价比的层面来分析，保时捷卡宴要比宝马X5更好一些。第一是品牌效应，在很多人眼中保时捷和宝马还是有很大区别的。第二，卡宴的内饰的整体豪华感，以及运动氛围，至少要比X5至少高了一个档次。
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感谢邀请！这个级别的suv说性价比那应该是在认为宝马和保时捷的品牌价值是同一个层面上的比较！性价比要从几个层面分析：
1.成交价格，x5 3.0中东版目前最低的是57万 配置:大大前双电都齐了，而保时捷最低配91.8，按现在优惠十个点计算，也应该在80左右！差距很大
2.配置，同样动力的发动机，卡宴最低配的售价可以买到x5的配置，以加版为例：m套件包 大豪华包 驾驶辅助包，如果把包里的东西配到卡宴上面，那低于105的实际成交价是很难的
3.后期保值，无论卡宴还是x5 贬值都不可避免！
4.后期保养，宝马保养再贵相信和卡宴还是有差距
综上所述：如果撇去品牌价值单说性价比，那x5目前的价格肯定更胜一筹
到此，以上就是小编对于宝马卡宴的问题就介绍到这了，希望介绍关于宝马卡宴的4点解答对大家有用。
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