大众汽车suv

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于大众汽车suv的问题，于是小编就整理了6个相关介绍大众汽车suv的解答，让我们一起看看吧。

大众suv质量最好的三款车？

1、 途铠 小型SUV，途铠作为上汽大众旗下的小型SUV，主要针对年轻消费者而制造。其外观造型在大众体系里还算是比较时尚，但仍然难免套娃。较好的空间和配置水平是途铠在市场上的主要卖点，

2、 探影TACQUA 小型SUV，一汽大众TACQUA探影是一款小型SUV，其主打的是年轻时尚，代步为主家用也适应。探影最大的优势就是空间

大众suv有哪些车型？

大众旗下SUV车型包括：途锐，途观L，途昂，探岳，探歌，途昂X，探岳X ，探岳GTE，途铠，途观L新能源等。

SUV 是指运动型多用途汽车，既具备越野车的功能，又能在城市中行驶，其特点是强动力、越野性、宽敞舒适及拥有良好的载物和载客功能，搭乘人数多为5人加2人。

大众有SUV什么车型好？

大众最好的suv是途观。

1、这款车相信很多人都很熟悉。虽然上市两年左右，但出货量仍在增长；

2、这款车可以说是大众的首款suv。它的车身没有一般suv那么大，但小巧的尺寸透露着豪华，内饰也比较整洁；

3、这款车搭载1.8l发动机，最大马力160ps。

一汽大众有SUV吗？

有的。

一汽大众的SUV车型有：探岳、揽境、T-ROC探歌、探影、ID.4 CROZZ、ID.6 CROZZ、探岳X、探岳GTE插电混动、揽巡、捷达VS5、捷达VS7、奥迪Q4 e-tron、奥迪e-tron。

大众中型suv？

1.途观L，

档次：中型SUV，上汽大众的途观L，在国内外SUV中名列前茅。它的定位是一款中型SUV，整车内饰视觉上更加震撼，简洁的机械配置同样利落。配色也更有条理，在安全性适中之外也有不错的驾驶乐趣。运载环境也是刚刚好，但是全车满了车尾会很挤，只能临时使用。如果七座不是家庭刚需，可以考虑下一个五座版本。

2.探岳GTE，

等级：中型SUV。探岳GTE基于探岳打造，外观整体延续了汽油版的设计，依然定位中型SUV。既然GTE都穿了，动力就能很好的看出来。探岳GTE搭载EA211 1.4T发动机，85kW永磁同步电机，需要8.4s在GTE模式下加速100公里

大众一共发布了5款SUV，如果大众专心造SUV，国产车还有出路吗？

我认为是不可能的！题主说的是3月23其大众在北京举行的SUV战略发布会吧！此次大会确实大众今年一共迎来了5款SUV车型，分别全新一代途锐。一汽-大众T-Roc。Advanced Mid-size SUV。上汽大众“小途昂”。途观L插电混动。

大众一直把中国作为他们的第二故乡，通过与上汽和一汽的合作在中国得到了迅速的发展！

大众目前在国内有4款SUV，分别是途观，途昂，途锐和进口途观。而这些SUV几乎都是覆盖中高级SUV。这也导致了大众品牌的平民化与SUV市场的不符！ 随着近几年SUV市场的火爆，大众也意识到了自己在SUV方面的不足。所以今年就多元化了SUV在国内的车型并打算到2020年最少在国内推出12款SUV！

但是在我眼里大众的SUV来的还是太晚，SUV的火爆已经让SUV与国产挂钩深入人心！这一点通过国产SUV销量和合资SUV销量对比就可以看出来了！所以我认为大众之所以推出SUV只是为了填补品牌车型方面的不足，不至于导致人们对其品牌淡化！但是要想超越国产车是不可能的！！

大众发布众多车型恰恰是因为国产车卖的比它好。大众的销量好并不一定是车好，而是国人形成了消费习惯，想当然觉得大众肯定不会有问题。

国产车现在质优价廉，市场是不会骗人的。

希望将来讨论的是各大合资厂商有没有出路吧。

导读：一口气亮相5款SUV车型，大众今年的侧重点明显不同于往年，更加密集的SUV市场投放可以看出来其针对国内SUV做出了改变，在我看来，如此密集德系SUV的到来，影响的将会是国产SUV的销量。

第一款SUV是大众T-ROC，新车售价主攻10-20万元市场，这个级别的市场曾经是国产SUV的天下，但是随着大众SUV的侵入，未来到底会不会有调整，还得看大众如何玩转这个市场。但是从品牌影响力以及市场销量上来说，T-ROC一定不会差。至少切走H6一部分市场是没有问题的。

第二款是大号的途观，也就是全新的Advanced Mid-size SUV，新车定位于中高端SUV市场，基于欧版途观打造而来，而源于途观高于途观，使得这台车在国内有着很强的实力。不过这台SUV今年不会量产，大众将会把它放在后边，用来细分市场。毕竟现在途观之上有途昂，而且途昂的市场还没有完全打开。

其次就是全新的SUV，这台SUV暂未命名，但是从数据上我们可以了解到，新车定位略高于T-Roc，完善SUV市场而来，不过一个是北大众，一个是南大众，用来区分车型，而且要起到相互制约的作用，新车售价不会太高，依旧是10-20万元市场。

接着就是全新的途锐，50-80万的售价区间向外界展示他的实力去，更加犀利的外形将会满足要求更高的消费者，而途锐作为纯进口车型售价不低，所以说大众对其的期望并不大，有着拉高品牌逼格的产品足够，不求其有多高的销量。

最后一款则是全新的概念车，最近几年不会量产，不过从大众一口气推出三款小型SUV的做法我们可以看出来，今年大众势必要在10-20万级别市场做出一番成绩，全新的柯珞克、以及南北大众的两台SUV，将会对自主品牌进行一个打压。而技术表现仍然较为薄弱的国产SUV，能否真正的招架的住，还是个未知数，不过可以确定的是，靠着SUV生存的长城，今年估计不好过了。

到此，以上就是小编对于大众汽车suv的问题就介绍到这了，希望介绍关于大众汽车suv的6点解答对大家有用。