大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于宝马1.5t的问题,于是小编就整理了5个相关介绍宝马1.5t的解答,让我们一起看看吧。
1.5t三缸宝马可以买吗?
不建议买三缸的。
华晨宝马x1这台1.5T发动机,最大功率为103kw、最大扭矩220Nm、最大马力140Ps,发动机的动力参数达到了主流水平,匹配的是7档双离合变速箱,动力输出还是可以的,提速效果比较优良。
现在很多车企都陆续上马三缸机车型,主要原因还是考虑环保排放,三缸机体积较小可以节省空间,使得车子的重量下降,这样的话油耗也会下降,而且动力上并没有太大的缺失。
缺点就是人们所熟知的,天生发动机的抖动问题,只能抑制而无法完全消除,毕竟少了一个缸;还有三缸机的噪音也比四缸机大,稳定性也不如四缸机,前期可能问题不大,但是时间长了会抖到你怀疑人生,就算宝马也不例外。
所以对于宝马X1来说,不如多花点钱买2.0T的领先型。
想买宝马1系1.5T,这3缸车型值得买吗?
说实话网上一些键盘侠对宝马1系1.5T的3缸的发动机黑的比较多,可能有些想买车的人就会被这些言论误导,认为3缸发动机就像他们所说的那般不好。
但是如果你有自己独立的思考,认真的去了解这款发动机,有机会去实地体验这款车,就会发现,事实根本不像他们喷的那样。
1系采用宝马经典的UKL前驱平台,搭载了沃德十佳的B38三缸发动机,100千瓦220牛·米,百公里加速9.4的成绩虽并不突出但也中规中矩,动力方面日常使用戳戳有余,而且生活中并不只有百米加速,更多的是转弯变向,这时候就体现出宝马操控的优势来了,如果去跑赛道的话,1系并不输任何一辆同级别的轿车。
而且通过宝马出色的调教,将抖动降到最低,加上其优秀的平顺性和燃油经济性,受到越来越多车主的喜爱。
建议所有质疑这款车的人都去4S店试驾一下再来喷吧。
宝马的1.5T三缸发动机真的有那么差吗?
宝马的三缸发动机质量挺好的。
宝马1.5T发动机还不错。宝马1.5T发动机是采用最新模块化设计理念的一款产品,1.5T发动机属于宝马B系列发动机中的一款,代号B38。同排量下三缸比四缸马力大,因为少个缸就少一个缸的摩擦阻力,三缸发动机相比四发动机有更快的动力响应和更强的动力xing能,一般寿命可以在20年以上。
宝马x1 1.5t真实使用感受?
宝马x1 1.5t车型的真实使用感受因人而异,部分车主认为该车型存在以下优缺点:
- 优点:
- 地盘扎实,行驶质感较好。
- 空间较大,能够满足家用需求。
- 油耗较低,相对4缸车型更加省油。
- 缺点:
- 低速行驶容易出现顿挫,影响驾驶体验。
- 起步加速中规中矩,没有很强的推背感。
- 悬挂调校偏硬,经过一些不平整路面比较颠簸。
- 隔音效果一般,整体驾驶感受不是很满意。
购车时,你可以根据个人喜好和实际需求进行选择。
宝马x1 1.5t的加速表现非常出色,转向灵活,悬挂也很舒适,内饰做工精细,驾驶感受非常棒。但是车内空间略显狭窄,后排座椅有些拥挤。总体来说,宝马x1 1.5t是一款性能不错,驾驶感受出色的小型SUV,适合城市驾驶及日常使用。
宝马x1 1.5t是一款极具运动感的SUV,搭载1.5升三缸涡轮增压发动机,动力表现出色,加速迅猛,行车稳定性好。车内空间宽敞,内饰做工精细,配置丰富,驾驶舒适性高,操控性强。但车身较高,底盘柔软,路感不够明显,油耗较高,空间和储物功能等方面相对略显不足。总体而言,宝马x1 1.5t是一款不错的运动型SUV,适合喜欢驾驶体验的年轻人。
1.5T的宝马X1值得购买吗?
谢谢邀请!!
新款宝马X1上市以来,加长加大的车型吸引着消费者的眼光,其车型已经非常接近进口X3了。车型改款的同时,宝马X1还推出目前最具代表性的1.5T直列三缸发动机。
2018款宝马X1,1.5T小功率分为低配时尚型(指导价:28.6万)和高配尊享型(指导价:30.6万)
我们来看一下新款X1, 1.5T三缸车型有哪些卖点?
最吸引人眼球的就是其加大的车型,2018款X1车身长度已经达到4.56米,相比之前老款加长将近10cm,相比于在售X3车型,也只短了10cm。
其次,就是其采用的新款三缸发动机有何优缺点?
优点方面,气缸数减少相应排量减小,相对省油是肯定的。三缸发动机体积小,拆卸方便,后期维修比较简单等。
虽说三缸发动机有足够多的优点,但是凡是都有相对性,其维修成本相对较高,工作状态不平衡造成的抖动,还有就是进气量少导致加速不快且不太平稳等缺点也是不容忽视的。
虽说1.5T新款X1新车优惠力度较大,落地将近30万左右,相对省油也适合上下班代步,品牌知名度也挺高的,如果是一年前,我会建议购买。
但是现在国产X3马上上市,新款车型价格定位应该也就是在35万左右,如果说是现在想买车,我还是建议先等等宝马X3。
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宝马x1定位于一款紧凑级豪华suv产品,主要对飚奥迪q3,奔驰gla等,这款车整体市场表现相当强悍,2019年全年累计销量为9.73万台,平均月销在8千多台,在同级别中竞争力十足,属于绝对的主流之选。
价格方面,2020款宝马x1 20li尊享版,官方指导价29.68万,优惠幅度在6.53万左右,终端裸车成交价23.15万左右,全部落地再加购置税20487,车船税360,强险950,商业险7989,上牌500,共合计26.18万左右。
宝马x1外观设计大方精干,前脸双肾硕大,很有力量,长条灯组闪亮,下格栅层次突出,颇为立体。车身侧面修长,腰线凌厉,比例协调,后尾部饱满顿实,双边双出排气运动范儿十足,整体颜值很有城市范儿。
动力方面,20li版本搭载一台1.5t发动机,参数为103千瓦,220牛米,变速箱配7速双离合,零百成绩9.07秒左右,加速感觉比较够用,转速1480转就能爆发,深踩一脚超车妥妥的,对于家用而言绰绰有余。
底盘悬挂结构前麦弗逊后多连杆,调教风格紧实,滤震干脆利落,对路面的颠簸处理得体,走烂路没有多余的回弹抛跳,厚重感不俗,同时支撑也比较到位,过弯侧倾小,转向手感精准,开起来有相当的乐趣。
内饰方面,做工用料相当扎实,大面积皮质包裹手感满满,银色饰条和烤漆饰板增添了不少层次,悬浮式大屏尺寸10.25英寸,画质显示清晰,操作流畅,配搭idrive系统用起来很顺手,仪表盘为传统指针,信息读取方便,皮质方向盘和电子档杆都很有握感。
这台车的缺点。一是发动机有点抖动。二是胎噪偏大。三是后排坐垫有点短。四是变速箱有点顿挫。
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到此,以上就是小编对于宝马1.5t的问题就介绍到这了,希望介绍关于宝马1.5t的5点解答对大家有用。
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